9月车企高管划重点 胡峥楠马振山王凤英穆峰人来人往

9月初，原吉利研究总院院长胡峥楠加入顺为资本，9月底李书福宣布造手机，行业人事变动以这样的方式首尾呼应很具戏剧性。

2021-10-13 | 出处： 汽势焦点 | 责编： 谷博文

陈安宁：中国市场和福特颠覆式转型同频共振

“福特正在进行有史以来最全面最彻底的电气化转型，中国市场是福特全球2025年前300亿美元投资转向电动化的一部分。”福特汽车中国总裁兼首席执行官陈安宁，在10月11日举行的福特Mustang Mach-E品牌之夜上，接受汽势Auto-First专访时如是表示。

2021-10-13 | 出处： 汽势面孔 | 责编： 谷博文

缺芯加速国产替代 国内半导体企业迎来发展新机遇

10月12日是全球新能源与智能汽车供应链创新大会的第二个会议日，其中一场以“推动车用半导体产业可持续发展”为主题的峰会格外备受关注，这与近期全球性车用半导体供应短缺不无关系。为了寻求半导体工业 “卡脖子”问题之道，主办方邀请了众多半导体行业一线从业者围绕目前的行业困境、市场变革和产业升级等主题展开了广泛而深入的讨论。此外，峰会上还重磅发布了《新一代汽车供应链痛点研究——车用半导体篇》白皮书。

2021-10-13 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文

研判：基于增程混动技术VU-T10履带式无人装甲车技战术状态

2021年9月晚些时候珠海航展期间，中国兵器工业集团有限公司推出1款VU-T10履带式地面无人作战平台。这款自重接近12吨的履带式无人装甲车辆，一个大型的双向稳定的上装集成1种较大口径高平两用速射炮、1种较小口径并列机枪、2套光学、夜视和热成像观瞄系统、2组反装甲导弹；载具方面则采用前横置柴油机串联1组基于扁线绕组技术ISG发电机组成的油电混合增程式动力系统、在后部设定2组驱动电机、在车身中部布设1以冷却液为介质主动散热功能的热管理控制技术（策略）的锂电池系统。

2021-10-13 | 出处： 换个角度看车市 | 责编： 谷博文

接连吃下庞大、众泰，黄继宏是何方神圣？

在宣布破产重整一年后，谁来接盘众泰的靴子终于落地了，江苏深商成为重整投资人。

2021-10-13 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文