提起Jeep，很多人第一时间想到的会是越野。越野文化是Jeep品牌文化里十分重要的一个构成，而牧马人这款车型，也成为了无数越野迷心中的Dream Car。

很多人喜爱越野，除了是喜欢挑战极限的刺激外，还有就是因为能遇到很多兴趣相投的人。虽然大家来自天南海北，但是因为越野而成为了交心朋友，一起疯一起笑，彼此扶持。

就像Jeep品牌一样，除了打造具备专业、极致性能的产品，Jeep精神中还强调救助与自我救赎、信任与团队合作、个人成就与集体荣誉，这才是它让无数车迷心折的本质。

作为Jeep旗下最具代表性的车型，牧马人有着悠久的历史，它的原型车甚至可以追溯到1941年，也就是在越野车界大名鼎鼎的鼻祖——Willys。

经过40多年的漫长发展和不断的研发改进，正式开始以牧马人命名的第一代车型于1986年面世，代号为YJ。经历了1997年第二代TJ和2007年第三代JK车型的相继更替，如今在售的已经是2019年上市的第四代车型，代号为JL。

自牧马人4xe于上海车展首发亮相起，这款驭电来袭的超人气偶像车型便迅速引爆了消费者的热切关注与抢购激情。短短一周内，首批限量450台先行版车型预售配额便在Jeep App独家通道上预约一空，火爆程度令人咋舌。

虽说牧马人4xe先行版是一辆插电混动选手，但外观依旧保持着燃油版车型的设计语言。“方盒子”的标准越野车造型加上外抛的轮拱护板，给人十足的硬派气场。

新车前脸装配了家族式经典七孔式进气格栅。在车头处，也并没有看到新能源产品相应的标识，原汁原味的设计也是一众牧马人粉丝所希望看到的。

牧马人4xe先行版在车身侧面以及车尾均作出调整。两侧提供了双圆LED头灯组。充电口设计在机盖与A柱的连接位置，而并非常见的布置在翼子板上。

车尾部分则采用侧开门式设计，并在尾门上方加装了小书包式外挂备胎。尾部4xe的身份标识，更加凸显其新能源产品的身份。另外，该车的接近角达到了34.8°，离去角为29.2°，并且还拥有760mm的涉水深度。

Jeep牧马人4xe内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载了液晶显示+机械指针组合式仪表盘，中控台上方还搭载了一台嵌入式液晶中控屏幕。

中控台下方还提供了传统的机械式换挡机构，并提供了四驱模式切换挡杆。同时中控台上方还加入了蓝色对比色缝线，进一步提升了车型辨识度。

黑色的整体配色搭配的是前排座椅加热、双区空调、Carplay和Carlife手机互联等功能。真皮座椅也将舒适度提升了一个level。

动力方面，新车由2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成了插电式混合动力系统，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，发动机最大功率276kW，最大扭矩637Nm。

另外，Jeep牧马人4xe还添加了17.3kWh的锂离子电池，以使新的Wrangler 4xe能够根据WLTP周期和城市行驶情况，达到长达50公里的电力范围。在城市模式下行驶时，最大速度分别为130km/h。此外，还有一个驾驶模式选择器，可根据不同情况调整机械师的操作。

值得一提的是，Jeep牧马人4xe拥有三种动力模式——HYBRID（混动）、ELECTRIC（纯电动）和E-SAVE（电量保持）。驾驶者可按动方向盘左侧仪表板上的按钮，选择所需的动力系统模式。

无论选择以何种模式行驶，一旦电池接近最低充电状态，Jeep牧马人4xe便会自动切换至混合动力模式。在这些新增的驾驶逻辑下，牧马人4xe让越野变得更生猛，公路驾驶更显高级。

Jeep牧马人4xe兼具多项智能安全系统和全路况保护，包括高速行车辅助、变道辅助、夜间行车辅助等配置，全方位呵护每一次驰骋。

而妙趣横生的车机系统也为人们的旅程带来更多乐趣。新车搭载全新一代Uconnect双系统智能人机交互系统，实现导航、娱乐、车辆设置和控制等全方位数字化移动生活需求。

人们喜欢牧马人，是喜欢那份天地再大，都可以任我驰骋的力量与勇气。而Jeep牧马人4xe不仅以更强的越野性能让人们活彻底，更以更强劲、更安静、更洁净的全新能源科技实现了牧马人车主对世界的大爱之心。

因为选择这台车的人，他们不仅敢拼敢闯，热爱自由，也热爱着这片星球。和牧马人4xe一起出发，征服世界的同时也能与自己独处，探索未知的同时亦能刷新又一段全路况传奇。

虽然一开始，Jeep品牌并不是一个单纯定位于带你要去远方的汽车工具，但是在战场的经历注定了它骨子里天生流淌着征服和自由的血液，强大的四驱能力是它给人们最鲜明的印象。它具备了去“远方”的能力，才有去“别处”寻找生活本真之美的可能。

如今是“人设时代”，如果汽车品牌也有人设的话，那么Jeep或许是最能代表少年的汽车品牌。敢于折腾，勇于挑战，肆意洒脱，率性而为。与挚友相约，开启“越野”生活，恣意徜徉，你就是下一个大胆Jeeper！