7月3日，吉利汽车正式对外发布了旗下全新SUV——博越PRO。

对于吉利汽车而言，博越绝对是一款称得上有情怀的车型。自2016年上市至今，已经拥有了70万车主。与此同时，吉利汽车销量实现了从2015年54万辆，到2018年超150万辆的跳跃式增长。可以说，吉利汽车的壮大离不开博越在细分市场中的迅猛攻势。

中期改款之际，博越采用了新的命名方式。对年轻群体而言，“PRO”代表着电子竞技中的高端玩家；也代表着数码产品中的专业型号。对于命名含义，吉利官方给出的解释是 “专业、迭代、新生”。

博越PRO的升级之道

相较于老款车型，博越PRO主要变化集中在动力与人机交互，同时在内饰方面也采用了新的设计。

新车内饰采用了全新的设计，全新方向盘、功能按键的分布排列、全景天窗、驾驶模式选择旋钮以及内饰材质的更新，都让博越PRO看起来更具质感。除此之外，科技是内饰的另一个标签，全夜景仪表、大尺寸中控屏、电子挡板、木纹氛围灯的组合，打造出一种豪华科技座舱。

博越PRO保留了1.8TD+7速湿式双离合的动力组合，最大功率为135kw，峰值扭矩为300N·m。同时还新增了1.5TD+6AT的动力组合，最大功率为130kw，峰值扭矩为255N·m。这套1.5T+爱信6AT动力由沃尔沃和吉利联合开发，被广泛应用于吉利、领克的主力车型中，不仅技术成熟，同时具备动力足、油耗低、平顺等特点。并且两种动力总成均满足国六排放标准。

在智能化与互联化方面，博越PRO取得了更大突破。

由吉利汽车推出的X WATCH Limited Edition确认将搭载在博越PRO上。集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能于一体的X WATCH，相当于将汽车戴在手腕上，随时随地掌控你的车，打造全新的人机交互方式。另外，博越PRO的语音交互系统有了明显进步，不仅识别更为精准，信息抓取速度也有了明显提升。

GKUI 19迎接5G时代

相比较于动力、内饰等传统维度的优化，博越PRO最亮眼的应当是基于GKUI 19系统带来的智能化、互联化维度的更多扩展性。

GKUI是吉利控股集团投资的亿咖通公司研发的车机系统，该系统基于Android系统深度开发的智能座舱交互系统，通过定制化的开发模式，GKUI将扮演车机平台的角色。

GKUI 19系统通过云服务、智能桌面系统、账户体系、应用生态， AI语音等方式，将车载系统与智能手机结合，以最简洁的方式呈现给用户。同时，作为核心的控制功能之一，GKUI的语音控制系统与科大讯飞合作，并且使用了亿咖通自主研发的相当于AI智能语音核心大脑的自然语言处理系统。这套系统将平均语义处理速度提升3.6倍，让人机之间的交互更加轻松、自然。目前，亿咔通已实现语音控制系统趋于自然化的优化，使得人际交流更为自然、从容。

5G时代来临，通讯网络技术的提升可以极大改善用户体验，GKUI 19系统则是基于5G的技术支持，将车机功能进一步拓展优化，将汽车接入到互联网之中。

主动拥抱智能互联

率先迎接5G时代，是吉利汽车观念开放，主动拥抱潮流的回报。在博越PRO亮相的同一天，国内互联网科技巨头百度召开了AI 开发者大会。会上，吉利控股集团董事长李书福亲临现场，与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏围绕博越PRO展开了互动。

博越PRO所搭载的GKUI 19系统融入了小度车载交互系统，与专业且强力的互联网企业合作，有效的提升了吉利汽车在新时代的技术进度，也为自身技术积累提供了积极意义。当然，跨界合作并非只此一次，吉利汽车在互联网时代始终保持着开放与谦逊。

今年6月，亿咖通科技与宝腾汽车、马来西亚ALTEL公司在宝腾汽车丹绒马林工厂正式签约，宣布成立合资公司。三方合资公司将致力于为马来西亚用户打造愉悦的智能出行新体验，旨在为宝腾汽车的发展注入智能网联新动力。

2018年，吉利汽车便与腾讯、中铁投资有限公司联手成立了国铁吉讯科技有限公司。该合资公司主营动车组Wi-Fi平台建设和经营，向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务，包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售，是吉利汽车积累智能出行经验的平台。

自2011年意识到智能网联的必要性后，吉利汽车便不断跨界吸取养分。时至当下，汽车智能化、互联化是迎合年轻消费群体喜好的市场导向结果，吉利汽车作为国内顶尖制造商，也保持着开放、好奇的年轻心态，因此博越PRO才能再次领先。