马自达CX-30|在青岛,我感受到了什么是跑旅的快乐
在说CX-30之前,我先回答马自达粉丝很关心的一个问题:到底会不会引进新一代马自达3的两厢版?几乎每一次参加长安马自达的活动,都有媒体追问这个问题,那好奇又笃定的语气就跟网络键盘车手一样,仿佛推出了就一定会买。
2020-07-01 | 出处: 头号汽车 | 责编: 夏晓鹏
在说CX-30之前,我先回答马自达粉丝很关心的一个问题:到底会不会引进新一代马自达3的两厢版?几乎每一次参加长安马自达的活动,都有媒体追问这个问题,那好奇又笃定的语气就跟网络键盘车手一样,仿佛推出了就一定会买。 此前,官方算是正面回答了这个问题:马自达内部对引进马3两厢版有很强的意愿,但经过大量的市场调研后,暂时搁置了这个计划。
他们没有告诉我们调研的结果,但其实从上一代的销量数据就能看出马自达为何能如此“理智”:前年和去年三厢版与两厢版的销量比均超过8:1,也就是每卖出8辆三厢版才能卖出1辆两厢版……做产品规划不是玩过家家,这次马自达是学聪明了。
也就是说,恐怕以后我们是要把CX-30当成马自达3两厢耍了。上市后能保留一款2.0L+6MT的车型也算是一种“补偿”,我们到底该怎么定位CX-30?这次我在青岛找到了答案!
对于一些生长在内陆的孩子来说,总是对海滨城市充满了遐思与向往。而青岛也是不止一次的被提及,它拥有胶州半岛如云的樱花海,春日晴空下曼丽的海岛风光,也有甘甜的美酒佳酿,它被描摹得如同一颗瑰丽的宝石,被辽阔的东海温柔地拥入怀抱 ……
不过,即便从他人口中绘制的再美丽的画卷,也远远不及真正到达时,扑面而来捎带着咸腥味道的海风,更何况,这场远离尘嚣的“私奔”还拥有长安马自达CX-30这样一位“伴侣”。
青岛给人第一感觉就是明净与精致,再加上这几日的万里晴空,显得眼前的风景都无比的透亮。我们驱车一路向南,前往海边的燕儿岛山公园,两旁浓绿成荫的树与倒垂的藤蔓夹道相迎,令人心旷神怡。
当看到CX-30第一眼的时候,不得不承认,会被它轻易抓走眼球。外观上,CX-30以独特的“跑旅美学”理念,荣获2020年红点设计大奖。
当车企都在用凌厉线条勾勒车身时,马自达在用光影描绘车身线条,遵循着自身的“减法美学”。当车企都尽力拉长空间迎合需求时,马自达依旧在对车身完美比例保持着坚守,旗下SUV皆保持着低重心、短前后轴的车身比例。
就像CX-30采用的最新魂动2.0设计语言一样,立体式盾形前格栅配以熏黑的网状设计,狭长锐利的前大灯造型,加上圆形复古LED灯带,动感十足,兼得跑车的颜值与气势。
而且它把光影美学与运动时尚结合的非常好,你看着这台车不会觉着仅仅是某个方面很有运动气息,你在不同地方、在不同的角度、不同的光线下观察它时,车身上的光影变化,总能给人非常独特的感觉。
再看内饰,CX-30所采用的皮革面积,是我在同价位合资车型中见过最奢侈的,在门板、中控台、扶手等地方皆用皮质材质包裹,同时加上恰到好处的镀铬饰条点缀,从内饰用料来看,马自达CX-30已经媲美了许多30万元级别以上的豪华品牌车型。
当然,CX-30内饰设计还有一些小心思也是图片所不能表达的,比如旋钮的整体质感,CX-30旋钮采用了镀铬的“星钻”式包围,视觉观感足够高级。
但更高级的则是操控手感,手指能够感受到冰冷金属带来的刺激,同时还可感受到旋钮阻尼传递出轻微的咔咔声,这种质感的升级是马自达在不断进步的标志。
另外,由于马自达CX-30缩小了屏幕尺寸,所以它主操作旋钮不仅支持旋转,还可前后左右移动,以便更快速的进行功能操控。
方向盘也是马自达最新的家族化款式,经典的三圆仪表盘,中控屏采用扁平化设计,材料用得相当厚道,皮质细腻,缝线也非常整齐,与外观一样,显现出一种干净、精致的氛围。
如果作为人生第一辆车,15万的预算内,从外观到内饰我都看到了CX-30的“精致”,匠心独运的用料和做工,沉淀下了厚重的匠心与质感,从这里看我想会有不少年轻人种草它!
最后说一下驾驶感受,“灵动”是第一个进入我脑海里的词。虽然是一辆SUV车型,但仍然有着轿车般操控感受,2.0L+6AT的组合,即便数据方面,最大功率116kW,峰值扭矩202N·m,并非同级最强,不过,发动机与变速箱的配合却能够带给你驾驶愉悦感。
在沿海公路上,当你轻点油门,“极其聪明”的变速箱便会立即想你所想,通过迅速降挡完成加速动作,有时甚至会连续降两三个挡位,转速迅速飙升,保证车辆的动力输出。同时,方向盘的指向也很清晰精准,几乎没有虚位,在过弯时可以轻松调整方向。
而且相比较马3偏硬的悬挂设计,CX-30在舒适型上可是下足了功夫,尤其值得一提的是,CX-30的NVH全面进化,在时速70公里以上的速度驾驶时,车内也基本上属于非常静谧的状态,这相比马自达旗下的上一代车型可以说是大为提升。
我们也知道,CX-30是定位在CX-5之下的紧凑型SUV,轴距比马自达3还要短一些,马自达对它的理解是“刚刚好”。
没错,紧凑的车身有利于城市中穿梭和操控,后排空间不大,坐一个一米八的成年人就差不多了,后备厢的空间倒是不小,在现在的社会生活里,我觉着“够用”才是真实用主义。
当然,在每个人心中,必然会有一辆........的汽车,在这个省略号中有许多种答案,它可以是带你探索未知的Jeep牧马人,也可以是带你享受乐趣的宝马3系。
它也可以是让你家人出行更舒适的本田奥德赛,也可以是帮你养家糊口的五菱宏光。但对于年轻人来说,我认为这个省略号中,应该有马自达的身影!