月初时，奇瑞发布了全新奇瑞 iCar 生态，旗下首个产品序列定名 "QQ"，而后又公布了首款车型 QQ 冰淇淋的细节处。不过，当 QQ 冰淇淋露出真容后，外界却依然有些错不及防——奇瑞的设计师是从五菱挖过来的吗？

相比五菱，更擅长微型车

在汽势 Auto-First 看来，也许直到五菱宏光 MINI EV 的推出才让各大车企明白什么才是国民之车，而在宏光 MINI EV 之后，长安汽车带来了奔奔 E-Star 国民版，并助力长安新能源在销量层面取得新突破，连连告捷之后，奇瑞自然想分一杯羹。

事实上，虽然如今的奇瑞主攻 SUV，但曾几何时，它是最擅长微型车的品牌，凭借奇瑞 QQ，奇瑞曾横扫入门代步车市场。需要注意的是，虽然当下 " 自主一哥 " 一直由长安、吉利轮番坐镇，但在十几年前，因为奇瑞 QQ 的热销，" 自主一哥 " 在很长一段时间都属于奇瑞。

而 " 消费升级 " 之下，入门车市场被渐渐抛弃，包括奇瑞，也有不少人惋惜奇瑞 QQ 的停产，但是似乎谁也没有预料到，这一市场仍有余热，上汽通用五菱的一课点醒了众人，尤其是曾在微型车领域建树颇深的奇瑞，与其在高端之路上一次次探索又一次次失败，倒不如在自己擅长的领域占领制高点。

本应对标，奈何却成撞脸

此前奇瑞便对外表示，QQ 冰淇淋将对标宏光 MINI EV，但或许是它的产品经理理解有误，将 QQ 冰淇淋打造成一款与宏光 MINI EV 及其相似的车型，对标有必要撞脸吗？

显然没必要。首先，宏光 MINI EV 最大的特点便的售价低、颜值高，除此之外其没有任何亮点，而这两大特点便足以令年轻消费者追捧。既是如此，QQ 冰淇淋仅需要掌握这两点便可，但难道只有方盒子造型才是高颜值？

在奇瑞最新发布的官图中，QQ 冰淇淋虽然披着满身贴纸，但是轮廓与宏光 MINI EV 无异，而二者是区别甚至仅有此前细节图中的大灯组，看来，曾只公布大灯设计是经过深思熟虑的。

谈及奇瑞 QQ，其圆润的外形令人记忆犹新，也正是因此，外界会认为即将问世的 QQ 冰淇淋本应继承奇瑞 QQ 的设计元素，圆润才是其特点，且奇瑞 QQ 的设计并不丑，甚至是一个时代的经典。所以，反观 QQ 冰淇淋与 QQ 的差距，不少网友甚至嘲讽道，" 别人家的孩子就是好 "。

若想狙击，必须更强实力

奇瑞 QQ 冰淇淋的吃相的确不好看，但是它是否有与宏光 MINI EV 相较高下的实力呢？

首先，若 QQ 冰淇淋采用 QQ 经典的设计语言，那么不同的颜值将成为消费者在购车时最先考虑的点，但如今由于其采用了相仿的外观设计，则 QQ 冰淇淋在颜值层面低宏光 MINI EV 一头，因为追随者和创造者之间隔了 N 座大山。

既然颜值不敌，那么 QQ 冰淇淋唯有在其他方面给出更大的诚意才行，否则，必败无疑。

在汽势 Auto-First 看来，在价格相似的情况下：

QQ 冰淇淋要么比宏光 MINI EV 的配置更高，譬如提供空调、气囊、屏幕等等实用配置；

QQ 冰淇淋要么比宏光 MINI EV 更人性，譬如座椅更符合人机工程学，乘坐、储物空间更大；

QQ 冰淇淋要么比宏光 MINI EV 动力更出色，续航更长、电机功率更大、支持快充均可。

总之，在宏光 MINI EV 的短板处，QQ 冰淇淋得彰显自身优势，当然，并不是说上述优势全具备，在个别几个环节领先即可，而不是单纯地消费情怀。

汽势观

今年上半年，奇瑞汽车累计销售新车 42.44 万辆，同比增长达 80.4%，成绩斐然，而在今年下半年，奇瑞汽车将向 1000 万辆节点发起冲击，而在这之中 QQ 冰淇淋或将成为最大的新发力点，当然，前提是 QQ 冰淇淋的实力的确比宏光 MINI EV 强。