想要二次提速，林肯需要什么样的“引擎”

在历史领域，尤瓦尔·赫拉利将“讲故事的能力”视为人类进化的关键一环，“好故事”在社会发展的关键时期起着至关重要的作用；在今天的汽车市场，每一个“好故事”的背后，也有着比以往更多的智慧与汗水：站在企业“二次提速”的起跑线上，林肯中国总裁朱梅君正在用自己的方式讲述着一个关于“美式豪华”在中国的成长故事。

2023-03-13 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

合资新势力出鞘，什么是向东平眼中的“第四种可能”？

比传统合资车企更灵活、多变的营销策略；比自主品牌更强大的品牌、产品赋能体系；比造车新势力更深厚的工业实力和底蕴……向东平正在用自己的方式探索着中国汽车市场的“第四种可能”。

2022-09-08 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

MG黑标的思考：产业超车不只在弯道

让人血脉贲张的机械乐趣从来都是MG品牌的灵魂，结合中国汽车产业擅长的智能网联技术，以及MG品牌在在全球市场的影响力，MG黑标有机会让世界重新认识中国汽车。

2022-08-16 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

寰球汽车集团总裁李鸿武：阳澄湖模式是根植于服务区，结合汽车新消费需求的新营销模式探索

阳澄湖模式是根植于服务区，结合汽车新消费需求的新营销模式探索

2022-08-07 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

李鸿武：大家一起推动中国汽车奋力前行 让中国汽车走向世界

6月15日，由寰球汽车与中国汽车营销经理人协会乾梁汇、未来车科技联合主办的“危·机，新常态下的中国汽车产业云端峰会”在线上召开。

2022-06-23 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武