透过“时间轴”,让我们温和地谈谈“向上”
没有什么比“向上”,更能体现出人类的精神力量了。那些群山的攀登者、太空的探索者、生活的指引者,在强大的“向上”精神力指引下,向来不吝于谈论他们的历史使命。
2019-11-25 | 出处: V讯网 | 责编: 崔浩凯
没有什么比“向上”,更能体现出人类的精神力量了。那些群山的攀登者、太空的探索者、生活的指引者,在强大的“向上”精神力指引下,向来不吝于谈论他们的历史使命。
为什么要“向上”
1951年,毛泽东同志接见参加国庆活动的安徽代表团,主席向代表团成员、渡江小英雄马三姐询问念书情况,并在笔记本扉页题词“好好学习,天天向上”。
1957年,斯普特尼克1号带着全人类的期待,从拜科努尔航天发射场向上发射,成为第一颗进入地球轨道的人造卫星,开启了崭新的太空时代。
2010年,中国代表团在第16届亚运会上几乎主导了每一个比赛日,成为继2008年奥运会后,中国体育史上又一向上而行的坐标。
因本届亚运会而建的广州塔,和势如破竹的中国代表团一样,以454米的塔身、146米的桅杆刺破苍穹、独孤求败。
2022年,亚运会将进入杭州时间,而中国汽车行业的“亚运时间”,将交棒给地处杭州的吉利汽车承接。
因此,历时四周、跑遍八城、累计参赛选手5000余人,第三届“向上马拉松”的收官之战在广州塔进行收官战,在传承中,更蕴藏着传奇——向上”不仅承载了新中国每一位民众“登高才能望远”的意志,还承载了每一家企业拼搏进取的愿景,更承载了人类向未知领域探索的勇气。
本届“向上马拉松”已是第三届赛事,自10月29日开跑以来,历时一个多月,先后经过了西安、泰安泰山、郑州、哈尔滨、成都、南京、天津和广州共八城比赛,整个赛事覆盖范围跨越华东、华南、华中、华北等7个赛区、超100个区域城市,总计5000余名选手入围参赛,累计垂直攀登高度达2433.8米,活动总曝光量破5亿,再次刷新三届赛事以来的“向上”高度和社会影响力。据统计,广州站选手报名“中签率”仅为4.9%,让“向上马拉松”成为一个社会现象级的全民盛事,积蓄了更广、更多的“向上”力量。
吉利的“向上”
统计数据显示,吉利产品的平均售价由8万以内上升至目前的10-15万为主,8万元及以上售价产品销量占比超71.3%。
今年前10个月,吉利汽车仍保持着累销超108.83万辆的稳健发展状态,市占率稳中有升,市场份额提升了0.3个百分点,同时,其在海外市场的表现也频传捷报,上半年累计销量同比劲增344%。目前已成为中国自主品牌销量第一、行业第四,总用户量更已超过880万。
特别是旗下基石产品-吉利帝豪在诞生的十年里,从单一产品壮大为“帝豪冠军家族”,始终保持每年升级迭代的频率,以“品质、科技、时代感”实现对市场的领跑;以连续7年中国品牌轿车销冠、成为唯一跻身全国轿车前十乃至前五的自主车型,实现销量的领跑;以累计超过270万用户,成为A级/A+级市场多个细分领域的“冠军家族”,实现对中国汽车品牌的引领,更成为中国汽车品牌最坚实的“脊梁”。
可以说是吉利帝豪的“稳如泰山”,充分展现了吉利的战略定力;也正是始终秉持着勇于挑战、不断突破的向上精神,身体力行地将“向上”作为吉利汽车的文化底色,并将其作为吉利人的精气神不断传承,吉利汽车和冠军帝豪才能在当前的市场寒冬下岿然不动。
全方位“向上”
据中汽协相关数据,10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%,至此,中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。“金九”发力失败,“银十”同样没能拯救持续下行的车市。
对此,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“中国汽车市场目前正处于最艰难的调整变革阶段,我们要做好打持久战的准备,脚踏实地、实实在在地打基础、练内功,以技术和品牌作为核心竞争力、提升规模效应,在控制节奏的同时,拼实力、拼耐力,打开走向全球车企第一阵营的通路。也希望所有中国品牌共勉,一起助力和见证中国品牌的向崛起。”
2019年,吉利星越、嘉际、博越pro、几何A、领克03+等多款精品车型相继量产上市,使得终端零售价不断提升,助力吉利逐步实现产品结构高端化。广州车展上,代表吉利当下造车实力的吉利icon迎来全球首秀。车展当天全球首发预售2020台“吉利icon银河限量版”在15分17秒销售一空,展现了吉利icon的强大魅力。吉利icon不光是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 也是吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一。
据此前吉利控股的公告显示,近十年全集团研发投入累计近1000亿元,2018年全集团研发投入超过210亿元。其直接的结果不仅是吉利控股连续8年跻身世界500强,同时在车市下行的大环境下,2019年上半年吉利汽车市占率从6.3%上升至6.5%。
今天的吉利坚持“以技术立品牌”的策略,实现研发创新驱动科技转型。五大研发中心、五大造型中心的布局已经完成,BMA、CMA、SPA和PMA四大车身平台的架构已经成型,沃尔沃、路特斯、宝腾等品牌的技术协同优势已经显现,GKUI系统和智能驾驶辅助系统已经在逐步向全产品系列普及。
未来的吉利,不仅将从一个中国汽车品牌,向一个全球品牌前进;还将从传统制造业企业,加速向核心技术领先、全球化布局发展、以用户为核心的创新型科技企业转型。想实现这个目标,“向上”不在只是勇气,更是使命。