EVOS全球首发亮相,福特中国2.0战略开启全面发力新篇章
4月19日,福特中国2.0战略开启全面发力的新篇章。这一天,全新高端中大型SUV福特EVOS正式在上海车展全球首发。作为福特中国2.0战略的首款战略车型,福特中国对其给予了厚望。
2021-04-21 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新
4月19日,福特中国2.0战略开启全面发力的新篇章。这一天,全新高端中大型SUV福特EVOS正式在上海车展全球首发。作为福特中国2.0战略的首款战略车型,福特中国对其给予了厚望。
“福特EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求,以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步,也是我们下一代智能化产品的先锋,预示了福特中国未来产品智能化的发展方向。秉承着‘先锋创新’的品牌精神,福特结合全球尖端的智能科技,为消费者带来真正的智能化出行体验。”福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示。
此外,在福特中国展台上,正式开启预售的福特全新先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E国产版和车展首发的风尚高性能插混SUV锐际PHEV同台亮相,标志着福特在电气化、智能化领域开始全面发力。
除了三款首次亮相的重磅车型外,包括全新福睿斯、全新领裕、探险者、锐际、锐界PLUS、领界S、F-150 LTD、Mustang等福特在中国的先锋车型阵容,也在由福特中国首次联合长安福特和江铃福特打造的,以“E浪潮”为主题的展台上亮相。
据悉,自“福特中国2.0”蓝图发布2年来,该计划中的产品开发中心、设计中心、创新中心和新能源中心都已落成并投入运营,五大计划也在快速推进,福特已基本完成“福特中国2.0”计划对中国业务运营模式的重新布局和转型,迈入全面发力阶段。在刚刚过去的1季度,福特中国销量同比增长超73%,实现连续四个季度同比增长,福特品牌产品结构也得到持续优化。
“福特汽车一直致力于打造更美好的世界,让每一个人能够自由出行,追逐梦想。这一初心118年以来未曾改变。福特汽车将与合作伙伴一道,致力于‘更福特,更中国’的承诺,围绕中国消费者的需求,携手打造世界一流的产品,以及具有福特品牌鲜明特性的卓越用户体验。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表达了福特的品牌初心,以及竭尽所能推动整个行业的转型,开创可持续发展的未来的决心。
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一款“更中国”的福特EVOS
从现场最大的亮点来看,作为智能座舱的核心,福特 EVOS 横贯前舱,配备整体宽度超过 110 厘米长的超广域巨幅屏。超广域巨幅屏由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成,同时,整个座舱简化了物理按键。
官方表示,智能座舱内瞩目的巨幅横屏整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的 “合资品牌最好用车机”SYNC + 系统在福特 EVOS 上已升级至第二代。SYNC+ 2.0 智行互联系统搭载了目前业内主流的高通骁龙 820A 车规处理器,提供高性能、高稳定性、高扩展性的车载计算能力和云计算平台,为强大的 AI 功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。
SYNC+2.0 智行互联系统采用福特全球最新 UI 设计风格,功能分布更为直观、简洁,带有 “浮雕”感的设计让触屏体验更真实。此外,手势识别功能可以让车主通过简单的手势和车内大屏进行交互,比如,比 “嘘”手势,音乐功能会暂停;比 “OK”手势,音乐会恢复播放。
得益于福特全新智能电子电气架构——FNV 智能互联全网架构,福特 EVOS 还配备整车 OTA 升级能力,让用户体验不断升级。采用高度集成式系统分布设计,作为全车的 “神经网络”和 “决策中心”,为整车在安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车 OTA 等方面的应用提供高速稳定的数据传输和处理能力支持。
福特EVOS搭载了BlueCruise主动驾驶辅助功能——福特全球首个支持“解放双手”的L2级以上驾驶辅助功能,支持在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态,实现自动跟车和自动转向,确保车辆保持在车道中央。此外,福特EVOS更搭载了基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的车路协同系统,该系统目前覆盖长沙和无锡特定路段,未来计划将通过OTA升级接入更多城市的智慧交通体系。