由蔚来汽车、小鹏和理想把持的“造车新势力”三巨头，因为一个程咬金从杀出，突然就乱了起来——哪吒汽车来了，而且气势汹汹，很快就挤掉了资深玩家理想汽车的位置，而且按照目前的态势，大有继续向上，威胁小鹏汽车的势头。
2021-06-24 | 出处： 直播车市 | 责编： 王友新
翩若惊鸿，婉若游龙！ 继春晚的《唐宫夜宴》、《天地之中》强势出圈之后，今年端午节期间，河南卫视再次凭借《洛神赋》被推上热搜。厚重的文化底蕴，精妙的表演形态、创新的艺术形式，收获了无数观众青睐。毋庸置疑，“好的作品，国人自会奔走相告”已成为民众共识。
2021-06-23 | 出处： 汽车情报 | 责编： 王友新
“石油不卡脖子了，不能转变成金属钴、金属镍的卡脖子。＼＂ 比亚迪集团董事长兼总裁王传福日前意味深长地说，“真正大规模推广的电池，一定是不依赖稀有金属。” 醉翁之意不在酒，王传福的弦外之音，正是近来风头正劲的磷酸铁锂电池。行业最新数据也显示，今年5月我国磷酸铁锂电池单月产量占动力电池总产量的63.6%。
2021-06-23 | 出处： 车市物语 | 责编： 王友新
在过去的几年中，电动汽车主力军多是新造车公司以及一些中国车企，特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏等品牌运营地风生水起，而传统的合资品牌却姗姗来迟。
2021-06-23 | 出处： 车市裴聊 | 责编： 王友新
王凯代言，华为助攻，最近极狐阿尔法S很火。 在6月21日极狐品牌于北京举办的阿尔法S试驾会上，汽势Auto-First抢先试驾到了这款车，尽管没有试驾到目前炙手可热的阿尔法S华为HI版，但阿尔法S的普通版车型已经足以让人对极狐刮目相看。
2021-06-23 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新
王友新
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在“寒风”中绽放，皇冠陆放的振兴之路
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东风反腐进入深水区 挽回经济损失20亿|汽势封面
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