在2025年上海车展上，极氪科技集团以“极氪艺术馆”惊艳亮相，携全系豪华车型与尖端技术展示实力。其中，超豪华旗舰SUV极氪9X与四座超豪华旗舰MPV极氪009光辉典藏版组成“中国豪华双旗舰”，成为全场焦点。这两款车型不仅承载着极氪冲击全球豪华市场的野心，更以创新技术与美学设计，重新定义中国高端制造的竞争力。

极氪9X作为全球首款采用全栈900V高压架构的超级电混车型，实现性能、设计与智能化的全面突破。它搭载“浩瀚超级电混”系统，融合纯电、混动与增程技术，前/后电机功率分别达290kW和370kW，配合自研205kW2.0T混动发动机，零百加速进入3秒级，极速可达240km/h，亏电油耗较同级1.5T车型降低5%-10%。该车还全球首个搭载双腔闭式空气悬架+双阀CCD，悬挂举升能力110mm，深雪路面爬坡坡度达70%，兼顾越野与舒适。在设计上，120cm宽的全球最大一体式镀铬格栅、2㎡蚌式机舱盖等元素，将东方美学与科技感深度融合。

极氪009光辉典藏版以“形至美、艺至精、材至甄、意永恒”为理念，将中国手工艺与超豪华定位结合。7处24K黄金徽标、琥珀金双腰线、安第斯羊驼绒毛编织地毯，赋予其孤品级收藏属性。车内SPA 疗愈座舱集成伊姆斯座椅、定制香氛与顶级音响，还首发车载音乐AI创作功能，重新定义豪华出行体验。

极氪9X瞄准全尺寸SUV市场，极氪009光辉则满足MPV领域的商务与家庭需求，二者差异化定位形成“SUV+MPV”双轮驱动格局，助力极氪品牌突破50万元价格带。

2025年，极氪与领克整合为极氪科技集团，深化吉利“台州宣言”战略。通过“极氪向上、领克向宽”的双品牌战略，构建覆盖全价格带的新能源豪华矩阵。

极氪聚焦“全球豪华科技品牌”，主攻30万元以上市场；领克深耕20-30万元区间，二者共享SEA浩瀚架构，实现技术复用与规模效应；另一方面，在新能源从“电动化”向“智能化”转型的关键期，极氪以技术自研、品牌高端化与生态布局，构建长期竞争优势。

技术上，金砖电池、千里浩瀚智能驾驶方案等167项首发科技，让产品性能领先；V4极充兆瓦桩推动行业进入“充电3.0时代”；全球最大三电智能制造基地保障产能与品控。品牌方面，极氪以全生命周期服务、文化输出，将出行升华为情感体验，还积极推进出海战略。未来，极氪计划2025年推出5款新车，混动占比80%；2026年极充桩破万根；同年登陆港股，估值剑指千亿美元。

从上海车展双旗舰首秀，到集团战略整合，极氪始终紧扣“高端突破”与“全球竞争”主线。在新能源赛道，极氪以长期主义打破传统豪华垄断，展现出成为新规则制定者的潜力。未来，极氪能否在全球汽车产业格局中占据重要一席，值得期待。