上海车展捷尼赛思G80、GV80开启预售 纯电车型G80全球首发
2021年4月19日 ,上海国际车展开幕,捷尼赛思展台举行了一场声势浩大的发布会。捷尼赛思X概念车亚洲首秀;首款纯电车型G80全球首发;G80和GV80正式开启预售。其中,捷尼赛思G80豪华版和旗舰版预售价分别为36.38万元起和43.68万元起;捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版预售价分别为57.68万元起和66.88万元起。
2021-04-28 | 出处: 苏雨农的长镜头 | 责编: 王友新
2021年4月19日 ,上海国际车展开幕,捷尼赛思展台举行了一场声势浩大的发布会。捷尼赛思X概念车亚洲首秀;首款纯电车型G80全球首发;G80和GV80正式开启预售。其中,捷尼赛思G80豪华版和旗舰版预售价分别为36.38万元起和43.68万元起;捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版预售价分别为57.68万元起和66.88万元起。
发布会上,捷尼赛思品牌全球负责人张在勳表示:“我们希望能够用捷尼赛思的方式为中国消费者诠释新一代豪华理念。我们相信,现在正是捷尼赛思在中国开启无畏之旅的时刻。”
此前,4月2日,捷尼赛思正式登陆中国,并在上海黄浦江畔举办盛大的品牌之夜活动。随后,捷尼赛思携手2021秋冬上海时装周,联合世界级时尚平台诠释充满进取之姿的先锋时尚风格。4月8日,位于上海市中心的全国首个捷尼赛思之家正式揭幕。这一系列的品牌推广活动,诠释了捷尼赛思坚定不移地进军中国市场的决心。
捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思表示:“我们将许多的‘第一次’放在中国,尤其是捷尼赛思首款电动车型的全球首发,彰显了我们对中国市场的郑重承诺。我们还为中国市场创建了全新的商业模式,以期为中国消费者带来无忧体验。产品方面,捷尼赛思率先引入了真正意义上代表捷尼赛思品牌内核的两款车型,捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80。“
捷尼赛思G80外观
捷尼赛思G80后排内饰
捷尼赛思G80是一款中大型豪华轿车,捷尼赛思GV80则是一款中大型豪华SUV。两款车型以“勇者之徽”阔形格栅、“灵感之翼”LED车灯和“浩漾之雅”车身流线等标志性设计元素,生动诠释了捷尼赛思“动感的优雅”的设计理念。
捷尼赛思数字钥匙
智能网联方面,捷尼赛思数字钥匙和智能互联服务更提供了集行车安全、远程控制及车辆保养等功能为一体的创新互联体验。信息娱乐系统涵盖AR实景导航、百度语音识别、QQ音乐,以及能精准识别手写汉字的智能指尖交互系统等功能。
捷尼赛思GV80外观
捷尼赛思GV80内饰
捷尼赛思G80和GV80两款车型均配备带12项ADAS功能的自动驾驶辅助系统,可提供周全的行车安全保障。并且,该系统还搭载了全球首创的基于机器学习的智能巡航控制系统,使车辆能够自主学习驾驶者的驾驶习惯,以提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障。此外,两款车型还配备了智能电动后备箱、智能空气净化系统、12.3英寸3D裸眼仪表盘和Ergo Motion驾驶席座椅,带来舒适安心的驾乘体验。
捷尼赛思预感知电子控制悬架
专属于捷尼赛思G80和GV80的后驱平台配备了全时四驱系统和预感知电子控制悬架。预感知电子控制悬架是通过前方摄像头和导航信息提前预判前方路况,进而迅速反馈并自动调节悬架力度,减少对车辆冲击力的同时为驾乘者带来柔和舒适的驾乘感受。
捷尼赛思G80
捷尼赛思GV80
动力方面,捷尼赛思G80和GV80均搭载2.5T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,最大动力输出达304马力,可爆发出422牛·米的最大扭矩。
除了捷尼赛思G80和GV80两款燃油车型外,捷尼赛思致力于通过打造豪华电动车型为消费者带来全新的体验。为此,纯电G80和X概念车也同时来到上海车展,这标志着捷尼赛思将再中国开启电动时代。
捷尼赛思纯电G80搭载双电机和全时四驱(AWD)系统,单电机最大输出功率为136千瓦,峰值扭矩为350牛·米,共可输出272千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩,百公里加速仅需4.9秒。在NEDC工况下,续航里程超过500公里。在快充模式下,充电功率可达350千瓦,从10%充至80%仅需22分钟。
捷尼赛思X概念车是基于纯电GT车型打造,此次完成了亚洲首秀。车型名字当中的“X”寓意为“幕后英雄”。X概念车采用 “并行双耀”双线设计,从内饰到外观设计,甚至包括充电装置均生动诠释了未来捷尼赛思车型的设计语言。
捷尼赛思X概念车的座舱空间以驾驶者为中心,所有操控系统和显示屏均围绕驾驶者而设计。配备集智能化仪表盘、中控屏和悬浮式中控台三合一的一体式L型显示屏,以及配备驾驶模式选择功能的水晶球式线控换挡旋钮,营造了极具未来感的高科技座舱氛围。
12.3英寸3D裸眼仪表盘以及14.5英寸屏幕的信息娱乐系统,在驾驶过程中呈现出必要的信息。更贴心的是,代客泊车模式强化了信息的安全性,在使用该功能时,车主的个人信息不会出现在捷尼赛思信息娱乐系统的屏幕上。
控制区域则配备了一系列直观的交互界面,智能指尖交互、触控式空调面板和电子旋钮式换挡。此外,用户不仅可通过捷尼赛思数字钥匙开门及启动车辆,而且还可将手机放置于中控台的无线充电面板上启动车辆。
捷尼赛思成立不到六年,作为一个年轻的品牌,但同时也是韩国现代旗下独立的豪华汽车品牌,将它引入中国一定会对韩系车的品牌形象有很大的提升,并且也会将韩系车重新引领到汽车市场的舞台中央。电动化是捷尼赛思的关键战略之一,纯电G80和X概念车的登场,标志着属于捷尼赛思的电动时代正式开启。