今年的汽车行业薪酬&劳动用工对标报告于3月份启动，经过几个月的筹备工作，各参与对标企业的数据采集和初版报告编撰目前已基本完成。

为保证报告成果的准确性和有效性，秘书处先后于6月17-18日和7月2日召开了编撰会议，召集13家参与对标成员企业代表，在上海共同讨论“2020年汽车行业劳动用工&薪酬对标报告”编撰工作内容并相互听取意见。

2021年汽车行业劳动用工对标报告编撰会议

2021年汽车行业薪酬对标报告编撰会议

今年参加对标的企业达13家，涉及的人员规模约92.4万人，涵盖的整车销量达2164万辆，占当年中国汽车销量的86%。

在劳动用工对标报告编撰会议上，汽车人才研究会助理研究员黄晓静代表秘书处解读了《2020年汽车行业劳动用工对标报告》（初版）。在会上，结合行业发展趋势，参会企业提出增加新能源和智能网联研发人员相关指标的对标需求，并一致同意会后在各企业内部开展具体人员定义及相关岗位信息的意见征集。

会上还分享了《2020年汽车行业劳动用工精准对标报告乘用车》初稿和《2020年汽车行业劳动用工精准对标报告商用车》初稿，并就完善报告内容、修正数据及未来对标内容升级等话题进行讨论。

在薪酬对标报告编撰会议上，秘书处分享了《2020年汽车行业薪酬对标报告》（初版）。在会上，各企业对报告呈现方式、结论解读等提出了优化意见，并且进一步明确大学生起薪数据口径。另外，会上还探讨了分地区人员薪酬对标的可行性。

根据CAHRD全年工作安排，今年的《2020年劳动用工行业对标报告》和《2020年汽车行业薪酬对标报告》将于本月中旬发布，敬请期待。如对报告编撰有其他意见建议请反馈秘书处。

合影留念