2020年，对于北京现代来说是尤为重要的一年，在HSMART+技术品牌战略下，北京现代通过对产品实力和品牌技术的提升，重塑了品牌价值和理念，开启了全新格局。于此同时，备受关注的2020北京车展也终于在这个金秋时节正式拉开帷幕，北京现代与现代汽车联合参展，带来第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L、Elantra(伊兰特) N TCR、IONIQ品牌纯电动概念车Prophecy以及进口中大型SUV帕里斯帝等多款代表品牌最强实力的重磅车型，为中国消费者呈现一场先进科技与价值产品的饕餮盛宴，尽显北京现代技术品牌强势风范！

家轿王者耀目而来 第七代伊兰特尽显先锋特质

第七代伊兰特是本次车展上消费者关注的重点车型。自伊兰特问世以来，全球累计销量达1400多万，2003年进入中国市场，更是赢得了近470万中国消费者的信赖，是现代汽车和北京现代最成功的全球战略车型之一。

如今，第七代伊兰特凭借个性互联的先锋体验、引领潮流的锋芒设计、超越同级的锋芒智能、充沛高效的锋芒效能这四大锋芒特质，在重新划分A级轿车市场格局的同时，为年轻一代消费者打造出了具有非凡体验的“数字新生代先锋座驾”，为北京现代品牌重塑再注能量。

在现代汽车Sensuous Sportiness（感性运动）和PARAMETRIC DYNAMICS（参数动力学）设计理念加持下，第七代伊兰特整体造型可谓锋芒毕露、耀眼出众。新车的前格栅造型灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条，犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布，无形中增加了高级质感，大大提升前脸辨识度。LED日间行车灯采用独特的楔形设计，灯光开启时，犹如一双炯炯有神的“双眼”，飒气犀利。

第七代伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，达到同级最长，为驾乘者带来了舒适、优越的空间体验。新车侧面采用同级独有的参数宝石立体雕刻车身，线条立体硬朗，上升式楔形造型打造出极强的未来科技感。尾灯采用同级独有的H型贯穿式设计，尾灯组内使用众多楔形元素，不论从哪个角度看都充满了立体感。而新车下方则采用了大面积的黑色包围，加之单边双出的排气，运动锋芒尽显无疑。

在内饰方面，第七代伊兰特以驾驶者为中心打造沉浸式座舱，主驾驶位置采用同级独有的包裹式设计，为驾驶员打造专属的驾驶空间。车内配备了同级独有的双10.25英寸智慧连体屏，带来强烈的未来科技感——内外兼具的先锋设计无疑将得到数字新生代的极大青睐。

同时，新车搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统集成多达23项智能驾驶辅助功能，其中10项更是同级独有；第三代智能网联系统则以智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink等核心功能，令第七代伊兰特完全满足数字新生代的智能用车需求。此外，基于现代汽车全新一代i-GMP平台和Hyundai SmartStream新一代动力总成，第七代伊兰特发动机及燃油效率得到大幅提升，百公里综合油耗最低仅为4.9L，令同级无出其右者。

现阶段，第七代伊兰特现已全面开启预售，在10.98万-14.58万元的预售价之上，北京现代推出了“享·锋芒订金翻倍”、“贷·锋芒享乐免息”、“购·锋芒电商礼包”、“驭·锋芒保值无忧”等“锋芒尝鲜计划”。进一步提升了这款“数字新生代先锋座驾”的质价比。

核心技术加持 第十代索纳塔“智”造实力

作为现代品牌的明星车型，索纳塔家族已历经30多年的发展，先后在韩国、欧洲、中国等市场获得成功。尤其是北京现代第八代索纳塔，一经推出就凭借一手“流体雕塑”设计引爆了当时的国内B级轿车市场，可以算得上是一款里程碑式的经典车型。如今，作为北京现代现阶段技术成果的展现，第十代索纳塔带来了多项产品和技术上的升级，以全新的姿态进军B级轿车市场。

第十代索纳塔在外观设计上采用了最新的“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念， 造型上具有之前Le Fil Rouge 概念车的靓点元素。前脸极具冲击力的大尺寸中网使第十代索纳塔年轻、运动的风格相比现款车型更为突出。狭长的大灯组显得十分锐利，内部采用四颗颗粒状灯源设计，看上去更显犀利有神，给人一种强烈的视觉冲击力。此外，新车还配备了与镀铬条完美融为一体的渐变式隐藏LED日间行车灯。第十代索纳塔的车身尺寸达到了4935/1860/1445mm，轴距为2875mm；相比上代车型的长度和宽度分别增加了80mm和25mm，轴距增加75mm，整体的尺寸更为宽大，带来非比寻常的驾乘空间。

