近日开幕的北京车展上，上汽大众携旗下大众和斯柯达品牌登陆车展。大众品牌的途昂、辉昂、途观、朗逸等多款车型参展。斯柯达品牌SUV家族5款车型以及昕锐、昕动、明锐、速派也携手亮相。

其中，关注度最高的是“新辉昂+途观X+新柯珞克”组成的新车型组合。新辉昂是首次亮相，而全新途观X和2021款柯珞克也在本次车展上迎来了预售。

途观X 24.6万元-30.6万元开启预售

上汽大众轿跑SUV途观X在本次车展上首次亮相。并且公布了24.6万元-30.6万元的预售价格。现在88元下订，可享订金日日膨胀、万元购置税补贴、8000元置换补贴等多重购车礼。

途观X长宽高分别为4764mm，1859mm，1628mm，轴距为2791mm。全系采用R-Line造型设计。

车上的运动基因随处可见，如IQ.Light 全LED矩阵式前大灯（带自适应及动态灯光辅助功能）、贯穿式全LED熏黑尾灯（带流光转向功能,“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能）、轿跑飞流式车顶、20吋驭浪铝合金豪华轮毂等。

和外在展示的一样，途昂X内部也是随处可见的运动基因。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识，两侧包覆细腻的打孔皮，和方向盘加热等。

途观X内饰采用全触摸设计，并首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘。9.2英寸中控屏配有智能多媒体交互系统；空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计，只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。

新车强化了科技属性。方向盘的全新HOD （手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，确保行车安全性。

新车搭载2.5升V6涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，匹配7速双离合变速箱，还搭载自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。

配置升级的新款柯珞克开启预售

北京车展上，柯珞克迎来了最新款车型的预售，但官方并没有公布预售价格。参考现款柯珞克12.99-15.99万元价格区间，新车跟这个价格应该大抵不差，因为增配不加价已经成了现在车企换新的惯例。

从产品来看，2021款柯珞克基本延续了现款车型的设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅，通过镀铬装饰点缀。两侧大灯组和格栅融为一体，扁平化设计拉伸视觉宽度。车上随处可见的水晶切割设计理念，硬朗的线条轮廓，这很斯柯达。

新车内饰沿用大众经典的T型车厢布局，中控台简洁明快。中央通道区域集成了大部分的物理按键，还是熟悉的布局方式。

新款柯珞克依然采用大众熟悉的“ 1.4T+7速双离合变速箱”的黄金动力组合。其中，发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。底盘依然延用“前麦弗逊+后扭力梁”的组合。相信依然会保持不错的浓厚的德系驾驶风格。

官方透露，新车的配置有一定程度的升级，增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置。

2020年是斯柯达汽车125周年，也恰逢品牌入华15年。2017年起，斯柯达3年内相继推出柯迪亚克、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT与柯米克GT五款全新车型。中国也成为斯柯达全球范围内唯一一个拥有5款SUV的市场。得益于如此凶猛攻势，在刚刚过去的7月，上汽大众斯柯达品牌迎来300万辆产销量的重要里程碑，是达成这一目标速度最快的欧系品牌。

新辉昂引领大众品牌的又一次升级

本次车展上，上汽大众带来了大众品牌旗舰车型新款辉昂，这是新车型的首次亮相。

新辉昂是大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾，其采用大众品牌最新设计语言，并用更具情感化、更加动感的造型元素。据悉，新车预计将于今年10月上市。

新辉昂采用了大众品牌最新的灵动设计美学。其横向灯带搭配首次运用在大众品牌车型上的LED发光LOGO。下格栅内横向镀铬饰条将两侧双C形饰条完美衔接。让在它硬朗之外多了几分柔美。不再是此前浓重的重金属商务风。

内饰方面，新辉昂车内采用9.2英寸中控触摸式液晶屏，无边框式设计使得中控台充满科技感。中央通道区域采用高光黑材质，与中控屏造型完美融合，通过镀铬饰条装饰，整洁又精致。此外，空调出风口、仪表盘、方向盘等处同样采用精致纤细的饰条装饰，彰显大众品牌高端车型的品质工艺。

此次亮相的新辉昂搭载第三代EA888 2.0T增强型涡轮增压发动机，搭配自适应空气悬架。2.0T发动机采用纵置处理，可以肯定的是，新车依然保持大众车型独有的驾驶质感。此外，新辉昂支持5种驾驶模式，满足多路况的驾驶需求。

新车优化了行驶过程中的舒适性，通过自适应空气悬架，新辉昂可根据路况迅速调整姿态，即便车辆行驶在崎岖路面而剧烈摆动时，仍可让乘坐者感受平稳，强调尊贵的感觉。此外，自适应空气悬架还能够对车身高度和悬架软硬进行调节，满足用户多元化的驾乘需求。

配置方面，新辉昂还配备了平视显示系统、红外线夜视成像系统、后排车载冰箱、丹麦Dynaudio音响系统等越级配置，强化车辆的尊贵科技属性。同时也拔高大众的品牌形象。

今年是上汽大众2025战略第二阶段的首年，也是它疫情后不断调整的关键时期。从车展的表现来看，调整后的上汽大众正在展现出更强大的爆发力。未来市场表现值得期待。