对于国内消费者而言，目前绝大多数家庭都还是全家共用一辆车的状态，于是SUV车型已逐渐成为大家购车的首选，宽敞的空间是他们最为看重的。 而伴随着全家出行的需求日渐提升，尤其是二孩家庭，加上父母老人，仅仅是一辆5座车型已很难满足需求。 于是，乘坐舒适的大7座SUV开始变得更受欢迎。

虽然可选购的大7座SUV车型不在少数，但消费者在购车时却往往只听说过丰田汉兰达和福特锐界，难道除了这两款就没有满足需求的车型了吗？作为自主品牌中大7座SUV的销量冠军，广汽传祺GS8就是一个明智之选。那么这三辆车在一起各自都有哪些亮点呢，接下去让我们一探究竟。

此次试驾的三款车型

2020款广汽传祺GS8 i-4WD至尊版 售价26.28万元

2020款福特锐界EcoBoost 245四驱7座ST-Line售价29.98万元

2018款广汽丰田汉兰达2.0T四驱豪华版 售价29.98万元

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各有风格 总有一款适合你

作为大7座SUV车型，宽敞的乘坐空间是首当其冲的，而车身尺寸等基本参数也是决定车辆内部空间的重要因素。从三款车的车身数据来看，汉兰达的车身长度达到4890mm，带来更多的腿部空间；在车辆高度上，传祺GS8胜出，锐界居中，汉兰达垫底，传祺GS8以1785mm的车高可为消费者带来更舒适的头部空间；在轴距方面，锐界以2850mm的尺寸领先。整体对比下来，三款车型都保持了7座SUV应有的尺寸水平，并没有太大的差距。

除了车身尺寸以外，购车的第一眼心动便来自车辆的颜值。在外观设计上，这三款车型都以硬朗霸气的造型著称，符合大7座SUV的主流审美。广汽传祺GS8采用家族化3.0硬派美学设计语言，整个车身有一种光影雕塑的设计美感，赋予整车大气磅礴、气宇不凡的格调。暗黑骑士凌云翼镀铬前格栅、8颗纵向矩阵式全LED大灯与百万级SUV同款光源（奥迪Q7,LEXUS LX），双U型隧道式LED组合尾灯、战斧式前雾灯镀铬装饰套件、20英寸光影切削铝合金大轮毂，不论是整体性还是细节的处理，都显得非常大气。新款车型还在侧裙位置增加了一块印有传祺LOGO的银色饰板，提升了车侧的精致感、时尚感。

福特ST-Line车型在普通版车型的基础上换装了运动套件和20英寸大轮毂，整体外观更加年轻动感。全黑蜂窝状格栅和运动前包围，搭配上两侧造型锐利的前大灯，以及前杠上梯形的进气口，使得锐界的前脸具有很强的运动气息。

最后，丰田汉兰达在造型设计上采用的是大气硬朗的外观设计，梯形进气格栅设计具有很高的辨识度，但近几年的改款车型并没有对外观进行相应的调整，多少显得有些老气。此次试驾的四驱豪华版在中网部分增加了银色的镀铬装饰，也算为颜值找回了一些分数。

其实，对于车辆的外观设计大家都是各有所爱，有的符合当下的时尚与运动，有的偏向霸气硬朗，完全看个人喜好。如果对着三款车的颜值做一个分类的话，显然福特ST-Line更具运动特质，丰田汉兰达更像是个居家暖男，而传祺GS8则是一个硬汉的形象。

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空间配置 传祺GS8尽显优势

看完了车辆的外观，接下去该坐进车里感受一下内部的乘坐体验了，毕竟大7座SUV的空间舒适性才是最根本的。

首先，传祺GS8的车内采用多种真皮和软质材料包裹，采用深色调与浅色调搭配的设计，环抱式豪华立体座舱采用保时捷同款Ultrasuede™ 超细纤维麂皮门饰+豪华真皮座椅+先进座椅防污处理工艺，高质感亲肤皮质，做工更精湛，用料更豪华精致，二三排座椅同样柔软宽大，打造360°大格局豪华空间。

此外，GS8还配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，并搭载了ADiGO智驾互联生态系统，使GS8车内更具科技感。传祺GS8遵循广汽传祺 "G-HEALTH健康座舱"理念，配备PM1.0高效空气滤芯以及同级领先的AQS空气质量管理系统，可谓“里子面子”双管齐下，营造豪华科技享受。

福特锐界ST-Line在改款后采用双4.2寸液晶仪表加12.8英寸大尺寸中控屏，搭载与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，旋钮式的换挡机构以及竖向布局的中控屏使车内的科技感大幅提升。但在整体内饰的设计细节上，福特锐界则显得中规中矩，大面积的搪塑材质显得较为普通，缺少一定的高级感。得益于2850mm的轴距，福特锐界的二三排座椅空间还算比较充足，短途乘坐问题不太，但坐垫偏薄，长途驾驶还是需要适当休息。