在内饰方面，北京现代第十代索纳塔更是以实力诠释了新时代下B级车的科技感与豪华感。其搭载了同级鲜有的双12.3英寸全液晶一体式仪表盘，宽大的科技感大屏将以全新设计的个性界面为用户展现出精彩无限的数字世界。同时其配备的北京现代最领先的第三代智能网联平台，使得整车科技感满满，让用户的出行生活变得更加多彩。

为实现动力性能和燃油效率的平衡，第十代索纳塔搭载了现代集团新一代SmartStream动力总成系统，其在技术CVVD（Continuously Variable Valve Duration，连续可变气门持续期技术）的加持下，突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得关注的技术之一。

CVVD技术可根据驾驶情况的不同，在500ms的时间内进行1400步超精密吸气气门开启状态的调整，以达到气门开启持续时间的最优状况。CVVD技术的优势在于可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间。当车辆低负载状态时，进气门会在引擎压缩行程的中段开启，并在压缩行程的末期关闭，来降低压缩行程所产生的运转阻力。而在需要较多动力的高负载状态下，进气门会在压缩行程初期关闭，确保拥有最多的空气量给上行的活塞进行压缩，借此创造最大的爆炸力道来产生更多的扭矩。

第十代索纳塔也是北京现代首款应用CVVD技术的车型，而CVVD技术的应用，不仅是对产品力的绝佳助力，也是北京现代积极应对日益严苛的尾气排放标准的方法。未来，北京现代会将CVVD技术应用于更多量产车型当中，进一步提升全产品线的综合竞争力，巩固北京现代在未来汽车产业技术领域中的一线地位。

在汽车行业平台化生产的大趋势下，现代汽车也于2019年推出全新一代i-GMP平台。这是现代汽车平台技术的一次革新，以全球化、模块化、平台化的优势集成了众多基本要素模块，大幅提高车辆的基本性能，实现了多动力系统的适配与多车型共享。拥有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，代表了现代汽车制造技术的最高水准。作为现代汽车第三代i-GMP平台的首款车型，北京现代第十代索纳塔也在全新平台的加持下完成了从偶像派到技术流的完美蜕变。

全球领先技术背书 四大新能源全面布局

在HSMART+战略的愿景下，北京现代不仅带来了新平台和新技术。同时也一直致力于打造更环保、更智能、更高效的智慧生活。作为新能源产品布局最完善的合资汽车企业之一，北京现代是国内唯一一家率先实现EV（纯电动）、HEV（混和动力）、PHEV（插电式混动）三种动力产品量化生产的合资企业。而现代集团则在全球范围内率先完成了囊括FCEV（燃料电池）、EV、HEV 、PHEV四大新能源领域动力系统的全线布局。

作为全球五大汽车制造商之一，现代汽车始终以领先的技术独步天下。而北京现代依托其深厚而强大的技术背书，不断将世界领先的技术与产品引入中国。北京现代的主销车型未来也都将陆续推出新能源版本，新能源销售占比也将逐步提升。同时，北京现代还与现代集团深入合作，将带来全新的纯电动概念车Prophecy和氢燃料电池车NEXO，以纯电动全新标准和全球领先的氢燃料电池技术，彰显品牌实力,积极布局HEV、PHEV、EV到FCEV的全产品线，进一步夯实“新能源产品布局最完善的合资企业”的战略地位，为用户创造更加环保的汽车生活。相信在现代集团的技术支持下，北京现代也将很快实现氢燃料电池车的量产下线，向大众彰显更上一层楼的技术实力。

作为一个持续关注绿色环保、智能健康出行方式的的汽车制造商，北京现代一直积极响应中国可持续发展战略，不断凝聚新科技、新技术，以全新的模块化平台、顶尖的发动机系统以及全球领先的新能源技术打造未来出行新方案。HSMART+战略也将引领北京现代，持续为消费者创造更有价值的出行体验。未来，北京现代将在前瞻科技领域持续发力，以更符合时代发展步调的HSMART+战略为主导，更具前瞻性的技术产品进行布局，聚焦以用户为中心的服务理念，持续激活技术品牌形象，赋能中国消费者的未来出行。