杨晓东：荣威iMAX8犹如GL8灵魂附体 主创班底来自GL8梦之队|汽势人物

“在目前的中高端MPV市场，还没有一款真正宜商宜家的车型，荣威品牌正是瞄准了这一细分市场空白，推出了iMAX8 。我们对这款车很有底气，因为它云集了中国MPV的‘梦之队’，曾经打造过别克GL8的班底，如今都是iMAX8的主创成员。”

2020-11-02 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网

跨国车企三季度财报解读：全球车企考核从规模转向利润

2020年，受世界新冠肺炎肆虐影响，无论是日系、德系还是美系，销量下滑成为绝大部分跨国车企前三季度财报的关键词。

2020-11-02 | 出处： 汽车预言家 | 责编： V讯网

中国汽车界的“无印良品”来了，A级大空间SUV只要4.98万元！

10月29日，东风风光旗下全新A级SUV风光500上市，官方指导售价5.48-7.48万元。东风风光延续“亲民车”品牌定位，秉承“用户定义汽车”开发理念，将紧凑型SUV价格带拉至5万级，为SUV进入家庭做出了自己的贡献。

2020-11-02 | 出处： 车市裴聊 | 责编： V讯网

可为你送饮料的荣威iMAX8来啦！18.88万起，会热销吗？

如今市场中的中高端MPV并不少，合资品牌中有别克GL8，自主品牌中有传祺M8，而且它们都是MPV销量榜TOP15中的常客。面对这种情况，后来者要想突围并不容易。不过，不容易不代表没有机会，只要产品有足够多的亮点，消费者还是乐于接受的。那么，荣威iMAX8还有机会吗？

2020-11-02 | 出处： My车轱辘 | 责编： V讯网

造车风向有变！纯电动与节能车确定主流地位，最大赢家是它们

一个对汽车行业影响深远的决定，在10月底敲定。《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》指出，不仅要坚持纯电驱动发展战略，还提出了六大总体目标。其中，到2035年要实现节能汽车与新能源汽车年销量各占50%这一目标，引起了行业热议。

2020-11-02 | 出处： My车轱辘 | 责编： V讯网