“买它，买它，买它！”这句李佳琦的经典带货语录，如今正在被越来越多的人用在推销自家产品上。

  

5月21日，上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿在新宝骏E300/E300Plus上海品鉴会上充满自信地用了这句话来推荐新宝骏首款纯电动车型，同时在现场官宣开启线上抢订，还带来了一系列的订车福利。

  

新宝骏E300系列是新宝骏品牌首款新能源车型，定位于微型纯电动车，提供2座/3座/4座三种不同座椅布局，其中4座车型被命名为E300Plus，NEDC续航里程达到305km。  
在以往的印象中，好开、好停、通勤神器、经济实用等都是微型纯电动车的独特标签，这一次新宝骏又将其“智能网联”的品牌基因融入到这款新品当中，让微型纯电动车在出行方式上有了更多的想象空间。

  

如果用一个词语来形容这款充满个性的纯电小车，之前我可能还会一时词穷，但在品鉴会过后，“古灵精怪”这四个字就不由自主地浮现在脑海中，用来形容新宝骏E300/E300Plus或许再适合不过。  
接下来就带大家一起来看看“古灵精怪”的新宝骏E300产品表现~

突出的个性与未来感

  

首先放一张E300、E300Plus的合照。第一眼看去，E300系列给人的感觉就是图片中那句醒目的“来自未来的科技座驾”，拥有十分突出的个性和未来感。

  

E300在外观方面延续了新宝骏家族“星际几何”设计理念，整车外观上运用了大量的“圆角矩形”元素，营造出未来科技感的同时又不失俏皮可爱；前大灯以及前后下保险杠部分的回形沟槽均采用了“回”字形造型，官方介绍称设计灵感来自于时空隧道与雷达波，无疑都为突出了整车的未来科技感。

  

同时，现场演示的回字形前大灯加上竖条流水式转向灯点亮后的效果辨识度很高。

  

  

而E300视觉上最吸引人的地方还是其采用的分体式双色车身设计，塑造出悬浮式座舱的观感，搭配上隐藏式门把手和足够个性化的轮毂，进一步提升了年轻气息。

  

车身尺寸上，E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm；而E300Plus的车身尺寸为2894/1655/1595mm，轴距2020mm。

  

E300系列车身尾部同样充满未来感，点亮后的示廓灯按照官方的介绍左右两边分别代表着“E”和“3”，圆角矩形元素的运用与车头相呼应，融合度很高。

科技加持，更聪明的内在

  

  

而进入车内，E300简约且不失科技感的设计风格虽然亮眼，但并不是我们最值得关注的重点。

  

这里简单的给大家介绍下，E300系列双辐式多功能方向盘上拥有众多触摸按键，通过触摸即可配合前方大尺寸全液晶悬浮式显示屏完成多种操作，搭配两侧档杆及按键，让时尚感有所突出。  
相比之下，座椅布局和智能网联等方面更值得关注。

  

据介绍，新宝骏 E300的内饰设计以智能化、模块化、产品化为设计出发点。整个内舱分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块四大模块；未来预计还会根据市场需要推出更加个性化的选装模块，满足不同消费者的多样化需求。

  

  

座位布局上，E300拥有2座、2+1座的内舱布局，三座版的副驾驶座椅可折叠，独一无二的三座设计在满足三口小家出行需求的同时，做到体积最小化，驾驭更加灵活。E300Plus提供独立四座式内舱布局，更全面的满足不同出行需求。

  

而在智能网联方面，E300 作为首款融入小米生态+小爱同学的智能电动汽车，其AI人工智能语音交互可以实现车内所有功能全声控，不光能用语音控制实现开闭空调、车窗，播放音乐等日常经常使用到的功能，还能进一步实现语音微信抢红包、声控ADAS-AI智控等领先的新功能。  
同时，E300还搭载了5G芯片，可以实现APP远程控车、手机投屏互动等智能科技，能够实现车家互联功能，通过语音指令控制IoT智能家居。

舒适、实用的出行体验

E300的“古灵精怪”不光体现在外观和智能上，在出行体验上同样可圈可点。

  

在好开、好停的基础上，E300系列车型续航里程达到305km，能够满足家庭日常通勤的需求。

  

同时支持家用220V充电，直流快充1小时即可充满80%，后续还将支持车与车互充，品鉴会上新宝骏还着重介绍了其配备的智能保温技术，可一边充电一边为电池保温，让冬季续航不打折、动力更强。  
而在驾驶体验上，除了ADAS智能驾驶和360°全景影像，E300还非常人性化地加入了智能泊车系统，能够实现车内辅助泊车、车外遥控泊车以及全自动代客泊车，让停车变得更简单。

总结

作为新宝骏首款新能源纯电车型，E300在常规微型纯电车型好开、好停、通勤神器、经济实用等基础上带来了更加智能与科技的出行体验，充满个性化和未来感的它完全符合“古灵精怪”，这样的一款纯电小车你爱吗？对啦，这款小车将在6月份正式上市，喜欢的别错过！