4月车市下跌47.6%,政策该出手救市了

“难啊,能不难么?在如今的局面下,整个汽车产业都面临着很大问题。上游原材料价格上涨,零部件供应不足,进店看车的消费者人流量减少,复工、复产难……基本上外界所曝光的所有问题都让我们赶上了。”在电话中,一位新势力企业负责人和车市物语不停地抱怨。

2022-05-17 | 出处: 车市物语 | 责编: 谷博文

【一图读懂】16家本土上市车企一季度报:6成车企净利下滑

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2022-05-17 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

对立的马斯卡和拜登,如何改变美国电动汽车业?

5月13日,全球首富埃隆• 马斯克在推特上连续发文。马斯克再度表态称推特应解封前任总统特朗普的账号,同时他还顺带“踩”了现任总统拜登,称大家选他只不过是厌倦了特朗普。

2022-05-17 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

15万元合资品牌SUV天花板 试驾江铃福特领睿

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2022-05-16 | 出处: 北苑东路编辑部 | 责编: 谷博文

奇瑞高端新能源仍在深潜 与“果链一哥”合作不推新品牌

自主车企的高端新能源品牌陆续浮出水面,吉利有极氪,长城有沙龙,比亚迪高端越野品牌预计今年发布,唯有奇瑞汽车还没有动静。

2022-05-16 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文

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