微蓝7因为车长数据不大，下意识很容易被人误会成小型SUV，甚至会被很多人误会成昂科拉的油改电。也正因为如此，让如燕产生了“为什么7比6小”的困惑。

然而事实上，微蓝7的来头不小。它可以看作是通用世界级新能源新车Bolt的新一代中国版本，也就是之前坊间热传的Bolt EUV。从实车来看，虽然它的车长确实有点像小型SUV，但轴距超长、气场够大，再加上精湛的工艺，在看实车和实际乘坐时，它给人的感觉却与紧凑SUV一致的。高规格的安全标准、技术领先且安全可靠的三电系统，以及全面的智能驾驶和智能车机系统，也都赋予了微蓝7足够强的竞争力。

从微蓝5、微蓝6再到微蓝7，我们也可以清晰的看出别克新能源车型的产品脉络——从试水到进阶然后再以中国需求为基础开发全球明星车型的方式推出重量级产品，非常的有章法。因此我们在看好微蓝7的同时，也可以对整个通用新能源战略有更高的预期。