尽管受疫情影响，今年的央视“3·15晚会”延迟，但迟到并不等于缺席，对于某些企业而言，这场迟到的“3·15晚会”同样会让其诚惶诚恐。值得关注的是，汽车作为与人们日常出行息息相关的“大件儿”，由于价格较高、涉及用户群体广等因素，汽车质量问题常常成为“3·15晚会”上的重头戏。根据中消协发布的2019年消费投诉量来看，汽车类投诉仍是排名前三的，且投诉量居高不下。2019年4月奔驰女车主坐引擎盖维权的事件曾轰动全国，而一连串的电动车自燃事件也成为社会关注的热点。根据中消协和汽车类投诉网站公布的2019年汽车投诉情况，汽势Auto-First总结了目前汽车投诉的新特点、新趋势，消费者在今后购车过程中要特别注意。

根据中消协发布的消费投诉报告，2019年，汽车及零部件类投诉34335件，同比去年激增25.1%。全国消协组织受理的汽车类投诉涉及到汽车销售中各个环节，其中以下几个方面问题成为消费者投诉的热点：

一是产品质量问题多。投诉大部分反映在汽车零部件上，如发动机、变速箱等主要部件屡现故障。

二是购车合同争议大。经营者签订合同明显有利于经营者，甚至是违反法律规定，排除消费者主要权利，在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确、不对等，违约后承担的赔偿责任不清，消费者不能按照合同有效维权。

三是售后服务问题。故障不能一次性修好，出现返修状况，或故障多次维修却不能彻底解除，维修不出具明细等。

四是检测举证维权难。汽车一旦出现质量问题，消费者举证难、鉴定难、求偿难。

五是捆绑销售车险和诱导消费者贷款。消费者购买优惠车辆过程中，部分经营者要求必须在4S店购买车辆保险和办理贷款，在指定的保险公司投保，有时还要消费者交几千元到上万元不等的保险押金。汽车信贷担保公司大多都不给消费者提供正规凭证，使消费者缺乏有效信贷证据；汽车信贷担保公司在办理汽车贷款前不如实告知消费者其贷款内容的真实情况，并采取各种手段，借口消费者违约，让消费者承担不合理的损失；涉诉汽车信贷担保公司的经营范围里多数没有金融服务类项，也不具备相关资质，严重侵犯消费者知情权、选择权、公平交易权等合法权益。

六是二手车消费信息不实，经营者隐瞒实情销售。为了收益最大化，无论是线上还是线下，二手车交易经营都存在不履行真实告知义务，甚至私改里程、隐瞒车辆真实情况的现象，将水淹车说成是无水淹、将出过大事故的汽车说成是小磕小碰等。近两年，智能网联汽车成为行业发展大势，各大品牌纷纷发力推出新产品。同时，汽车互联网大屏时代的到来，也引起了一些问题，以往的车机系统往往只能听收音机，光盘，最好的是提供AUX接口。但大屏智能机的到来实现了颠覆，蓝牙、WIFI成为了连接手机的主流，现在车机系统的功能也多不胜数，如远程遥控、播放音乐、导航、倒车影像、甚至还有游戏和娱乐软件。正因为软件的不断增加，车机系统的不足就凸显出来了，关于车机系统的投诉量，近几年来成倍的增长。根据汽车投诉网数据显示，2019年关于车机系统投诉中，自主车型投诉量最多，达到了172宗，占车机系统问题总投诉的52.28%；合资车型投诉量为147宗，占比44.68%；进口车型投诉量为9宗，占比3.04%。问题主要集中在车机系统无法正常启动，导航偏差、黑屏和卡死等现象。

除了车机系统外，自动驾驶也成为投诉热点。以全球造车新势力标杆特斯拉来说，2019年全球因为Autopilot系统而导致发生了将近50余起车祸。据汽车投诉网的投诉案例反映，深圳某车主的特斯拉MODELX经常出现定位偏差的问题，轻微的时候偏差120米左右，严重的时候甚至能相隔几条街道。这样的故障造成了自动驾驶功能的缺失，甚至带来了更多潜在且意想不到的问题。

蔚来ES8也因为OTA事件被吐槽。一位车主在驾驶过程中娱乐系统弹窗提醒可以进行OTA系统升级，用户判断后即将车辆停在红灯处，并置了P挡开始系统升级，没想到，本以为是几秒钟的升级，竟然需要花费数个小时，并且中途不能取消升级，就此，车辆就“无辜”地瘫痪在马路中央。

近年来新能源汽车召回事件中，电池引发的起火问题成为了“罪魁祸首”，据国家市场监管总局数据显示，2018年发生新能源汽车起火事件40余起，涉及33个车型约12万辆缺陷车辆。2019年电动汽车自燃事件频发，平均每个月发生2起，品牌涉及特斯拉、蔚来、吉利、云度、欧拉等诸多品牌，为新能源车型的质量问题敲响了警钟。

其中特斯拉自燃事件引发了较大担忧，其采用的钴酸锂18650电池稳定性较差，引发了全球多起自燃事件。其中，以4月21日上海特斯拉在地下车库起火波及众多社会车辆的事件最为受到关注。

蔚来ES8在2019年4-6月也出现了4起自然起火事件，4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月16日，上海嘉定区安亭镇一居民小区一辆蔚来ES8在充电时发生自燃；6月14日下午，武汉汉西建材城门口一辆蔚来新能源汽车自燃；6月27日，河北石家庄再次发生ES8车型在车库自燃的消息。最终，蔚来汽车召回了4803辆问题车。

此外，有关新能源汽车的迭代问题也引发关注。2019年，小鹏汽车因新款车型续航升级且价格更低，引发老车主集体维权，并打出“消费欺诈”的横幅。2020款小鹏G3车型7月推出，该款车型比起2019款小鹏G3续航提升169公里，价格并没有相差很多，其中的低配版甚至更便宜了。由于新旧两款车型的推出相差时间很短，这惹恼了已购买2019款G3的老车主，尤其是已经订了2019年款但没提到车的车主，集体到小鹏汽车总部维权，小鹏汽车最终不得不推出两种针对老车主的紧急措施补救才平息风波。

此外，烧机油、变速器故障、销售欺诈等案例也在2019年比较突出。