扩大动力电池投资,跨国车企争夺电动车产业链控制权

近日, 美国全固态电池初创企业Solid Power宣布获得由宝马集团、福特汽车和沃尔塔能源公司牵头的1.3亿美元的B轮投资。宝马集团还扩大了与Solid Power的现有联合开发协议,以确保全固态电池的首发权。

2021-05-19 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新

技术为先,东风Honda电动化转型中的“冷静”与“坚持”

随着插电式混合动力成为业界公认的,当前“碳中和”趋势下的最佳过渡动力形式,各家企业所布局的插电式混合动力车型越来越多。更有业内分析人士认为,未来5-10年间,插电式混合动力技术将成为各企业间竞争头部的关键因素。

2021-05-19 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新

奔腾十五周年记:向经营规模百万辆发起总攻

从“1字标”到“鹰字标”,从“世界之窗”到今时今日的全新“世界之窗”,多次革新,多次蜕变,善于思考的一汽奔腾走出的每一步,都值得中国汽车行业仔细品味。

2021-05-19 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新

1200km实测天际ME7,值不值26.98万元?

最近,电驹哥驾驶天际ME7回了一趟山东老家,在荣乌高速上体验了1000多KM。在市区也体验了100多KM,总里程大约1200KM。

2021-05-19 | 出处: 电驹 | 责编: 王友新

一边“摘帽”受阻一边行情火爆 ST海马“脱帽”之日在何时?

上个月26号晚间,ST海马发布公告称公司拟向深圳证券交易所申请撤销公司“其他风险警示”特别处理,申请公司股票简称由“ST海马”变更为“海马汽车”。 然而5月13日,没有等来“摘帽”消息的海马收到了来自深交所的问询函,问询函中指出,海马需要结合大客户销售情况、毛利率为负等情况,具体分析说明营业收入同比大幅下滑的原因,并结合费用、成本、非经常性损益、销量、毛利率等,量化分析净利润大幅下降的原因及合理性。对比同行业可比公司报告期内营业收入及业绩变化情况说明公司业绩大幅下滑是否符合行业趋势及原因。

2021-05-18 | 出处: 道哥说车 | 责编: 王友新

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王友新

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