去年年末，小编曾向大家介绍了东风集团旗下岚图FREE（参数丨图片）的“零焦虑”战略布局，作为岚图的第一款车，FREE承载着品牌向上的使命，不断突破创新，成为东风品牌在新能源赛道上加速奔跑的新起点。

　　不过，毕竟是造车新秀，交付最早也要今年第三季度，量产之后真正的表现如何，想必有些消费者心里仍打鼓。这不，为了更直观地展示整体的驾乘体验，岚图贴心地准备了一系列试驾活动。

　　就在不久前，岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾已在武汉启动。岚图FREE纯电动版和增程电动版首次同场比拼，通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、自动泊车、智能驾驶等科目和道路试驾，展现优异的电驱性能、驾控性能、舒适静谧性，以及出色的智能化表现。

　　为展现岚图FREE全场景、全路况的性能表现，本次试驾除了麋鹿测试，还有零百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目，项目数量及复杂度均超越同级。

　　这是一种用实力说话的态度，就像我早前文章里提到过的，岚图有着一个很大的优势，就是它背后的“金主爸爸”——东风集团为其背书，一切现成的供应链、制造工艺和品质掌控等流程和环节都可以拿来就用，相比其他造车新势力一样，岚图确实少走了不少弯路。

　　新车基于iFREE概念车打造而来，以“现代豪华、温暖科技、简约不简单”为设计语言，定位为一款中大型SUV车型。前脸部分，直瀑式的进气格栅更显硬朗，而两侧的大灯造型也变得更加的犀利有神，与进气格栅完美的连接在一起，形成贯穿式的设计感，给人一种强烈的视觉冲击力。

　　车身侧面有着较高辨识度的侧身线条，源自豪华游艇的轮廓线，加上多辐式大轮毂、隐藏式门把手和空气动力学尾翼，不仅让风阻低至0.28cd，也令车身侧面的美感提升不少。

　　车尾的尾灯采用贯穿式设计，这也是现在的主流设计语言了，在两侧箭羽刹车灯配合下，点亮后辨识度是相当明显的。

　　走入车内，最打动小编的就是岚图的人性化设置体验。全球首创的一体式可升降三联屏，不仅营造尊贵仪式感，也让车主和副驾驶相互推送导航、音乐等信息，共享智能座舱带来的科技体验。

　　据了解，中央多媒体屏幕采用了与华为共同打造的HiCar系统，功能全面并支持手机互联。我们现场操作下来发现，这块屏幕显示清晰、操作流畅度表现不错，同时整体UI界面，设计十分淡雅清澈。想来，产品研发工程师是做了很多前期调研工作的。

　　得益于波音787同款舷窗技术，乘客可眺望窗外，欣赏广阔视野，也保持高度私密的个人空间。头等舱座椅配备12项电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能，在凛冽冬日，随时保持车内温暖舒适，放松身心的体验。

　　对了，它还有一个黑科技，相当吸引人。岚图FREE还搭载了一块智能可调光全景天幕，可以设定10级透光度调节，驾驶者可自由调节天窗玻璃透明度，不管你是出于防晒还是隐私需要，都可以自行调节玻璃的透光度。

　　那么，究竟试驾体验如何呢？一起来看看。

　　老司机们常挂在嘴边的“麋鹿测试”是什么呢？这是由于麋鹿经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。而 “麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的安全能力。

　　岚图FREE75 km/h的麋鹿测试成绩非常优秀，对于日常乘用需求完全是游刃有余。其所搭载的主动式可调节空气悬架，上下可调高度100mm，根据不同路况自动调节底盘高低。

　　在崎岖路况的实测中，空气悬架调节车身离地间隙，帮助我们更安全高效地通过路面，且避免了车身的多余振动，操控兼具运动性与舒适性。

　　岚图FREE的NVH表现优于豪华型中大型SUV。纯电动版在时速60km/h下NVH 仅55分贝，而其增程电动版搭载1.5T四缸发动机，较三缸机更安静平顺，即使在高速路段也可尽享静谧体验。

　　岚图FREE提供纯电动版和增程电动版两种车型，均配备高功率双电机和智能四驱方案，双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，表现可媲美豪华超跑。

　　如果你对驾乘性能特别挑剔，那岚图FREE4秒级零百加速的成绩，一定不会让你失望，在空旷路段，极速可达200km/h。岚图的硬件也是一应俱全，配备行业最为领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统，刹车距离更短、响应速度更快、车身更稳定。

　　在绕桩、圆形弯道等综合实测中，都明显感到，岚图FREE的转向轻盈精准。全系标配的高性能轮胎，拥有强劲抓地力，让高速过弯时车身侧倾得到明显抑制。动态刹停测试中，岚图FREE表现出的刹车力道充足，百公里制动距离仅35.9米，在同级中大型豪华SUV中居于领先地位。

　　在驾驶之余，岚图也强势打造了全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，针对用户市区拥堵、高速巡航等高频场景，实现20项智能驾驶辅助功能。对于用户而言，夜间路况较复杂，对于车辆的智能巡航系统要求更高，而岚图FREE搭载了同级罕有的NVS主动夜视系统，可在150米内超远视距识别，大幅提升了夜晚的行驶安全性。

　　岚图FREE还带来了更多惊喜。如果您带着家人外出郊游，“泊车难”常常是让人头疼的问题，这是因为城市人流较多，停车位也很有限。

　　所以，经常需要应对常45度和60度斜列车位、或是坡道车位等复杂场景。但有了岚图FREE的APA自动泊车系统，通过摄像头和雷达的组合，系统可将寻找到的可用停车位模拟显示出来，并给出最优选择，大大提升了操作便利性。

　　目前，岚图FREE已全面开启预订，其中增程电动版预售价31.36万元（包含2万元尊享包）、纯电动版预售价33.36万元（包含3万元尊享保）。用户可通过“岚图汽车”APP进行预订，首任车主还将享受终身免费充电、免费充电桩及安装服务、终身三电质保等8项专属权益及服务。

　　岚图汽车现已在北京、上海、成都、广州、武汉开设7家岚图空间，2021年底，将在全国建立40家直营销售渠道和20家直营服务渠道，覆盖全国20座城市。

　　正如岚图汽车CEO卢放所述：“岚图FREE定位为‘性能级智能电动SUV’，‘性能级’代表全面高性能，不止于加速，而是全方位的性能追求——电驱性能、驾控性能、舒适性能，是对电动车优异性能的完美融合和高阶演绎。”