【一图读懂】2022世界智能网联汽车大会暨展览会交流互动活动抢先看

2022世界智能网联汽车大会暨展览会交流互动活动抢先看

2022-05-25 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文

600亿元可以给汽车市场增加多少销量？

5月23日，国务院常务会议指出，基于当前经济下行压力持续加大，许多市场主体面临较大困难，发展是解决一切问题的基础和关键。会议决定，推出6方面33项具体措施稳住经济基本盘，其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

2022-05-25 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

稳步焕新 价值升维 新捷达SUV能否用诚意俘获用户真心？

“情怀”这个词，无论怎么用在捷达身上都没有人觉得过分。辉煌的历史，是提起捷达无法绕开的点。

2022-05-25 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

韩系车市占率跌至1.8% 问题到底出在了哪里

入华20年的韩系车，就像韩国“爱豆”一样，曾在中国刮起一阵“韩流”。但眼下，他们正经历着前所未有的艰难时刻。

2022-05-24 | 出处： 汽势Auto-First | 责编： 谷博文

坚守豪华车高品质，奇瑞捷豹路虎用心诠释新现代豪华主义

经过了近十年的快速发展，中国已成为全球豪华汽车销量第一大国，回首过去，在不同的机遇下，各品牌不断推动自身变革，体量越来越大，形成了今天的市场格局。然而，在汽车行业发展渐行渐缓和“新四化”的趋势下，豪华品牌们势必要遵循中国的发展规律并倾听用户的声音拓展新版图。

2022-05-24 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文