9月6日，延期一年举办的德国国际车展迎来了搬迁至慕尼黑的首秀。作为德国车企“家门口”的大型展会，本土汽车制造商均拿出最先进的产品技术，意为慕尼黑车展增添几分色彩。大众是最重要的参与者之一，也在慕尼黑这个新舞台上展现了对于未来发展的决心。
2021-09-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文
德国时间9月3日晚，位于慕尼黑奥林匹克公园旁的一座标志性建筑灯火通明，照耀着这座城市的每一个角落。行走在街头的人们纷纷驻足，抬头仰望这座1972年与慕尼黑奥运会一同诞生的建筑。
如果非要将各级车型受欢迎程度分个高低，那B级车一定可以称得上是汽车市场YYDS。从过去市场主力70、80的稳重中年人，到现在具备一定消费水平的90、95的赶潮年轻人，可以说B级市场囊括了整个汽车市场最具消费能力的购车人。
8月27日，全新梅赛德斯奔驰-长轴距C级车正式上市，新车售价32.52万元-36.92万元。从2008年实现国产化以来，梅赛德斯奔驰C级车的每次登场，无一不在牵动着大众的目光，无论是令粉丝痴迷的星徽造型，还是惊鸿一瞥的LED大灯，梅赛德斯-奔驰C级车都将感性与纯粹融入到工业之中，甚至可以说，C级车每次更新都能引领未来5-8年的汽车设计。
9月7日，现代汽车集团举办了一场名为氢之日“Hydrogen Wave”的线上发布会。发布会上，现代汽车集团提出了一个面向“零碳排放”时代的重要计划：“氢能愿景2040”。
2021-09-09 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 谷博文
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