如果说20年前中国的老百姓最想要一辆什么车？我想丰田皇冠肯定榜上有名。曾几何时，作为高档轿车代表的丰田皇冠，曾是很多家庭梦寐以求的出行排面。

尽管随着中国汽车市场的繁荣发展，各种车型层出不穷，但是丰田皇冠这个品牌，还是在很多人的心中。

也许正是看重皇冠“瘦死骆驼比马大”的残余品牌价值，在今年上海车展期间，丰田又重启皇冠品牌计划，推出了全新中型SUV皇冠陆放。据悉，7月3日，一汽丰田皇冠陆放正式开启预订，新车的预售价格或在28-37万元之间，并有望在8月18日正式上市。

不过价格出来之后，很多网友就表示价格定高了，“安上一个皇冠标，就值好几万？”还有的网友吐槽“这车太丑了，还不如汉兰达好看”。

其实皇冠陆放本来就是汉兰达的变装车型。皇冠陆放是基于第三代汉兰达打造而来的中型七座家用SUV，它基于TNGA-K架构打造，作为一汽丰田首款中型SUV，也是陆巡和霸道停产后，一汽丰田最大的SUV车型。

作为第四代汉兰达的“姊妹车型”，皇冠陆放采用了海外运动版的外观，车身长度小幅领先第四代汉兰达。众所周知，汉兰达本是广汽丰田的“独家味道”，自从2009年推向国内市场后，一炮而红，至今仍是畅销车型之一。而由于当年未获得汉兰达的生产权，对此一汽丰田也是耿耿于怀。而此次一汽丰田下场搅局，趁第四代汉兰达改款之际，把皇冠这尊大佛请出山，在其新车上加入皇冠品牌的LOGO，以此突出该车的高端定位，并与广汽的汉兰达进行区隔。

目前广汽丰田汉兰达已经上市，并且一车难求、大幅度涨价。据悉，现在老款汉兰达起步价23.98万元，而新款汉兰达起步价已经达到26.88万，顶配版本车型更是达到34.88万，这样的价格区间已经接近甚至超越部分二线豪华品牌SUV的价格。而据爆出的皇冠陆放市场售价，其价格区间比汉兰达还要高，甚至接近奥迪Q5L的售价。作为畅销车型汉兰达的姊妹款，皇冠陆放必然实力也不差。但是，皇冠陆放究竟值不值这个价格？还是说皇冠的品牌价值也为其价格拔高推波助澜？

两款车动力一样，区别在外观

首先从外观上来看，一汽丰田皇冠陆放使用了美版汉兰达XSE运动版的外观，这也是和广汽丰田汉兰达最显著的区别。车头进气格栅整体由两部分构成，上方的六边形中网采用黑色钢琴烤漆，下方则是大尺寸的左右贯穿横向进气格栅，这一设计与目前一汽丰田的亚洲龙以及未来即将引入国产的塞纳非常相似。车头配有皇冠系列独有的LOGO，两侧灯组为狭长式，内部配备LED日间行车灯，整体感觉运动感更强。而广汽丰田汉兰达，则给人更多稳重典雅的感受。

不过对于皇冠陆放的外观，很多网友表示难以接受：太丑了，感觉不伦不类的。不过对于外观就是仁者见仁的事情，在这里我们也不做过多置喙。

在车身尺寸上两车有细微差异，皇冠陆放长度较之汉兰达多出50mm。这是由于皇冠陆放配备的运动版前后杠增加了扰流板，几乎直逼中大型SUV的尺寸。但两款车型的轴距又均为2850mm，所以乘坐空间不会有较大差别。

轮圈方面两车有明显区别，皇冠陆放使用了海外XSE运动版专属的20英寸轮圈，采用15辐设计，轮胎尺寸为235/55 R20，品牌为优科豪马。

而汉兰达则采用了美版车型顶配铂金版的轮圈造型，同样为20英寸、15辐结构，整体造型更加立体，密辐设计也更加凸显豪华感。轮胎尺寸同样为235/55 R20，不过品牌则为邓禄普。

内饰方面，皇冠陆放采用全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，看上去比较常规，不过该车的中控台设计比较出彩，不规则的造型让整体层次感分明。

皇冠陆放与汉兰达采用了完全一致的动力总成，搭载THS II混合动力系统，2.5L自然吸气发动机，最大功率为141kW，配合前后轴双电机，系统综合功率可达到183kW。与2.5L自然吸气发动机匹配的是一台E-CVT变速箱。每百公里综合油耗低至5.8L/100km。

皇冠陆放6款车型配置曝光

我们从近期曝光的皇冠陆放配置表可以看到，皇冠陆放共有两款两驱版车型和四款四驱版的车型可选择，而汉兰达则拥有三款两驱版车型和三款四驱版车型。

皇冠陆放的入门级车型为两驱进取型车型，这个配置是汉兰达所没有的。皇冠陆放有两驱进取型、两驱精英型、四驱精英型、四驱豪华型、四驱尊贵型和四驱旗舰型可供选择。

两驱进取型车型为5座椅配置，自带鲨鱼鳍天线、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、自动灯光控制系统、外后视镜加热、三区独立空调、PM2.5过滤、8英寸中控大屏、一键启动、无钥匙进入、全车7气囊、电子手刹，以及车辆动态综合管理系统、胎压监测（带显示）、预碰撞安全系统（带行人识别）、drcc动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等，作为入门级的车型，它的配置虽然有些简陋，但是安全配置还是非常到位的。

在两驱进取型车型的基础上，两驱精英型和四驱精英型多出的配置有7座椅布局、第三排座椅支持放倒，也仅此而已，可能配置表当中新车的配置还不够完善，等待正式上市后我们再进一步观察。

在四驱精英型车型的基础上，四驱豪华型多出的配置有真皮方向盘、真皮换挡杆、全景天窗、主驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、倒车雷达等配置。

在四驱豪华型车型的基础上，四驱尊贵型车型多出的配置有后排隔音玻璃、后挡风隔音玻璃、内后视镜自动防眩目、电动尾门、抬头显示、12.3英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、语音交互、360°全景摄像头等。

在四驱尊贵型车型的配置基础上，四驱旗舰型车型多出的配置有前挡风玻璃除冰、外后视镜迎宾灯、外后视镜记忆、流媒体后视镜、高级打孔真皮座椅、驾驶席座椅腰部支撑、前排座椅通风、负离子发生器、感应式尾门、人脸识别、JBL高级音响、并线辅助系统，整体来说皇冠陆放的配置表现还可以。

因此，有网友认为，在一些配置上，皇冠陆放比汉兰达要“厚道一些，更实惠一些”。

可以说皇冠陆放与广汽丰田汉兰达高度相似，区隔更多在于外观和内饰，以及部分细节性设置，其偏于运动的风格，更多吸引的是年轻客户群体。而汉兰达则依旧采用了原来的典雅稳重路线，更适合汉兰达原有的消费群体。

那么问题来了，本来就是同一个爸爸，一个藤上两个瓜，两款差异不大的车，就因为一个皇冠的牌子，你会掏更多的钱去购买皇冠陆放吗？