8月21日，哪吒汽车第60000辆整车在浙江桐乡全生态智慧工厂下线。数据显示，今年1-7月，哪吒汽车累计交付量达 27115 台，同比增长481%，连续6个月销量创新高纪录，快速靠近哪吒汽车联合创始人、CEO张勇定下的全年5万辆目标。

与一些企业相比，哪吒汽车的发展显得十分低调，“务实”被业界认作是形容哪吒的最佳标签。务实背后，哪吒汽车按照“让高品质智能电动汽车触手可及”的愿景，不断开拓中国20万元级别智能电动汽车市场。

汽车圈有句行话：“汽车做贵很简单，做便宜却很难”。对于很多造车新势力来说，20万元是一个“被放弃“的市场，但在张勇看来，哪吒就是要做好这个大市场，让消费者享受”又好又实惠“的国民智能电动汽车。

中国63%乘用车市场帮了哪吒

从2018年7月首款量产车下线，到2019年12月已实现产量1万辆，再到今年5月达到了产量4万辆，哪吒汽车从4万辆到6万辆仅用了100天时间。

哪吒汽车创立初期，目标是在确保产品品质的前提下，将智能技术用亲民的价格和实用性带给汽车消费者，这与大部分造车新势力的市场定位有明显差异。

梳理发现，目前市场上大部分造车新势力将单车平均价格设立在30万元以上。和这些企业的定位相比，中国30万元以上乘用车市场份额仅有37%。对于企业“抓小放大”的市场定位，同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产在接受汽车预言家采访时表示：“初创型企业为了平衡规模和效益，利用智能技术增加溢价力，因此占比超过55%的20万元汽车市场成了造车新企业的真空地带。”

与其他造车新势力定位不同，哪吒在售两款车型哪吒V（参数丨图片）和哪吒U Pro价格区间在5.99万-15.98万元。目前，哪吒汽车销量在新造车企业中10万-20万元市场区间占比接近80%。张勇向汽车预言家表示，如果产能继续拉升，今年内月度销量突破万辆规模不是问题。

汽车预言家从哪吒桐乡工厂了解到，工厂已经进入满负荷运行状态，订单主要集中在15万元的U Pro车型。目前，工厂有过万辆U Pro订单等待排产交付。另外，哪吒V自上市以来始终保持着月销量25%以上的增长水平。

成立芯片小组解决产能问题

除了外部市场提供了有利的消费环境外，哪吒汽车在服务大众化消费群体的过程中也有自己鲜明的特点。

以芯片为例，由于疫情等原因，全球汽车产业出现了芯片供不应求的状况，影响了许多车企的产能。尤其是在智能化领域布局较深的车企，已经陆续出现车辆断供的情况，甚至部分车企将交付车辆时间一推再推。

在张勇看来，大众化消费市场要区隔于其他小众市场品牌。大众化消费者希望获得方便快捷、高质低价的服务与产品，保质、保量、按时交付是大众化消费的硬性要求。

有消费者协会相关人士告诉汽车预言家：“由于企业自身问题导致的延期交付等违反合同的行为，均应向消费者作出赔偿，而不是无限等待。地产等行业在这方面已经有了很成熟的管理体制，汽车延期交付这种风气应该精准管理。”

汽车预言家了解到，哪吒汽车上半年产销突破2万辆背后，就有一个“芯片小组”在为按时生产交付保驾护航。哪吒汽车桐乡工厂负责人向汽车预言家透露：“去年出现芯片短缺后，作为一家新企业，我们第一时间想到的是如何保证芯片供货正常。”

为了保证交付，哪吒内部设立了不同版块的芯片小组。一位负责方向盘芯片的小组成员讲述了他的工作经历，他带领小组成员全天驻扎在芯片工厂，与芯片一同转运到方向盘工厂，再跟随物流车将方向盘运回哪吒工厂。

在工厂和总部的高效沟通下，多个芯片小组负责起芯片全周期的追踪任务，保证供应数量与质量。工厂负责人表示，造新汽车不仅要快，还要用灵活的机制做其他企业做不到的事情。在外界看来，这种人盯人的方式很传统，但在哪吒内部，只要能为消费者提供及时的产品和服务，什么方法都可以用。

让20万级消费者享受又好又实惠的服务

从管理学角度出发，溢价空间越小，越考验一家企业的投入产出能力。张勇曾向汽车预言家表示，哪吒是一家科技公司，但更是一家让用户享受简单、轻松、自在出行的科技公司。

在销量稳步增长的前提下，哪吒汽车将重点放到了用户服务上。在张勇看来，用户需求是车企提供服务的前提条件。为此，哪吒汽车推出首期1亿元用户基金，邀请用户来定义产品和服务。

对于20万元的电动汽车消费者来说，充电方便实惠是最关注的问题。哪吒汽车看准了这一消费痛点，推出了2年和3年的2000度/车/年的免费充电。汽车预言家综合哪吒汽车能耗换算，2000度电可满足一辆哪吒汽车15000公里续航。如果按照3年免电费使用，以快充每度电1.2元计算，哪吒车主每年将节省2400元，三年累计节省7200元。

除此之外，哪吒还推出了代客加电权益服务，首任私人非营运车主享免费专人上门取送车充电，最高24次/年，至多享受三年免费服务。这样既省去了充电费用、停车费用，同时每次代客加电还能节省用户近两小时的有效时间。对于哪吒汽车在充电方面推出的服务政策，北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰表示：“服务正成为消费者决策的关键。对于大众化产品来说，方便、实惠是永恒不变的话题。”

据了解，为了让消费者更方便地使用充电服务，哪吒汽车计划年底将直营店扩张至百家，并从2021年6月底开始，哪吒加电已经布局25城、209座智能快充站、1989个充电桩。计划到2021年底，哪吒加电将布局全国一二线主要城市、实现百城千站万桩，核心城区5公里饱和式覆盖的目标。

又好又实惠的产品，及时的产品交付，便捷的充电服务……这些看起来不难的工作，串联起来组成了哪吒6万辆产品交付背后的逻辑。或许对汽车来说，让更多的消费者满意，就是最好的发展标准。