3月4日，比亚迪汽车发布2月份销量快报，2月份比亚迪销量为20927辆，同比增长280% 环比1月份下滑51%。其中2月新能源汽车销量10355辆，同比增长269.43%，环比下降48.68%；燃油车销量10572辆，同比增长290%。

通过以上数据看出，2月份比亚迪销量同比出现暴涨，主要原因是受去年疫情的影响，也就是去年销量基数过低导致，并不是2月份销量真的暴涨，基本算是正常。

而环比全部下滑，销量拦腰斩断，2月是春节长假，加上2月份只有28天的销售时间，车企销量下滑已经成常态。

再看1-2月份比亚迪累计销量为63328辆，同比增长106.45%。其中新能源汽车销量累计为30533辆 同比增长207.3%。

2021年比亚迪汽车在新能源领域表现还算正常，主要是比亚迪汉做出了巨大贡献，根据数据统计：2020年汉EV累计销售了40,556辆，2021 年 1 月售出 1.2 万辆，连续第三个月单月销量破万，2月份具体销量不详，不过终端关注人群和订单依然火爆。

2021年将是比亚迪汽车加速发展之年，计划于本月陆续上市秦Plus、宋Plus和唐Plus的DM-i版本三款新车已经准备好，年销40万辆新能源汽车的目标在加速推进，其中纯电新能源20万辆，混动汽车20万辆，想买车的消费者不妨等等看。

同时，3月4日，比亚迪官方发布公告称，首款搭载比亚迪超级混动技术的车型秦PLUS DM-I将于3月8号正式上市，深圳卫视将于当日下午3点8分直播。

比亚迪秦PLUS DM-I可谓是比亚迪汽车的重要布局，是比亚迪超级混动技术第一次量产试水，成败至关重要，关乎比亚迪未来战略发展，性价比绝对超值。

在混动车型平均售价超20万元时代，秦PLUSDM-I预售起售价仅为10.78万元，用一半的售价就可以买到一辆混动汽车，它不香吗？

比亚迪秦PLUS DM-I的参数数据也不错：综合油耗0.7L/百公里，亏电油耗3.8L/百公里，百公里加速最快7.3秒，纯电续航最高120公里，综合续航最高1245公里，预计上市后将带动混动汽车市场全面革新。