延迟上市的丰田亚洲狮，为什么这么多人等他？

去年广州车展，一汽丰田全新轿车ALLION亮相，被不少人称为“小亚洲龙”。今年3月2日，新车正式官宣中文名亚洲狮，与早先推出的一汽丰田TNGA旗舰轿车亚洲龙有着相似的命名风格。原本ALLION亚洲狮这款新车是计划在3月份上市的，但是被推迟至4月份了，将在4月10日正式出道。即便延迟上市，许多正在看车的消费者也还是按耐住了“剁手”激情，愿意再多等一段时间，看到亚洲狮的正式售价，和竞品全面对比后做出最终的购车决定。

2021-04-07 | 出处： 邱小铖 | 责编： 陈斌

预售价15.18万元起 一汽丰田亚洲狮能否抢占A+级市场​

每一辆丰田车，我们都是跪着卖出去的。

2021-04-07 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 陈斌

秦PLUS EV将于4月7日正式发布 龙腾溜背造型独特

近日，我们从比亚迪官方获得了一组秦PLUS EV的图片，新车为全新纯电紧凑型轿车，运用了最新的Dragon face设计语言。据了解，新车将在今年4月7日正式发布。

2021-04-06 | 出处： 众车网 | 责编： 陈斌

比亚迪2020业绩会：将加速“两条腿走路”的一贯方针

2021年，比亚迪在新能源汽车领域将加速“两条腿走路”的一贯方针。 一条腿，是指以DM－i技术为代表的插混车型，另一条腿，说的是大规模搭载刀片电池的纯电动车型。 3月30日，比亚迪发布了2020 年年度报告。在当天的2020年业绩会上，比亚迪方面介绍，目前，DM－i车型的累计订单已经突破5万辆，随着电池产能不足问题的缓解，这批车辆的产能也在快速爬升。 纯电动方面，比亚迪计划2021年全面切换刀片电池，目前所有的三元电池产品都在清库存，预计4月清库完成之后，纯电动车型的销量也将有较大提升。

2021-04-06 | 出处： 电动汽车观察家 | 责编： 陈斌

除了新能源汽车和电池，比亚迪还有“王牌”，一年进账超700亿元

日前，比亚迪发布了2020年财报。数据显示，去年全年总营收为1565.98亿元，同比增长22.59%，创上市以来的最高纪录；净利润为42.34亿元，同比增长高达162.27%。在市场遭受巨大冲击的情况下，依旧交出了一份漂亮的答卷。

2021-04-06 | 出处： 牛人牛话 | 责编： 陈斌