截图显示，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司要求在华授权经销商停止销售和交车部分G系列发动机产品。自本通函之日起，请停止销售受影响的G12、G20、G28、G29车辆；若经销商已经与客户签署车辆销售合同但未向客户交付相关受影响的车辆，则请经销商停止向客户交付车辆。

据媒体报道，所涉及到的车型有新7系（G12）、新3系的标轴版（G20）、新3系长轴版（G28）、新一代宝马Z4（G29）等。原因是宝马发现相关车型搭载的发动机中，平衡轴的轴承可能不够坚固，这或导致轴承过早磨损并损坏发动机，有一定几率导致发动机在行驶过程中熄火。

搜狐汽车.汽车咖啡馆随即咨询宝马授权经销商，多家销售顾问均反馈暂未得到停止销售部分车型的信息。对于此次“停售传闻”，宝马BMW中国客服回应，此前宝马的确因发动机零件可能导致发动机故障，要求经销商停止交付配备B46、B48两种型号发动机的部分车型，但该召回仅针对国外市场，国内市场暂不受影响。

截止目前，宝马官方尚未做出相关回应。但仍有网友陆续爆料，称此次在华市场因发动机轴承问题涉及到的车辆仅67台，其中包括17台7系（G12）、1台全新标轴3系（G20）、48台全新长轴（G28），以及1台全新Z4的sCrive25i（G29）。

虽然被爆出的涉及车型数量不多，但若消息属实，这对于刚上市不久的宝马3系主力车型来说，将是一个不小的打击。

截止发稿时，搜狐汽车.汽车咖啡馆尚未在国家质检总局查到宝马因发动机故障的相关最新召回信息。

而此前，宝马在华最近的一次召回事件，是因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力，故召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3(参数|图片)纯电动汽车，共计45辆。