“‘中国创造’正在成为中国的核心竞争力，这也赋予了我们‘中国汽车、平视世界’的实力和自信。” 4月19日，上海车展岚图品牌发布会上，岚图汽车CEO卢放如是说到，第一次将“平视世界”的概念引入到汽车行业。

正如本届上海车展上，不同于以往BBA等跨国豪华品牌稳居“C位”，一批崛起的中国新造车品牌大大吸引了众多观展者的眼球，岚图、极狐、R品牌、智己汽车、极氪……这些脱胎于传统汽车企业、又带有独立标签与全新元素的“电动新贵们”成为车展上的“一极”。与此同时，华为、小米等科技企业的参与，更是让中国汽车行业呈现出百花齐放的盛景。

“一个由创新与科技驱动的汽车行业新秩序正在被重新构建。”对于上海车展所呈现的行业趋势，业内人士给出这样的判断。

01 中国汽车“平视世界”

放眼全球，世界汽车工业正在经历着百年未有之大变局，世界汽车中心“由西向东”，在新一轮科技革命的驱动下，中国汽车更胜一筹的电动化、智能化移动出行方案和产品正在引领全球汽车工业的风潮。

以2020年全球新能源汽车市场为例，全球总销量突破300万辆，其中，走在前列的中国新能源汽车市场销量为136.7万辆，同比增长7.5%，销量猛增背后，是中国新能源汽车市场开始由政策导向转向消费市场驱动，这也成为新能源汽车发展中的重要里程碑。

反观中国品牌自身发展，“中国创造”正在替代“中国制造”成为中国新的核心竞争力。经历了过去三十多年的合资合作，中国汽车工业从逆向研发转向正向开发，已经建立了从原材料到零部件产品到整车产品，从造型设计到整车结构开发到整车性能调教的完整的汽车工业产业链条和能力体系，甚至达到了世界级领先水平。

尤其在新能源汽车领域，中国汽车从造型设计和工程结构设计都开始进入真正的自主设计阶段。“中国品牌无论是整车的品质、性能都不比外资品牌差。我甚至认为在很多整车的控制方面还要好一点。”在卢放看来，在智能网联时代，中国汽车非常有可能会在自动驾驶、智能网联、电驱动等某一个领域领跑世界。

与此同时，以文化自信为背书，越来越多的中国元素被融入到汽车产品中并为全世界所用，新国货越来越被年轻人所推崇。

在这样的时代背景下，以岚图汽车为代表的高端智能电动汽车品牌的到来恰逢其时。正如这个全新品牌所追求的那样，“打造一款新国货标杆”、“推动中国汽车平视世界”，是岚图的初心与用心，也是其作为“国家队新实力”代表所肩负的责任与担当。

02 打造新国货标杆

据卢放介绍，岚图汽车其所提倡的零焦虑，不只是续航零焦虑，还包括了产品品质、安全、产品交付、服务和品牌可持续发展等方面的零焦虑；其所期待的“高端”，不仅能够提供最优质的产品和服务，更需要传递更有价值的内涵。

上海车展期间上，在豪华品牌云集的6.2馆，主打淡雅、温暖风格的岚图品牌与雷克萨斯、捷豹路虎、林肯、沃尔沃等跨国品牌同台竞技，无论是品牌调性，还是产品定位，都丝毫不亚于跨国豪华品牌。

岚图同步展出了岚图FREE增程电动版和纯电版，并首发了灵感源于中国陶瓷文化与玉文化的宝釉蓝、翡玉绿两款新颜色。

值得一提的是，岚图FREE是目前唯一提供纯电和增程式两种动力模式的产品。岚图汽车开行业之先河，首创双动力布局，这背后正是岚图汽车对新能源汽车用户用车需求多元化的思考。以岚图FREE增程版车型为例，该车搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，高性能加上低油耗，NEDC续航可达860km，完美契合喜欢长途自驾的用户需求。

作为一款“30万级中大型智能电动SUV”，岚图FREE全系标配20项高级驾驶辅助功能，集全球首创两大车身技术、全球首创一体式可升降三联屏、独创四大智能座舱模式等业内多项顶尖技术于一身，以4.5秒零百加速实现了高端运动汽车的驾控性能，以56项豪华配置带来百万级豪华车的舒适体验，可谓名副其实的“新国货标杆”。

据了解，岚图汽车全球测试同行者计划中的测试者普遍认为岚图FREE的性能好，甚至超越了外资品牌豪华车水平。

在车型之外，岚图汽车在与用户连接上，同样玩出“新”意。岚图汽车不仅推出“创享计划”，邀请用户和行业朋友参与到岚图汽车的研发、测试、生产和服务等全流程，助力产品和服务的快速迭代，还为用户购车后的高品质生活架起了桥梁。

本次车展上，岚图将米其林星级餐厅“搬”到现场，并首度曝光了与知名设计工作室BENWU共同打造的联名系列。岚图汽车CBO雷新表示，岚图已与米其林指南、BENWU等品牌展开全方位深度合作，将在美食、出行与精品生活方式上为用户带来全新体验。

03 科技岚图加速跃迁

事实上，从从品牌战略发布到首款量产车型岚图FREE正式亮相，从5城7店直营店开业和预售开启到亮相上海车展，岚图用了短短９个月跑出了岚图速度，这背后离不开岚图人的干劲，也离不开东风集团给予的“有求必应”和“非请勿扰”的“特权”。

“岚图是东风产品创新、服务创新、科技创新的一个重要载体。” 东风汽车集团党委常委、副总经理尤峥这样说到。就在上海车展开展前的4月17日，东风集团发布了品牌“东方风起”计划和聚焦新能源与智能驾驶的“跃迁行动”计划，其中“跃迁行动”就要在科技上赋能岚图汽车，把更多先进的技术在岚图身上落地。

据介绍，岚图是第一个推出东风集团完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构的品牌，该架构在多场景动力解决方案、可持续迭代的智能科技、高级驾驶辅助及自动驾驶、全场景安全等方面可谓为用户提供极致的驾乘体验。

与此同时，东风集团也在研发面向未来智能汽车、基于服务的中央集中式SOA电子电器架构，围绕用户构建车云一体的服务生态，实现软件快速迭代升级，将为用户带来千人千面的拥车体验。这一电子架构将于2022年底推出，并率先在岚图车型上搭载。

尤峥表示，ESSA和SOA的结合使得岚图未来既有先进的电动车的底盘技术，同时又有未来面向服务的生态架构。

据了解，岚图汽车还在研发行业领先的补能技术。基于超高压平台的超级快充技术，可以实现充电10分钟行驶400公里，这将为用户提供更为方便无忧的电动体验。

“所有的高端体验未来都一定是通过科技带来的。以前我们也讲岚图汽车对用户所承诺不仅仅是用车、车本身，还有用车生命周期、全旅程的服务，汽车服务也是靠科技来提升服务整体的运转效率。” 卢放表示，岚图汽车推出的产品不仅是车和服务，岚图本身也想成为一个技术的平台和汽车技术的输出者。

对于科技公司不断加入造车队伍，卢放认为，加强传统车企和科技企业的沟通，加强联系和合作，大家实现了跨界的鱼跃，才能真正打造出中国更好的新能源智能汽车产品。“有时候众人拾柴火焰高，才有可能真正把这个事情做大做强。在智能电动汽车赛道，中国有能力成为世界级领导者。”