5月26日,汽车预言家每日资讯:大众在德国的排放门案件中败诉;京威股份巨亏20亿遭大股东疯狂减持
5月26日,汽车预言家每日资讯:大众在德国的排放门案件中败诉;京威股份巨亏20亿遭大股东疯狂减持
2020-05-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 夏晓鹏
国内版块
5月25日,针对增程式技术路线的优势以及在推广过程中遇到的实际困难,李书福代表从地方法规和上牌政策方面提出相关建议,恳请国家进一步给予大力支持,使其作为新能源技术路线尽快落地应用。
5月25日,江淮汽车晚间公告称,截止本公告披露日,建投投资有限责任公司持有公司134,355,512股,占公司总股本的7.10%。建投投资计划自本次公告日起十五个交易日后六个月内,通过上海证券交易所系统以集中竞价方式减持公司股份不超过公司股份总数的2%,即37,866,242股,并且在前述期间的任意连续90日内通过集中竞价方式减持股份的数量不超过公司股份总数的1%。
5月25日,京威股份继续一字板跌停,股价报收3.66元,卖一封单超53万手。四天前,5月21日晚间,公司股东京德国埃贝斯乐计划在15个交易日后的180天内,通过集中竞价交易减持不超过3000万股,通过大宗交易减持不超过6000万股,即合计不超过公司总股本的6%,减持原因系自身发展需要……
5月25日消息,近日曙光股份董事会收到公司董事、总裁梁文利递交的辞职报告。据了解,梁文利因个人原因,向公司董事会申请辞去公司第九届董事会董事、总裁职务,同时一并辞去公司董事会战略投资委员会委员职务。公司2019年披露财报显示,梁文利税前薪酬为107.41万元,未持有公司股份。
国际版块
据报道,梅赛德斯-奔驰美国公司已经要求其总部的875名员工在今年剩余的时间里采取远程办公的模式,该指令可能会延续到2021年。梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官Nicholas Speeks表示:“以前,远程办公是一种特例,但在可预见的未来,这会成为常态。”
近日,由于市场需求低迷,韩国第二大汽车制造商起亚汽车(Kia Motors)将延长韩国光州工厂第二生产线的停产时间。然而,全球市场的需求正在日益增强,超过80%的汽车生产活动已经恢复正常。
路透社报道,德国联邦法院裁定,大众汽车必须向购买“柴油发动机被操纵”车辆的车主支付赔偿。这对大众汽车在德国国内是一个重大打击。德国最高民事纠纷法院周一裁定,购买相关“被操纵”车辆的用户原则上有权获得损害赔偿。这一裁决将允许车主退还车辆,以获得购买价格的部分补偿。同时,这一裁决也为大约60000起仍在德国下级法院审理的诉讼提供了范例。
5月26日,欧洲汽车协会统计数字显示,今年4月,欧盟各国共销售新车27.682万辆,与去年同期相比减少76%,意大利和西班牙两国情况尤其糟糕,今年一月、二月,新车销售量已经下降,之后,又因疫情原因再减少一半。开年以来,欧盟内对小轿车的需求量下跌40%。4月份,所有车行实际上均停业。欧洲汽车协会报告说,所有27个成员国市场下跌幅度均呈两位数百分比。
商用车版块
远东传动5月25日表示,进入5月以来,生产销售继续保持着强劲的增长势头,产品处在供不应求的局面。商用车重卡市场需求仍然比较旺盛,5月以来公司取得新订单预计同比增长30%左右。
近日,工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第333批)拟发布的新增车辆生产企业予以公示,涉及汽车生产企业14家,其中新建纯电动商用车生产企业1家,它是广西玉柴新能源汽车有限公司。
日前,比亚迪向乌拉圭最大的公交运营商CUTCSA交付20辆纯电动大巴。交付仪式在首都蒙得维的亚市总统府前的独立广场举行,总统路易斯•拉卡列•波乌(Dr. Luis Lacalle Pou)参与交付仪式。