蓝鲸汽车5月20日讯 今日，一汽丰田奕泽家族新成员——奕泽IZOA E进擎正式上市，3款车型补贴后售价区间为22.58-25.38万元，另外，2020款奕泽IZOA也一同上市，5款车型售价区间为14.58-17.68万元。另外，一汽丰田表示，购车可享受“专享购车”、“匠心保障”等礼遇，包含电动版2年0利率，北京地区优惠2万元/台，燃油版3年/10万公里免费基础保养保修等。

丰田此前曾发布电动化战略，其中包括2025年投放10款以上纯电动车型，销量达到550万辆的目标。随着电动化战略的不断推进，此次纯电车型奕泽IZOA E进擎的上市，打响了一汽丰田迈向EV时代的第一枪。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理、党委书记田青久表示：“作为一汽丰田TNGA架构首款车型奕泽是献给领潮一派的人群的最好礼物，除奕泽IZOA E进擎外，我们也丰富了奕泽燃油版车型，构成了奕泽2020款新阵容，形成家族概念，奕泽丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人来电，也将开启一汽丰田美好纯净的未来之路。”

作为奕泽家族新成员，奕泽IZOA E进擎在外观设计上与燃油版车型类似，但进行了一些差异化调整，前脸采用更精炼的前格栅设计，搭配银色装饰，突出纯电身份，新车拥有“4单4双”共计8种车身配色，及4种内饰配色可选，满足年轻群体的多样化选择需求。

内装上，奕泽IZOA E进擎运用了Sensual-Tech感性科技内饰设计语言，风格前卫，新车挡位区域进行了针对性调整，使用了阶梯式电子换挡，仪表盘也采用了全液晶设计，尺寸为12.3英寸。

配置上，奕泽IZOA E进擎配备了方向盘加热，座椅加热，10个安全气囊，全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统（包含预碰撞安全、车道寻迹辅助、远光灯自动调节、动态雷达巡航控制），RCTA倒车侧后盲点警示系统、BSM并线盲区监测等，配置水准较高。

在三电技术方面，奕泽IZOA E进擎采用松下方形电池，电池包和车身一体化构造，提高防护性能，并采用高压回路中置，冷风管缓冲，可有效应对意外撞击，新车配有电池单体加热，可减少冬季续航里程衰减，另外，还采用了电池单体监控、组块监控、总电压监控，三重安全监控系统，10年后电池容量维持率达到80%以上。

奕泽IZOA E进擎采用了来自爱信的永磁同步电机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm，配备了新开发的小型低损耗动力控制单元，配合0.295风阻系数，可实现同级领先的13.1kWh/100km能耗表现，NEDC工况续航里程为400km。

在丰田电动化战略下，一汽丰田将逐渐构筑由EV、HEV、PHEV、FCEV组成的庞大电动化车型矩阵，作为首款悬挂一汽丰田logo的纯电动车，奕泽IZOA E进擎的上市，代表一汽丰田电动化战略进入了新阶段。