在本届成都车展上，北汽新能源EU5 R600车型正式上市。新车基于 EU5 R500 车型升级而来，加入全新的温控系统，后悬挂也升级成多连杆悬挂。该车共同推出 2 款配置，其NEDC工况续航 501 km，补贴后售价 15.89 万-17.19 万元。

外观方面，北汽新能源EU5 R600 与现款车型可以说完全一样，唯一的不同来自 C 柱位置上的“R600”的车型标识。

长宽高分别为 4650/1820/1510 mm，轴距为 2670 mm。相比同级别的吉利帝豪EV 及比亚迪秦EV 等车型，EU5 在空间方面占有一定的优势。

内饰也与现款车型保持一致，不过细节部分有所优化。 高配车型还配有 ADAS 系统，可以实现自适应巡航、车道偏离预警、行人碰撞预警以及自动紧急制动等功能。

动力方面，北汽新能源EU5 R600 搭载能量密度为 144.44kW/kg的三元锂离子电池，并配有电池温控管理系统，在零下7℃的环境中，电量从10%快充至 90%需65min。常温状态下电量从 30 %-80% 仅需30 min。最大输出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m，NEDC 工况续航 501 km。

除了EU5上市之外，北汽新能源EU7 也一同亮相。不过EU7并没有在此次车展上上市，而要等到 10 月份的北汽战略发布会上发布。

关于北汽新能源EU7

新车的外观基于北汽燃油绅宝智道打造而来，前脸采用北汽新能源家族式前脸，左右双“C”字型的日间行车灯极具辨识度。新车尾部虽然没有用贯穿式尾灯，但在左右尾灯之间加入了一条镀铬饰条，一定程度上拉宽了尾部的视觉效果。值得一提的是，新车前后车标采用“BEI JING”的字母 LOGO。

内饰方面，新车整体与绅宝智道的内饰风格相似，仅在细节处做出改动。谍照中车辆的内饰采用全黑色的内饰配色，方向盘、挡把以及空调出风口区域加入镀铬元素以及钢琴烤漆材质进行点缀。

动力方面，根据之前的申报信息，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。作为家用车，这样的动力数据还是很可观的。动力电池采用三元锂电池，电池组能量密度为 144.4 Wh/kg，NEDC 工况续航 451 km。