EVOS和锐际PHEV只是开始,长安福特的“新四化”好戏在后头

面对无电动不汽车,无智能不出行的产业变革关键期,长安福特的“新四化”正在一步一个脚印的稳步推进中。

2021-06-23 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新

2025年,宝马凭什么把单车制造成本降低25%?

6月22日,据外媒报道,负责宝马汽车生产的董事会成员Milan Nedeljkovic表示,宝马要到2025年实现每辆车成产成本比2019年降低25%。

2021-06-23 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 王友新

23万拥趸见证 广汽本田锐·混动联盟“电机驱动,更混动”

提到混动系统,一定绕不开日系车企,其中本田的i-MMD混动系统历经多年技术沉淀和市场验证,已成为国内混动市场的标杆。去年6月,广汽本田锐・混动联盟”正式成立,四款混动明星产品:雅阁锐・混动、奥德赛锐・混动、皓影锐・混动以及凌派锐・混动悉数集结,成团“出道”。

2021-06-23 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 王友新

王鑫:哪吒正在成为汽车行业的小米

男的、女的、小孩的……6月22日这一天,哪吒汽车“不按套路出牌”,推出了三款“不一样”的汽车:一款7万元里加速最快的电动汽车;一款7万元里屏幕最大的电动汽车;还有一款给孩子的萌娃汽车。

2021-06-23 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 王友新

上汽大众ID.6 X靠什么打动家用纯电SUV用户?

6月17日,上汽大众的第二款纯电SUV ID.6 X正式上市,以7座带来的大空间以及高智能,为中国e世代家庭用户带来了大众一贯的高品质新能源用车选择。

2021-06-23 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新

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王友新

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