厉克奥博解读吉利股权激励：共同富裕和市场化方向可以趋同并进

8月30日晚间，吉利汽车发布公告称，董事会通过一项总额不超过3.5亿股的股份奖励计划，约占已发行股份总数的3.56%。根据该计划向10884名被激励对象授予约1.67亿股股份。截至8月30日收盘，吉利汽车报价26.9港元/股，按此计算，1.67亿股授出股份总市值约44.93亿港元（约合人民币37.3亿元）。

2021-09-01 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

极狐的“身板”有多硬？

8月29日，极狐汽车携旗下全产品登录成都车展，值得注意的是，极狐此次参展，将目光对准了整车安全的领域，以“极智安全”为主题。

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利欧集团看上了新吉奥什么？

8月29日，利欧集团董事长王相荣、董事副总裁张旭波、董事长助理董博、吴疆一行来到新吉奥集团上海总部，与新吉奥集团董事长缪雪中、资深副总裁李锋、集团财务副总监莫海尧等相关领导，就利欧集团增资扩股战略投资新吉奥新能源汽车有限公司（台州基地）进行洽谈，并正式签署了股权投资战略合作协议。

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广汽埃安：站得更高看世界

8月30日，对于广汽埃安而言，这一天并不平凡。当天，广汽埃安接连宣布了两大重磅消息。其一，广汽埃安正式对外发布了超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的，还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。其二，在发布会结束之时，广汽埃安突然宣布要将开展混改及引进战投，未来择机上市。

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宝马：在数字化与电动化的高速路上再“加速”

8月29日，第二十四届成都国际车展（以下简称“2021成都车展”）如约而至。官方信息显示，本届车展共展出车辆1500余辆，总规模达20万平方米，参展车型数量及展览规模均超往届。除了参展规模，本届成都车展还体现出一个比较有意思的特点：豪华品牌走量车型密集亮相。在这一众豪华品牌中，宝马放了个大招。

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