宋PLUS上市,比预售价便宜3千,但最值得关注的不止是价格
手机届的“全家桶”成就(“Pro”“PLUS”“MAX”全套),汽车届中只有比亚迪宋达成。
2020-09-18 | 出处: My车轱辘 | 责编: V讯网
手机届的 " 全家桶 " 成就("Pro""PLUS""MAX" 全套),汽车届中只有比亚迪宋达成。
9 月 16 日晚,比亚迪旗下的全新车型宋 PLUS 正式上市,其定位介于宋 Pro 与唐之间。这是继比亚迪汉后,比亚迪今年推出的又一款全新车型,该车最大的亮点在于设计、科技和动力共三大方面。目前新车仅推出四款燃油版车型,其售价区间为 11.58 万元 -14.38 万元,比预售价低 3000 元,同时还带来感享焕新礼等五大专享礼遇。
发布会现场,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示," 未来,宋 PLUS 将与宋 Pro 合力,进一步抢占主流 SUV 市场,引领中国主流 SUV 持续向上突围。" 换而言之,宋 PLUS 将联手宋 Pro,正式向第三代哈弗 H6、吉利博越 PRO 和长安 CS75 PLUS 等车型发起挑战。
三位大佬合作,龙颜再进化
要想打动挑剔的消费者,必须要有足够高的颜值。在设计方面,比亚迪非常舍得下本,艾格(前奥迪设计总监)、洛佩兹(前法拉利外饰设计总监)和米开勒(前奔驰内饰设计总监)合作,使得比亚迪的 Dragon Face 设计语言再进化。
在造型设计方面,宋 PLUS 沿袭了 Dragon Face 设计美学,将中国铠甲元素融入前格栅设计,形成独有的铠甲点阵式造型,更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计,更显非凡气势。宋 PLUS 的车身尺寸为 4705/1890/1680mm,轴距长达 2765mm,是同级别车型中最宽的 SUV,几乎达到途观 L 的尺寸,空间表现无需担心,而且宽体低趴的设计凸显了新车的运动感。
"Dragon Beam" 唤醒式 LED 大灯和倒 "777" 型 LED 日行灯,令人过目不忘。另外,宋 PLUS 采用的天际线 LED 高位制动灯长达 1011mm,为同级 SUV 最长。
来到车内,可以看到宋 PLUS 的内饰设计拥有十分浓郁的未来感。中控台采用较多的曲面,在中控大屏的衬托下,营造出别具一格的多层悬浮式视觉效果,官方称之为 " 至臻悬浮舒享座舱 "。
值得一提的是,新车采用了全球首款量产渐变内饰和首创沉浸式副驾智慧数字交互面板,并首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅。
科技厚道,动力够强劲
比亚迪是业内有名的 " 技术控 "。而宋 PLUS 的一大亮点,就是其科技配置。新车全系标配第三代 DiLink 智能网联系统,经过 UI 优化后,系统整体操作逻辑和使用便利性都不错。中控屏就像是一个安卓系统的 PAD,可以根据需要下载第三方 APP,停车时候看抖音、玩游戏都没有问题。另外,新车还支持手机 NFC 车钥匙和 OTA 远程升级功能。
安全配置方面,宋 PLUS 还搭载了 DiPilot 智能安全系统,包含全息透明影像系统、智能领航、预测性紧急制动、智能远近光灯、360 度全景影像等十数项辅助装备,通过大屏就能直接操作,清楚便捷。
发布会上,比亚迪还重点强调了备受外界关注的动力总成。宋 PLUS 搭载了骁云动力总成——骁云全新 1.5TI 高功率版发动机 + 全新 7 速湿式双离合变速箱。该发动机的最大功率可达 136kW,峰值扭矩达 288N · m,相比上一代产品,功率和扭矩提升 20%,发动机整机热效率达到 38%,百公里油耗降低 15%。
除动力数据大幅提升外,宋 PLUS 更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式,在 ECO、Normal、SPORT 三种动力模式下,能够适应不同场景及路况下的驾驶需求,搭配全新 7 速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校,让整车的动力输出更加顺滑线性。
另外,在比亚迪首席底盘专家汉斯 · 柯克的调校下,宋 PLUS 的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计,达到舒适性与运动性的完美平衡。
竞争力分析
宋 PLUS 的定位比宋 Pro 更高,这样的定位属于 " 进可攻,退可守 ",不仅可以竞争主流的自主紧凑型 SUV,还能凭借更高端的定位竞争小型合资 SUV,乃至部分紧凑型合资 SUV。从价格和车身尺寸来看,宋 PLUS 的主要竞争对手是长安 CS75 PLUS 和博越 PRO。
这几款车型和宋 PLUS 一样,都是在原有车型的基础上重新推出的一款全新细分车型,产品力都有进一步的提升,同时在各方面又和原有车型有明显的差异化,实力都不容小觑,宋 PLUS 的竞争压力并不小。
从今年 8 月的销量来看,比亚迪的乘用车销量为 3.55 万辆,其中宋 Pro 的销量就超过了 1 万辆,上市一年多积累了不少用户,这些用户的口口相传,有望为宋 PLUS 的订单增长助力。作为 " 宋家族 " 的一员,宋 PLUS 不仅丰富了 " 宋家族 " 的产品矩阵,还助力宋家族,在市场需求最火爆的 SUV 领域形成 " 高中低 " 矩阵,为用户提供更多选择。
根据乘联会公开的数据显示," 宋家族 " 排在 8 月 SUV 销量榜单的第 14 名。再看看排在前面的车型,哈弗 H6、长安 CS75、荣威 RX5 等车型的增长势头还在延续,宋 PLUS 的加入让紧凑型 SUV 市场竞争的激烈程度有增无减。
在竞争激烈的市场环境下,如何挖掘更多潜在用户成为了众多厂家的问题。对此,比亚迪交出了答案,就是推出定位更高的紧凑型 SUV 宋 PLUS。在如今买车越来越注重质感的当下,宋 PLUS 的杀入则是精准定位了这一目标消费者,有望给比亚迪带来优异的市场表现。