7月3日，我们从上汽通用汽车别克品牌官方获悉其将于七月内推出插电式混合动力别克微蓝6的消息。那么其中包含三个信息点，其一别克微蓝将更名为别克微蓝6，更便于“微蓝家族”日后的车型布局和命名；其二，推出插电式混动车型，采用1.5L自吸发动机+双电机+锂离子组的动力组合；其三，新车将在本月内上市。

由于官方素材有限，从仅有的一张官图来看，插混版车型与目前在售的纯电动微蓝6并无太大差别。 

三电系统方面，插混版的微蓝6将搭载别克eMotion智能电驱科技，采用1.5L自然吸气发动机+双电机+LG三元锂离子动力电池，并配备E-CVT智能电控无级变速器。据悉，新车可实现60公里纯电续航、780公里的最长综合续航、以及1.4L的超低百公里综合油耗。 

此外，为了进一步实现更优的燃油经济性，微蓝6还将搭载Power Split 动力分流技术，简单的来说就是发动机的功率一部分负责驱动车轮，一部分传输到电动机上以电能再驱动车轮。当发动机处在低效率时，电动机驱动车轮更多一些；发动机处在高效率时，则更多由发动机驱动车型，使发动机和电机处于最优化区域工作。