5月20日，一汽丰田奕泽IZOA家族上市了奕泽IZOA 2020款燃油版车型，售价区间为14.58万-17.68万元；同时，丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎也正式上市，补贴后售价区间为22.58-25.38万元。

  

  

作为一款已经非常成熟了的产品，此次奕泽IZOA 2020款燃油版又进行了一系列配置升级，比如新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋等。

  

至于奕泽E进擎，则是一款呼声非常高的产品。作为一款纯电轿跑SUV，其基于TNGA架构打造而来，有3个配置版本，4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色，同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色。

  

外观设计方面，新车前脸采用独具未来简洁感的前格栅，搭配专有“EV”标识，凸显其纯电动车型身份。  
全新设计的17英寸铝合金切削轮毂，搭配小开口树脂装饰，将空气动力性能和制动冷却性能做到了很好的结合。

  

简单犀利的外观设计也有着另外一方面的优势。实车行驶评测和风洞测试显示，奕泽E进擎通过不断优化前脸保险杆、尾部后置扰流板，实现了0.295超低风阻，既降低行进阻力，又提升能耗表现。

  

内饰方面，奕泽E进擎将多项人性化科技配置与4种配色相结合，首次采用的12.3英寸全液晶仪表盘，支持标准、节能、运动三种驾驶模式，并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能，可抑制车辆起步时加速过猛，从而实现更为平顺的驾驶体验。

  

在三电安全方面，奕泽E进擎通过创新的车身一体化结构，将电池包设计成车身骨架的一部分，极大提高了电池包防护性能。  
同时，奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央，并用冷风管把电池包内部包围起来，既在电池中央形成缓冲区保护高压回路，又在两侧为电池包提供安全防护。

  

  
此外，奕泽E进擎还拥有领先的三重电池安全监控系统，可对电池包内各个电池单体和由数个单体电池构成的组块，以及总电压进行监控，杜绝了因单一系统故障所造成的车辆无法行驶。

  

在电池和续航方面，奕泽E进擎选择了松下的方型三元锂电池，并将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗，奕泽E进擎在NEDC工况下的续航里程为400公里。

  

专享购车方面，首付低至1.5成，畅享2-5年低息购车，以及首付5成，享2年0利率的购车政策，同时还推出了易租贷业务，可实现0首付以及优享3年50%保值回购。  
此外，针对置换用户推出置换豪礼业务，全国非限购城市优惠8000元/台，限牌城市优惠10000元/台，北京地区限时特惠20000元/台。

  

售后保障方面，奕泽E进擎提供3年/10万公里免费基础保养、3年/10万公里免费保修、8年/20万公里电力驱动系统免费保修政策，并提供赠送高性能智能及免费安装充电桩、全方位车辆健康体检、电池无偿回收，快速救援、代步车等服务。

  

总结

  
田青久说：“奕泽E进擎和奕泽IZOA 2020款共同组成的全新阵容，形成了奕泽IZOA家族概念。我相信奕泽IZOA家族丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人‘进擎来电’，也将开启一汽丰田更加美好纯净的未来之路。”  
确实丰田深研汽车电动化技术已有二十三年，并在全球市场赢得了超过1500万用户信赖。如今，完全体的奕泽IZOA家族将以更丰富的车型序列，满足多元化的市场需求。