无界互联X无界之声,吉利银河E5的又一“杀”招!
日新月异的汽车市场,“新汽车”的上限在哪里?在汽车行业专家看来,纵观当下汽车市场,每一款新推出的汽车都在试图突破旧的框架,重新定义“新”的含义。然而,真正的“新”并非仅仅是外观的革新或功能的增加,它更多地体现在对消费者需求的深度理解、对社会责任的积极承担以及对未来出行方式的前瞻思考。
2024-06-13 | 出处: V讯网 | 责编: V讯网
日新月异的汽车市场,“新汽车”的上限在哪里?
在汽车行业专家看来,纵观当下汽车市场,每一款新推出的汽车都在试图突破旧的框架,重新定义“新”的含义。然而,真正的“新”并非仅仅是外观的革新或功能的增加,它更多地体现在对消费者需求的深度理解、对社会责任的积极承担以及对未来出行方式的前瞻思考。
然而,对于消费者而言,新汽车的上限则更多地体现在使用体验的提升和个性化的满足上。他们期望汽车不仅是一个代步工具,更是一个能够提供舒适空间、便捷服务和愉悦体验的“第三空间”。
在寰球汽车看来,新汽车的界限并非一个固定的点,而是一个随着技术进步、消费者需求变化以及环境和社会要求而不断移动的区间。在这个区间内,我们需要不断探索和创新,以推动汽车产业的持续发展和进步。
日前,吉利银河E5正式发布 Flyme Auto智能座舱,其中包括了“银河Flyme Auto”和“Flyme Sound无界之声”,再次以“好智能”的形象出圈,就给人留下了深刻的印象。
据了解,银河Flyme Auto系统是吉利汽车与星纪魅族联合打造的一款智能座舱系统。其设计理念基于Alive Design,采用简洁高效的人机交互界面(HMI),得益于龍鷹一号芯片、16G运行内存以及吉利星睿智算中心的强大算力,该系统实现了联动强、交互快、语音快等优秀交互体验,能在极短时间内响应用户的语音指令,实现高频场景免唤醒等多项先进功能,让用户像使用智能手机一样轻松操作车机,实现零学习成本的使用体验。
此外,银河Flyme Auto系统还具备行业内独有的“四屏联动”功能,配备15.4英寸2.5K超高清中控屏、10.2英寸全液晶数字仪表以及超大画幅HUD,银河Flyme Auto可以实现信息和界面的流转同步,提供直观、便捷且智能的车辆信息获取方式。用户还可以高度自由地个性化桌面,定制快捷卡片、Dock栏和负一屏,并通过全屏手势控制进行操作。
同时,为避免遮挡重要的行车信息,来电、音乐等“临时需求”都是以小窗模式悬浮于桌面上,确保用户在多任务间快速切换,不会产生割裂感。对于魅族手机用户,Flyme Link提供了手机与车机间的APP无界流转、流量共享和硬件共享功能,使得手机与车机互为外设,大大增强了使用的灵活性和趣味性。
在汽车行业专家看来,在智能化成为汽车行业的决定性因素的背景下,汽车的智能体验正成为其脱颖而出的关键。车载系统不仅是信息娱乐的中心,更是提升驾驶安全性和用户体验的核心。银河Flyme Auto的发布,标志着吉利在智能座舱领域迈出了重要一步。智能化功能的深度融合和无缝交互体验,正逐步成为消费者选择汽车的重要考量标准。体验越好的车载系统,才能满足用户在不同使用场景下的需求,从而在竞争中脱颖而出。
而来到Flyme Sound无界之声,则更加凸显了个性化需求的重要性。随着技术的进步和用户期望的提升,车载音响系统不仅仅是娱乐功能的延伸,更是驾驶舒适性和体验感的重要组成部分。Flyme Sound无界之声的推出,不仅代表了吉利在音响技术领域的深厚积累和创新能力,也反映出市场对高品质听觉体验的迫切需求。
作为吉利自研的智能音响系统,Flyme Sound无界之声在硬件参数、软件算法和品质音源三大维度上均实现了突破。其搭载了16个扬声器,拥有1000W独立功放,音效品质媲美豪华车音响的“柏林之声”。高音音质干净、清澈且不刺耳,延展性好;中音穿透力强而圆润,人声解析力真实;低音饱满而不浑浊,杂音少,20Hz的下潜频率和百万级球顶高音振膜材质,使得声音细节和层次感得到极致展现。
此外,同级唯一的头枕扬声器和影院级音效布局,也让用户在驾驶过程中体验到极具温度感和画面感的沉浸式听觉盛宴。Flyme Sound无界之声的全场景超感沉浸算法能够虚拟录音棚、音乐厅、演唱会和歌剧院四种场景,提供高度真实的场馆音效。
为什么要在这些事情上下功夫?吉利银河E5的目标其实是很明确的。简单来看是为消费者带来更极致的“享受”,无论是此前的原创设计、原创新能源架构等独具一格的品质,还是现在无界互联X无界之声这样的“黑科技”,都是基于此。这也与吉利银河“造每个人的智能精品车”的品牌理念不谋而合。
汽车行业观察人士认为,中国汽车市场作为全球最大的汽车市场之一,其消费者需求的多样性和复杂性不言而喻。吉利银河E5正是基于对市场的深刻理解和洞察,才能够在产品设计、功能配置等方面精准把握消费者需求,打造出更具时代特色的智能精品车,这对吉利银河E5走向全球也是大有裨益的。
从更深层次来看,这种对市场的深刻理解和洞察,也体现了中国汽车工业在市场竞争中的自信和从容。新汽车发展到如今,自主品牌的付出和努力功不可没,已经到了重新定义汽车市场的时刻了:中国汽车工业在经历了数十年的快速发展后,已经逐渐从模仿、跟随走向自主创新、自信展现的阶段。如果用吉利汽车自己的话来说就是中国新能源汽车的“银河时代”。
“银河时代”一词首次出现在吉利银河E8的上市发布会上。当时,吉利汽车集团CEO淦家阅强调:“银河时代代表了新能源产品开发的价值观。”这一声明在业内引发广泛关注,不少人将其视为吉利新能源产品矩阵的又一次升级,推动银河E8在市场上掀起了巨大波澜。然而,放眼当下,“银河时代”显然不仅仅是升级的代名词,而更像是一场彻底的“革新”和“重塑”。它不仅重新定义了吉利在新能源领域的定位和愿景,更标志着吉利汽车在技术和价值观上的全新突破。
在刚刚过去的五月,吉利银河又实实在在地打了一场“漂亮仗”,销量达到14193辆,环比增长约12%,已连续3个月保持环比正增长。其中,银河L6环比劲增约22%,银河E8环比增长约14%。在上市一周年的时间里,吉利银河的总销量已经接近15万辆。
随着吉利银河在市场上的强劲表现以及越来越多新车型的加入,“银河时代”背后所代表的技术革新和理念重塑已经一望而知了。