丰田汉兰达目前在售的仍然是两年前的2018款车型，在同等级的车辆的配置上略显单薄，内饰的设计也相对保守，缺少全液晶仪表，6.1英寸的中控屏在这个时代也显得有些落伍，但好在功能按键区分清晰，操作也比较方便。在乘坐体验上，汉兰达的座椅包裹性和舒适性都很不错，二排的座椅也都支持角度调节，宽大厚实的坐垫即使是长途乘坐也不会劳累，第三排座椅对于身材瘦小的乘客也比较舒适。

整体看下来，三款车的乘坐空间都达到了7座SUV应有的水平，全家出行的需求得到了满足。但在科技配置上三车差别较大，传祺GS8以及福特锐界在改款后均在配置上进行了一定的升级，无论是智能科技配置还是舒适性配置都一应俱全。汉兰达作为一款上市已久的车型，在车内配置上缺少车载智能互联系统，显得有些落后。

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自主最强2.0T 动力领先同级

一家人的出行除了要坐得下也要开得爽，大7座SUV也要有驾驶乐趣。除了个别情况下的非铺装路面没有尝试，此次试驾路线基本涵盖了日常驾驶的绝大多数情况，包括城市道路以及高速和盘山道路，充分感受不同状况下三车的动力性能。

首先，传祺GS8采用的是传祺第三代390T发动机，被誉为“自主最强2.0T发动机”，动力性能达到国内领先，国际先进水平，在发动机性能参数上也是超越了锐界和汉兰达。这款发动机拥有3项行业领先黑科技：国内率先搭载350Bar高压直喷系统，能够保证燃油高效燃烧；GCCS燃烧控制专利技术，把动力性和燃油经济性做到最佳水平；双流道涡轮增压器和电控废弃阀，在整机性能、加速响应性、冷启动排放、燃油经济性等方面获得了提升，在1200rpm即达到了最大扭矩的68%。

在实际驾驶中，传祺GS8虽然动力强劲，但并没有调校的过于激进，而是找准了方向，更加偏向家用和舒适。在低速起步阶段，油门踏板比较沉稳，随着油门行程的不断深入，中后段的加速也充沛有力，给驾驶员充分的驾驶信心。整车对路面颠簸的过滤的比较干脆，余震和回弹都被处理得比较干净，路面的上下大幅度起伏也抑制得比较到位。高速变道时装箱系统会变得比较沉稳，在低速的连续弯路时，转向也会变得轻松灵活，整体调教非常不错。

传祺GS8在沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种模式基础上，增加广汽开发的专属USER智能发动机加速模式，通过人机交互，用户实时自定义车辆油门响应的灵敏度，实现车辆的响应实时调节，增强人车互动，提升驾驶驾控乐趣。

福特锐界ST-Line的动力参数虽然不是最强的，但它是三款车型中最具运动属性的一款。锐界配备245马力的2.0升EcoBoost四缸发动机，匹配8速自动变速器和四轮驱动系统。通过ST-Line的运动化动力调教，锐界在高速路段能发挥出其最佳的动力性能，轻踩油门踏板即可获得强劲的推背感。在多弯的山路时，油门踏板也比较敏锐，入弯和出弯都非常精准。

丰田汉兰达搭载的2.0T发动机已经在多款车型上应用，动力表现也都非常熟悉了，动力参数在这三款车型中相对较低但对于日常驾驶来说也足够充沛，既是在坐满7人的情况下也可以保证稳定的动力输出。6AT变速箱换挡平顺，不会有过于明显的顿挫感，高速行驶时会缺少一些爆发力，当车速超过80km/h时，提速就稍显乏力了。汉兰达的调校偏向于舒适为主，对于细小的颠簸过滤彻底，在三款车中的静谧性表现也最为突出，对风噪、胎噪的抑制更好。

总结： 通过此次的试驾对比，这三款车究竟孰优孰劣，消费者又该如何选择呢？ 首先，三款车型的外观和内饰设计风格各有不同，刚刚改款换新后的传祺GS8和福特锐界整体更加新颖，配置更丰富。 而在品牌层面，锐界和汉兰达依靠过往的用户在车型知名度上积累下了一定的口碑。 考虑到实际的购车预算，广汽传祺GS8的价格区间为15.28万-26.28万元，相较锐界和汉兰达更低，在完善产品配置和功能的前提下，传祺GS8凭借高性价比占据一定的优势。 所以，你认为这三款大7座SUV，哪一款更适合你呢？