汽车出海，困于“船票”

目前全球范围内运输汽车和工业机器的货轮的成本已经飙升至每天约8万美元，是2000年以来的最高价格。2023年将达每天15万美元。部分企业，每向海外卖十辆车，其中就有一辆车被船运公司赚走。

2022-10-10 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

纯电时代下，一汽丰田bZ4X的“价值”标签该如何展现？

当汽车发展走到百年变革的十字路口时，在能源形式之外，新一轮科技革命也正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革，传统汽车行业的游戏规则在数字化时代正在被改写，电动化与智能化的有机融合已是大势所趋。同时，新技术让人类出行步入了全新的纪元，汽车不再是一个简单的代步工具，而是一个表达感性意境的移动空间。

2022-10-09 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文

蔚来欧洲一夜后，“李·秦”说了点心里话

蔚来德国柏林发布会五大核心要点：发布三款新车，最早本月交付；推订阅制租车模式，比传统更灵活多样；2023年底蔚来将在欧洲建成120座换电站；蔚来欧洲研发协同效应加速形成；蔚来欧洲团队就绪，主要任务完善订阅制。

2022-10-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

卷到10万元级家轿的“绿色座舱”

10万级汽车在中国既是最庞大的市场，也是最为“内卷”的市场。

2022-10-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

向全球科技公司转型——奇瑞的“变”与“新”

造车就是看书，越看越厚——尹同跃

2022-10-08 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文