5月31日，国家统计局对外发布5月中国采购经理指数运行情况。数据显示，5月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.6%，比上月回落0.2个百分点。

在制造业分类中，大型企业PMI为51.6%，比上月上升0.5个百分点；中、小型企业PMI分别为48.8%和50.8%，比上月回落1.4和0.2个百分点。　　

其中，汽车制造业的生产经营活动预期指数高于60.0%。相关企业对未来三个月行业发展趋势总体看好。在出口方面，中国汽车出口整体呈现回暖趋势。综合PMI指数为53.4%，与上月持平，表明企业生产运营稳步改善。

按照工业和信息化部、国家统计局、国家发展改革委、财政部制定的《关于印发中小企业划型标准规定的通知》来看，从业人员超过1000人，营业收入超过4亿元为大型企业。其中在工业种类细分中，有采矿业，制造业，电力、热力、燃气及水生产和供应业。换言之，包含汽车制造业在内的大型企业PMI为51.6%，且比4月环比上升了0.5个百分点。

从行业情况看，食品及酒饮料精制茶、石油加工、专用设备、汽车等制造业生产经营活动预期指数高于60.0%。相关企业对未来三个月行业发展趋势总体看好。作为工业制造业中产业链最广泛的汽车制造业，随着疫情得到有效控制，复产复工经销商恢复常态化，汽车制造业呈现回暖趋势。根据中汽协公布的数据显示，4月份全国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，其中销量更是结束了连续21个月的下降。

中汽协预测，随着疫情防控进一步取得效果，消费环境进一步释放，未来几个月内汽车行业将呈现进一步回暖趋势。结合国家统计局公布的大型企业PMI数据来看，从侧面佐证了汽车制造业回暖。

而中、小型企业PMI分别为48.8%和50.8%，比上月回落1.4和0.2个百分点。对此，分析人士表示，这主要由于疫情以及经济下行大环境影响，中、小型企业的资金抗风险能力差，随着疫情得到进一步控制，经济趋势进一步回暖，中央财政扶持政策的跟进，中、小型企业的PMI指数也将得到提升。

　　

进入到2020年，新出口订单PMI呈现下跌。其中，1月份主要受传统假期春节提前的因素影响呈现下跌趋势。但2月份新出口订单PMI指数为28.7%，几乎是断崖下跌为28.7%，这是因为2月份新冠疫情全面暴发，各行各业处于停滞状态有关。

随疫情防控取得有效进展，中国各行各业进入复产复工状态，出口订单方面也呈现回暖趋势。

其中，以出口行业中外界感兴趣的汽车行业来看，根据中汽协公布的出口数据来看，1至4月份汽车出口数量分别为6.8、4.5、9.1、7万辆。以2月份为拐点，中国汽车出口整体呈现回暖趋势。

此外，汽车预言家对中国汽车近几年出口数据梳理发现，自2017年开始中国汽车出口进入百万辆体量规模。但与中国本土销量相比出口比仅为4%（2019年数据：出口102.4万辆，中国本土销量2576.9万辆）。其中，拉美和亚洲（中国除外）市场是中国整车出口的主要市场，出口总量占比65.10％。整车出口仍集中在发展中国家。以东南亚市场为例，作为世界第六大汽车市场增长极。这也要求中国车企看准时机，应结合出口当地的政策，从而扩大中国汽车出口量。

　　

对此，分析人士指出，非制造业直面消费端，对于疫情得到有效控制，消费活力得到释放。这直接引起非制造业PMI指数上升。

在非制造业中，服务行业稳步恢复，服务业商务活动指数为52.3%，比上月小幅上升0.2个百分点。随着扩大居民消费政策措施加快落地，叠加“五一”假日消费效应，消费市场继续回暖。在调查的21个行业中，有15个行业商务活动指数高于50.0%。其中，交通运输、住宿餐饮、电信、互联网软件等行业商务活动指数位于55.0%以上，均高于上月，市场活跃度有所增强。

以汽车消费为例，随着6月份疫情逐步稳定市场恢复，学校开学，生产生活恢复正常，将带来一部分家庭用车的需求释放。同时，国家及地方出台有关促消费的政策，汽车经销商促销力度加大，刺激汽车消费；此外一些城市的线下车展活动也会拉动部分汽车消费。

根据国家统计局公布的综合PMI指数为53.4%，与上月持平，表明企业生产运营稳步改善。