20万级大六座四驱旗舰SUV 北京现代第四代胜达旅行家上市

第四代胜达旅行家定位于“多功能大六座旗舰SUV”,是在2019年上市的第四代胜达车型基础上,针对中国家庭消费者实际用车需求进行了深入优化与升级而来,通过外观内饰设计的重新调整,以及配置与功能的实用增量,成为20万级大六座四驱旗舰SUV车型,能够满足家庭消费者“既能朝九晚五,又能山河烂漫”的理想用车生活。

2022-09-26 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

普及高端混动性能 东风风神皓极满配上市

9月26日,首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极在万众期待中正式上市,并在原有的敢行版、敢享版、敢爱版、敢梦版车型基础上,全新推出混动满配车型——敢创版,将价格区间进一步扩大至12.69—14.69万元,并新增选装车身颜色“雪夜银蓝”大双色,进一步丰富用户选择。同时,多项购车权益,持续提升用户高价值用车体验;全面优化积分和成长体系的“皓友计划”也重磅发布,将助力广大车主价值共创,开启共创共赢的人车美好新生活。

2022-09-26 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

大搞“国家保护”?美国电动车拒绝中国供应链

美国欲排除中国厂商电池供应链,无疑会推高电动车成本,而车企至少需要3至5年时间调整,法案即便对于美国新能源汽车消费有所刺激,但作用或将在2025年甚至更长远的时间才会显现。况且,拜登通过的《通胀削减法案》也含有中期选举政治作秀的成分存在。因此刺激作用也不一定会达到预期目的。

2022-09-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

长城“造林”40年:让创新力量不止被看见

长城“森林式生态体系”不是一个新的概念,也并非一年两年得以建成。如今在长城汽车近40年的发展后提出,只能说该生态体系已经发展到一个特定阶段,将成为长城汽车下一阶段市场竞争的有效助力。创新的力量,不止要被外界看见,更要指导业务实践,实现业务的再次腾飞。

2022-09-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

治愈选车困难症只需11.98万起!传祺影酷正式上市

9月25日,传祺影酷打破传统新车上市发布会模式,邀请李诞、杨笠、吴星辰、张踩铃、小北等脱口秀大咖化身影酷Talker,通过一场比脱口秀还秀的发布会,正式宣布上市。

2022-09-26 | 出处: | 责编: 谷博文

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