拼多多和特斯拉的互撕，有愈演愈烈之势。这其中，受益最大的无疑是拼多多，区区十万元，达到了投放上千万元广告都不一定能换来的效果。

　　特斯拉看似受了“伤害”，其实也没啥，远比逗比马斯克在推特上胡说带来的伤害小。打死也不跟拼多多合作，文雅地说是傲慢，通俗点说“贱人就是矫情”。

　　最受伤害的是抢到了拼多多的指标，却被特斯拉说NO的那个武汉消费者。上海那个买到特斯拉的消费者，无疑是获益者，2万元好歹也是钱，尤其是在精于算计的上海人那里，能占两分钱的便宜都能激动一阵子。

　　简单回顾一下事情的经过。

　　上个月，宜买车在拼多多发起万人团购特斯拉Model 3（参数丨图片）活动，补贴5位车主每人2万元，相当于车主以25.18万元的价格购买到官方补贴后售价27.1万元的标准续航升级版Model 3。

　　小学一年级的小朋友都能算明白，总共才补贴10万元，却打出了“万人团购”的旗号，赶上北京摇号的中奖几率了。

　　7月21日，特斯拉发布官方声明，称该活动未经官方授权。拼多多也毫不示弱，称“补贴是真的，车也是真的”。

　　最终，有5位车主成为“幸运儿”。之所以要打上引号，是因为是否真的幸运还不一定。

　　果不其然，武汉一抢到名额的“幸运儿”在买特斯拉时被拒绝，理由是“违反政策”。然而几天之后，上海的一名“幸运儿”却成功买到特斯拉，成了名副其实的幸运儿。

　　有媒体用“双标”来评价此事，也有媒体咨询律师、请教专家，恨不得把这事分析得无比透彻。

　　道爷却觉得，没这个必要。费劲吧啦的，一点实际意义没有。

　　你想想，拼多多和特斯拉，双方好歹都是正规公司，而且体量都不小，他们事先肯定充分考虑过这样做是否触犯了法律的底线。违法的事，他们不会去做，不划算，商人是最注重成本的。

　　所以，别从法律的层面来说这事了，充其量可以用道德的标准来批判一下。

　　无疑，拼多多、宜买车是不道德的，他们明明知道特斯拉反对这样的营销还偏要霸王硬上弓，说白了就是把消费者当筹码，或者说是绑架了消费者。

　　如果你真有诚意，无论中奖者是否能买到特斯拉，都直接先给2万块钱，消费者拿着自己兜里的两万块钱买车，总不至于被特斯拉拒绝了吧。

　　绑架消费者来达到营销自己的目的，这不是拼多多和宜买车第一次这样做了，上次是在今年的5月，只不过那时是凯迪拉克等销量平平的车型，远不像在国内不愁卖的特斯拉。所以，凯迪拉克等品牌最终选择了接受被“强·奸”。

　　特斯拉可不吃这一套，尽管拼多多的市值不低，但在特斯拉看来，自己是贵族，怎么可能跟土豪暴发户拼多多们在一起混呢，太掉价了。这一次，特斯拉用实际行动告诉拼多多，就算你有钱也看不起你。

　　意犹未尽

　　只花了10万元，就引来媒体铺天盖地的报道，抛开道德因素，这样的营销创意一级棒。

　　说白了，拼多多此举，就是倒贴钱也要跟特斯拉发生关系，这样做，真的很“流氓”。这种屡屡拿消费者当筹码的营销，也的确遭人讨厌。