征服72道拐 骊山决再传佳音 长安欧尚为何密集“跑山战弯”?
3月19日,长安欧尚X5试驾车队在3月11日跑山战弯行动首站云南·宜良68道拐拉开序幕后,继而挑战陕西·骊山极速弯,28辆试驾车凭借车载水杯最后存水量测算,均取得佳绩,获得奖励。车辆在跑山战弯过程中,速度快,车身稳,安全性、舒适度体验最佳,获得媒体一致好评。此后包括山东·仰天九龙盘、浙江·湖州天荒坪、广东·擎天第一峰在内的中国五大弯道全国跑山战弯行动,将持续展开。
2021-03-23 | 出处: 丹东晓程 | 责编: 王友新
3月19日,长安欧尚X5试驾车队在3月11日跑山战弯行动首站云南·宜良68道拐拉开序幕后,继而挑战陕西·骊山极速弯,28辆试驾车凭借车载水杯最后存水量测算,均取得佳绩,获得奖励。车辆在跑山战弯过程中,速度快,车身稳,安全性、舒适度体验最佳,获得媒体一致好评。此后包括山东·仰天九龙盘、浙江·湖州天荒坪、广东·擎天第一峰在内的中国五大弯道全国跑山战弯行动,将持续展开。
征服72道拐 骊山决再传佳音 长安欧尚为何密集“跑山战弯”?
“跑山战弯”行动,是长安欧尚继“0.01的精进”超级测试系列活动之后的又一次试驾性测试。长安欧尚这是测试上瘾、跑山入迷么?这绝不是简单的市场营销,也不是卖噱头哗众取宠,而是一个精明的战略行动。既如此,连续测试、极端驾驶背后有何玄机,意图何在?
征服72道拐 骊山决再传佳音 长安欧尚为何密集“跑山战弯”?
一、充分展示产品力 表现品牌自信
从“0.01的精进”的大拆车,到“跑山战弯”的大PK,长安欧尚对产品力的展示不遗余力,袒露无遗,无微不至,乐此不疲,近乎于炫耀的程度。这是因为,存在决定意识。以产品力为后盾,各种展示,各种比拼,都无所顾忌,不是丑媳妇,不怕见公婆。
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从这次骊山决的跑山战弯过程看,骊山72道拐,弯路多,弯度大,路面窄,坡度陡,社会车辆不时穿插各个路段,当天雾气弥漫,细雨霏霏,路面湿滑,驾驶风险大,但长安欧尚表现机敏灵动,稳定舒适,穿行全程,没发现任何险情,没出现任何安全问题,所有参与车辆,均获得快速平稳驾驶的好成绩,分获一、二、三等奖。车辆动力没问题,操控也是上乘。
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长安欧尚X5在这次“跑山战弯”骊山决中的表现,全赖于车辆的产品实力。
从基础设计开始,长安欧尚就赋予这款车以运动的基因。整车设计低趴低质心,630mm质心高度同级最低,这使车辆高速过弯时可以实现对车身的良好控制。同级最宽1860mm车身,0.859高宽比,整体营造出的低趴姿态,不仅有速度,更有颜值;拥有46项优异运动学指标,还拥有平衡稳定的底盘悬架,底盘悬架提高了20%的抗侧倾能力,极大保障了驾控的稳定性。
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长安欧尚津津乐道的蓝鲸新一代NE1.5T发动机,7速湿式双离合变速器,为“跑山战弯”全程的良好动力操控体验提供了前提。在1250r/min接近怠速状态时,长安欧尚X5能输出最大扭矩300 N·m,并在1250-3500r/min间持续输出,大大提高了低扭性能,因此坡道起步特别快;变速器实现251ms响应速度,综合传递效率高达94.5%;同级唯一双出口排气歧管+双涡管电控涡轮增压;最大功率132kW,最大扭矩300N·m;车速达120km/h时,动力储备仍有40%-45%;0到60公里加速仅需3.63S;0到100公里加速仅需7.79S;长安欧尚X5 12米超车距离也是同级中最短,实现3s坡道轻松超车。
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长安欧尚X5拥有精准快速的转向系统,转向灵敏,横摆角速度响应时间0.08秒,达到马自达CX5这样的主流合资车水平;在舒适模式下高速行驶时,弯道转向力反馈平缓轻便,同时兼顾高速行驶稳定安全;在运动模式下低速行驶时,弯道转向力反馈灵敏直接,同时兼顾低速转向轻便灵活。百公里制动距离37.3m。
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正因为有产品实力做基础,在对产品作袒露无遗的展示过程中,也很自然地表现出长安欧尚的产品自信和品牌自信。
二、获得深度产品体验 增加关注度
极致测试,极端驾驶,身临其境,参与其中,体验有深度,测评零距离。
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在“骊山决”中,有个环节是场地极端驾驶体验。著名车手表演双车穿越、360度转向、原地掉头等极端驾驶项目,并让每一位参与者驾驶或者乘坐车辆,参与麋鹿测试等、急速变线、紧急停车等常规和非常规测试,在此基础上,开始“跑山战弯”骊山决,对车辆的动力、操控、安全、舒适的体验,就更有深度,印象深刻。
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比如,试驾中,驾驶者对全新OnStyle3.0智能生态系统,就获得了全新的体验。
在行车途中,当看到你手持电话时,小欧会自动为你打开蓝牙连接;当看到你驾驶疲劳时,小欧会主动给你讲笑话;当你高速驾驶分心时,小欧会提醒你集中注意力。泊车过程中有360°超高清全景影像,集成了4个720p的高清摄像头,再加上倒车距离显示,再复杂的周边环境,你也能尽收眼底。
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当你驾驶过程中,风景特别美,只需要说一句“小欧我要录像”,云眼车载相机就会帮你记录下沿途风景,做一个OK的动作,手势识别系统就会开启激情四射的赛道模式。
这种驾驶状态,在快速平稳之余,还有轻松舒适惬意。不管前路多坎坷,自有乐趣伴全程,是纯粹的幸福自在的移动生活。
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获得了全新的产品体验,自然会形成良好的口碑,扩大了传播范围,提升了产品关注度。
三、树立全心营销概念 斩获“跑山弯道王”
跑了这么多山,战了那么多弯,全国媒体众多用户参与的极致测试,其实最终的果实,可能有一个是最实在的,就是一个概念,一个名号:“跑山弯道王”。而之前的产品设计、调校、基因揉入、展示和体验,都是这个果实的耕耘阶段,是收获的铺垫。
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“跑山弯道王”,从低趴地质心设计和运动基因开始,就已经有了灵魂。极端测试,只是让它实至名归,获得认可。这一个名号,响亮,大气。经过一路铺垫,步步为营,这个称号,看似横空出世,也是胆识叠加,水到渠成,获得认可,自然而然。
功夫不负有心人。长安欧尚,就是这样,将一个“跑山弯道王”收入囊中。
“跑山战弯”?没那么简单。