吴迎秋:到底由谁来“定义”汽车?
汽车130多年的历史,一直是BBA在“定义”汽车,他们一定不会眼睁睁地看着别人将话筒抢走。“抢回话筒”是BBA们一定会干的事。只是以什么方式,在什么时候“干”的问题。换句话说,他们在等待一个机会。
2022-08-25 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网
一段时间来,“定义汽车”一词很热。“软件定义汽车、场景定义汽车、架构定义汽车、用户定义汽车……。”越来越多的车企,特别是造车新势力车企,几乎每次新车发布会时,都将自己放在了重新定义的位置上。每次新的定义背后,我们也看到了不少新的东西。而且,这些新的定义也打动了不少新汽车的“尝先(鲜)者”。但今天看“定义”这件事不是那么简单。
敢说“定义”是因为汽车产业正经历着一场大变革。新科技、新观念推动人们重新审视汽车。这样的变革下,重新定义理所当然。另一方面,也是汽车产业后进入者希望增加市场竞争的主动权,将话题引入到自己的场景。在这场热闹的“定义”大战中,很有意思的一个现象是,BBA(奔驰、宝马、奥迪)们似乎一直没有回应。以致于我们看到了这样的一个场面:虽然BBA们依然站在行业的C位,但话筒却已经在别人手里了。
这似乎是BBA的尴尬,但这肯定没那么简单。汽车130多年的历史,一直是BBA在“定义”汽车,他们一定不会眼睁睁地看着别人将话筒抢走。“抢回话筒”是BBA们一定会干的事。只是以什么方式,在什么时候“干”的问题。换句话说,他们在等待一个机会。
奔驰应该是第一个站出来的。昨晚,成都车展前夕,奔驰EQE上市。看得出来,他们这次是有备而来的。先是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司传播和市场营销总监周娟在开场致辞讲了在“一半是火焰,一半是海水”的汽车大背景下,奔驰如何践行“使命感、责任感、参与感、行动感”,并将之上升到“想成为解决人类当下迫在眉睫的社会问题的答案之一。”一把将奔驰占据了高位。这样的表述针对性很强,当然也吻合了奔驰“汽车发明者”的身份逻辑。让人听起来很高大上,又觉得是那么回事。而到了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军讲话,他以唤醒对电动豪华的全面感知为主题,从几个技术小节入手,告诉人们当前一些新能源汽车所津津乐道的技术新亮点、特点奔驰都有,但不能随便简单的用。要始终把“安全”作为一切的前提。周娟与段建军两人的发言,一个高高举起,一个轻轻放下。相互呼应间,讲出了EQE的好,传递了奔驰的“高”。建议大家可以看看他们在EQE上市会上的讲话稿。
其实,奔驰方面一直想为自己的电动化新汽车证明。这与奔驰最早在电动化起步时不成功有关。实事求是说,过去奔驰在电动化上是有顾虑的。传统的“红利”让奔驰向新能源电动化切换时比别的同行,特别是后进入者有更难更复杂的选择。这样的犹豫多少给后进入者有了“重新定义”的机会。这样的犹豫也就有了他们最初的“油改电”。今天,当全新的EQ系列陆续推出的时候,他们的“抢话筒”行动也就开始了。只不过,到了今天这个时候,这样的努力肯定要比别人付出的更多,难度也会大许多。但无论如何,EQE他们又一次准备好了,希望扳回一程。
一面是汽车产业后进入者,一面是以BBA为代表的“传统车企”,无论谁在“定义”,最终还要看消费者认不认。现在看,很多人是“拧巴”的。买新势力品牌的为了“尝先(鲜)”,买传统车的是因为信任。站在这样的对立面前,来看当前的“定义”热很有意思。
附1:
以下是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司传播和市场营销总监周娟致辞实录:
亲爱的媒体朋友们,大家晚上好!我是周娟,很高兴和大家相聚蓉城。
在这样不确定的情况下,能和大家见面、一起体验,特别可贵,我们也特别珍惜。来到成都,很明显能感受到体感温度的直线飙升;这两天也看到了很多新闻,报道成都的高温、重庆的山火、彭州的山洪等等,让我想起了王朔的短篇小说《一半是火焰,一半是海水》,这些原本似乎不常见的现象其实就发生在我们身边,不得不让我们认真思考气候变化、环境保护、社会可持续发展这些课题。
早在2019年,奔驰提出了“2039愿景”,我们思考的不仅是持续不断地为客户带来向往,更是给这份向往加持”使命感”、”责任感”、”参与感”、”行动感”。奔驰的每一款产品都是基于这样的理念和信念打造。
我们想成为解决人类当下迫在眉睫的社会问题的答案之一。正如康林松先生所说,我们希望客户行驶的每一英里,都是奔驰邀请他们一道降低碳排放的旅程,都对实现碳中和目标有所贡献。
从这种意义上来说,我们追求的像风阻系数这类客户可能感知度较低的概念,不是为了一个漂亮的产品参数,更多的是对行业边界的突破探索。
给大家举个例子,我们的Vision EQXX,仅用18个月成为了奔驰有史以来能效最优的车型:在真实交通中,单次充电续航可达1202公里,它完美诠释了我们对于电动汽车的未来愿景。而今天的主角——全新EQE,对于我们来说意义非凡。
它是首款正向研发、并由中国制造的纯电车型。在座的各位是我们邀请到的全国第一批好朋友,和我们一同“尝鲜”,感受这款产品,并见证它的上市,我们也期待听到大家的反馈。这次上市活动还蕴藏着一些巧思,段总请了一位女同事代劳。我们希望通过全新的表达,更好地诠释梅赛德斯-奔驰的无限可能。对于未来,我们的态度始终是:拥抱它、学习它、尝试它、融入它。
与此同时,奔驰永远是奔驰,奔驰的可信可靠、精益求精不会改变。
接下来,让我们把舞台交给段总。谢谢!
