伴随着四款车型改款，雷克萨斯对车型售价进行了调整。调整后，ES系列售价上涨1.1-1.5万元;NX系列上涨6万元;UX系列上涨1.5万元。

关于上调指导价，雷克萨斯官方给出的理由是升级了LSS+智能安全系统以及加入了G-book多媒体系统。不过，这一举动随即引发众怒，官方微博下满是表达不满的回复。

一方面，行业大多数品牌在小改款通常是增配不提价，雷克萨斯特立独行；另一方面，价格上调前已与雷克萨斯经销商签订购车合同并支付定金的准车主需支付差价。

被吐槽“吃相难看”

此番价格调整的车型中，ES系列最为畅销，燃油版车型价格上涨1.1万元，混动车型价格上涨1.5万元。

面对涨价，准车主陷入了进退两难的境遇。准车主支付尾款时需要为厂商“强制加装”的车载商品支付费用，这笔支出显然是在未征得准车主同意的情况下强制购买的，有失对消费者的尊重，并在一定程度博对了消费者对商品选择的权力。

而“咽不下这口气”的准车主也有麻烦要处理，按照行业惯例，订车合同或协议中早已写明与“因乙方违约导致合同解除时，定金不予退还”类似的条款，借此，退还定金仍旧是一件令准车主头疼的事。

另外，对于在限购城市购买该车的消费者，还要考虑指标期限是否临近。

无疑，雷克萨斯此番举动不仅增加了购车成本，也为消费者带来了不少场外麻烦，此时临近中秋佳节，不知道雷克萨斯有没有替中国消费者考虑过。如此行事惹得众怒后，雷克萨斯被网友吐槽“吃相难看”。

曾遭新华社“点名”但不知道悔改

在此次雷克萨斯成为众矢之的前，中国消费者已经给了其足够的宽容。

雷克萨斯终端加价在全国各地已是常态，以北京为例，一台入门版ES 200卓越版需额外支付1.5万元左右的装饰费用。否则，就会因“产能不足供给中美市场”无法提车。雷克萨斯高层曾回应，终端加价行为并非厂商授意，也未从中获得利润。

即使如此，仍有声音希望雷克萨斯针对这一现象出具解决方案，其中包括新华社。2019年4月，通过走访调查，新华社记者发现部分高端汽车品牌在销售热销车型时，违规收取服务费、加价费。其中就包括雷克萨斯。雷克萨斯品牌中，售价超百万的LX570部分地区加价幅度在10万元至30万元不等。这些加价部分往往并不开发票，部分同意开票的经销商也需要客户另交税点，以服务费、装潢费、维修费、汽车配件等名目开票。

关于终端加价现象的成因，雷克萨斯官方表示九州工厂产能无法满足中美两大市场供求，因此中国市场采取订单生产模式，车主需等待。然而，对于这一说法外界仍有质疑。公开资料显示，2018年，雷克萨斯九州工厂产能已达到47万辆，美国工厂、加拿大工厂正常投产；同年，雷克萨斯在中国共售出16万辆。显然，从地理位置来看，九州工厂更适合覆盖东南亚市场，雷克萨斯也确实是如此布局，正因如此，有业内人士认为，雷克萨斯终端加价是一种饥饿营销。

事实上，雷克萨斯的第一大市场是美国，其年销量是中国的两倍，不过，美国市场的雷克萨斯不仅不加价，反而有折扣。加拿安大略工厂生产的雷克萨斯RX系列就是例子。

雷克萨斯有些“不局气”

终端加价成铺垫，坐地起价是导火索，雷克萨斯终于触动了中国消费者的底线。事实上，对于雷克萨斯的喜爱，中国消费者用最直白最有意义的方式表达了出来。

车市下行之年，雷克萨斯在中国市场的销量节节攀升，8月份之前一直稳步增长，售价较高且具有品牌特性的混动车型销量占比也是稳步增高，产品力是原因，中国消费者与雷克萨斯间“三观”一致同样重要。

在中国市场，“BBA”的布局远比雷克萨斯来得更早，宝马5系、奥迪A6L等高端市场“神车”均有价格优惠，可以说，各个细分市场消费者都有雷克萨斯以外的选择，并且算不得退而求其次。而放弃一线豪华品牌选择雷克萨斯，消费者看中的是“匠人”招牌，可惜雷克萨斯这位“匠人”最近失技又失德。

今年7月，雷克萨斯针对日本本土车型进行召回，原因是制动泵电机的树脂电刷夹持器的形状不合格，夹持器热膨胀后会接触到电刷，导致制动泵电机导通不良。不过直到本月8号，雷克萨斯才在中国市场发布召回计划，从8月23日起召回制动系统存在隐患的车辆，包括ES 300h、UX 260h、LS 500h、LC 500h共计4715辆。

结合近期的涨价事件，纵使如中国消费者般“溺爱”，也难包容雷克萨斯的“任性”了。对于雷克萨斯而言，品牌号召力、公信力的流失远远高于销量与利润，依靠“香槟塔”与售后服务立足美国市场的雷克萨斯一定清楚，豪华品牌不仅要有技术。

网络中出现了雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁署名的道歉信，信中提到，“我们郑重向您道歉，并将携手经销商，为您提供与价格提升部分相等的商品与服务”。有趣的是，这封道歉信来源不明，是否出自大竹仁或雷克萨斯官方仍不确定，也就是说，至今为止，雷克萨斯官方都未对此事表态。

截止到发稿，一家江苏雷克萨斯经销商发布了公开信，承诺于该店内预订的车主不必支付额外费用，差价将由经销商承担。虽然仅仅满足了准车主与广大消费者的最低底线，但不得不承认这是化解此次事件的有效办法。

理性思考，这家4S店替消费者吃了这次亏，换来了曝光度、正面影响力甚至在当地的口碑，无异于一次大手笔投入的品牌线下活动。这也是符合雷克萨斯持续发展理念的，那么，雷克萨斯是否也该有所行动呢？毕竟，作为源头，雷克萨斯的一举一动才更具广度与影响力。