附2:
以下是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军致辞实录:
各位媒体朋友们,大家好。
在静谧的青城山中驾驶EQE,一下子就远离了如今电动车市场的喧嚣与纷扰,让我们更能领会苏东坡先生那句 “莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行”。在这样的的洒脱意境中,感知和谐万物,心情悠然自在;这就是全新EQE唤醒感知的魅力。
今晚我们相聚在六善酒店,它的英文名字叫Six Senses,Sense是感知的意思,选择在这里举办臻享晚宴,因为它恰好与我们全新EQE的产品宣传口号不谋而合, “为你,唤醒每寸感知”。
人类的感知,是通过:视、听、嗅、触、味与直觉的交相呼应,从而了解周围的环境,进一步的感受生活的美好;
而车辆则要从内至外,通过科技,给人们带来全方位的驾乘体验,从而为这条奔驰之路,带来感观上的愉悦。
奔驰的使命,是通过对科技的创新、匠心的执着,辅以百年造车经验的加持,唤醒我们对电动豪华的全面感知。
首先,安全感知
奔驰造车的技术观,是以人为本。没有安全,感知无从谈起。无论在什么时候,驾驶安全都是第一位的。消费者首先要对车辆信赖,才会去关注配置带来的享受和愉悦。
我想给大家举两个小的例子。第一个例子,大家都看到在EQE上我们为中国市场专属配置的自拍摄像头。但是大家可能也注意到了,市场上其他一些车型在行驶过程中,大家可以美美地一起尽情拍照,而奔驰EQE只有在停车车速为零的情况下,自拍摄像头才能被激活使用。为什么?因为:安全。事实上98%的交通事故都发生在零点几秒那走神的一刹那。防患于未然,这是奔驰对于安全的坚持。
以人为本的技术观,不仅考虑驾驶者的安全,也在考虑路上行人的安全。
早在2015年F015 Luxury in Motion概念车首秀的时候,我们的智能数字大灯就已经可以在车前投影出人行横道,让行人先走。但是,奔驰到今天为止,并没有把这一技术作为商品车的一个配置。为什么?不是技术实现不了,而是因为你停车了,投影了人行横道,让行人先通过,但你无法控制你旁边车道的车也停下来。万一旁边的车疾驰而过,而你投影的人行道又是什么呢?这,就是奔驰对安全的坚持。
这就是我们所说的,以人为本,安全感知。
其次,能效感知
仅仅是满足了安全,我们就能够唤醒感知了么?还不能,奔驰要解决的下一个痛点,是充电焦虑。纯电车型的最大痛点是续航,更进一步的说,是对能效的平衡。
众所周知,续航、动力、能耗,始终是纯电车型的魔鬼三角,以能耗为导向的技术路线,更是一条少有人走的路。电动汽车在高速行驶中,近三分之二的电量都用于克服风阻。为了更好的提升续航降低能耗,全新EQE在诞生的过程中,也经历了将近2000小时的风洞试验。俗话说“风洞一响,黄金万两”,每分钟烧掉的是4位数的人民币。我们的工程师感慨:“钱,不是大风吹来的,但大风是可以把钱吹走的。”最终,全新EQE以“丝滑”的弓形车身设计,成就了0.22的超低风阻系数和低至13.7千瓦时的百公里电耗。
除了设计,我们也在动力和能量回收上下功夫。凭借着奔驰三电技术的加持,全新EQE实现了CLTC工况752公里的续航里程。而EQ系列可靠的智能能量回收系统,更确保驾驶员的脚离开加速踏板时不会 “点头哈腰”。
我们来看一下这张图,这是今年三月份我们对EQE续航能力的测试。在这里横轴代表的是实际行驶的续航里程数,纵轴代表的是表显续航。我们可以很直观的看到,在连续三天的测试中,实际续航里程与表显参数形成了一个近乎精准的45°角斜线。这一成绩足以傲视同侪,不虚标、不掉表,不浪费每一度电,不辜负每一段路,彻底杜绝续航焦虑,这就是奔驰对能效的坚持。
这就是我们所说的,所见即得,能效感知。
第三,品质感知
如果说确保安全,和杜绝焦虑是激发感知的基础;那么对造车品质的用心,则是唤醒感知的前提。
配置,不仅要看多不多,更要看好不好。对于豪华与舒适的理解,奔驰一直以来都有着独到的见解和经验。全新EQE不仅根据中国市场的需求,优化了后排座椅的舒适性,更配备了前后独立的电动遮阳帘。这在追求低风阻、长续航的纯电轿车上,是相当少见的。除此之外,多达十项专为中国市场量身打造的独特配置,在细微之处的用心,力求让你的每一寸感知,都体会到臻挚享受。
这就是我们所说的,无微不至,品质感知。
全新EQE是奔驰“全面电动”转型之路上的重要里程碑。秉承着“中国制造,全球品质”的信念,奔驰正在一步一脚印地去实现“人、科技、自然”的和谐永续。
时代在前进,豪华的定义也许会被更迭,但对感观愉悦的期待是永恒不变的。展望未来,机遇与挑战同在,我们必须承认,时代正在发生剧变,市场的边界正在被打破,未来充满不确定性,但也正是因为她的不确定,才让未来显得更加楚楚动人。
接下来,让我们通过一段重塑感知的奇幻旅程,与梅赛德斯-奔驰未来研习官——「Mercedes」一起 ,唤醒对美好世界的每寸感知。
Mercedes-Benz,心所向,驰以恒。