9月26日，2020年全球唯一一个A类车展“2020北京国际车展“（以下简称北京车展）正式开幕。在每届车展上，豪华品牌的展台总是人满为患，不缺热度。在今年的北京车展上，以BBA为代表的豪华品牌”短兵相接“，各家带来重磅车型。反观今年以来的豪华车市场，并未受整体汽车市场下行的影响，而是在销量上不断上涨，强势拉动着国内汽车消费水平的提升。

　　2020年，恰逢宝马的“品牌之年“，宝马集团持续创新并在各细分市场频繁发力，不断打造满足不同消费需求的车型。

　　在本届北京车展上，宝马集团携BMW品牌及旗下两个子品牌BMW M和BMWi带来多款重磅车型，包括全球首发的全新BMW M3和全新BMWM4双门轿跑车；首次与中国客户见面的创新纯电动BMW iX3、纯电动BMW i4概念车和BMW i3 Urban Suite城市出行概念车；此外，备受关注的全新BMW 4系、新BMW 5系 及新BMW5系插电式混合动力车型、新BMW 6系GT和新BMW M5在北京车展正式上市，展现宝马“以客户为中心”的产品策略和创新成果。

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　　品牌之年 不断推新

　　2020年，在宝马的布局和规划中是”品牌之年“。在本届北京车展上，全新BMW M3与M4双门轿跑车全球首发。”BMWM“不仅代表高性能、完美的平衡和极致的驾驶乐趣，还承载了最纯粹的赛道文化，以及无数忠实粉丝的拥戴。BMW M3和BMW M4是M品牌中的“灵魂”车型，是BMW不断追求动感、精准驾控感受的“图腾“。

　　据了解，全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车80%的部件是全新开发。外观上，新一代车型将BMW全新设计语言与满足高性能需求的M车型设计特征进行了和谐融合，外形极具攻击性，也更有辨识度。源自GT3组别赛用发动机技术的全新直列6缸发动机，与首次配备的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统有机结合，令新车性能再创巅峰。首批亮相的后驱版BMWM3雷霆版与M4雷霆版车型0-100公里加速仅需3.9秒。值得一提的是，新车还创新性的配备了M Drive Professional。该系统针对赛道驾驶设计，客户可以使用M 圈速计时、M 漂移分析追踪自己的赛道圈速和漂移数据，并通过M 牵引力控制系统精准控制驾驶相关设置。

　　中期改款的新BMW M5继续将运动性能与豪华商务轿车的广泛实用性相结合，以多项M专属创新树立行业新标杆。新车采用黑色高光M双肾进气格栅，并配备全新L型智能激光大灯。新BMW M5搭载使用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机，提供460千瓦（625马力）的最大输出功率、750牛米的峰值扭矩，百公里加速仅需3.4秒。

　　在7月成都车展全球首发的全新BMW 4系双门轿跑车，也在此次北京车展上亮相。全新BMW 4系双门轿跑车搭载最新BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速运动型手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。全新BMW 430i的发动机最大输出功率为190千瓦/258马力，最大扭矩为400牛米，百公里加速5.8秒,出色性能表现持续创造令人惊叹的驾驭之感。除了突破创新的美学设计、激动人心的驾驶性能，全新BMW4系双门轿跑车还配备宝马最新的数字化互联科技以及自动驾驶辅助系统，以创新科技为驾驶乐趣保驾护航。从某种程度而言，全新BMW 4系是2020年宝马提升客户体验和品牌力布下的重要一子，也是宝马“品牌之年”的一个重要支点。

　　在全球大型GT的细分市场，新车将GT车型的功能优势与优雅动感提升到全新高度，旨在打造豪华旅行的体验。新车型融入最新的BMW设计语言，双肾型进气格栅进一步增大，向两侧进一步延伸，并向下融入前导流板；搭载全新3D立体造型的L型自适应LED大灯，辅以全新智能激光大灯，令车辆前部更显宽大舒展；简洁明快的水平腰线贯穿始终，配以无边车窗更添优雅动感之势。为满足中国市场需求，新车专门提供全新M运动套装及豪华设计套装，其中M运动套装标配20寸轮毂，造就每一场盛大之旅。

　　在今年的展会上，备受关注的车型还有宝马新BMW 5系Li，作为宝马家族的中坚力量和传奇车型。新5系携25项高价值标准配置，重塑细分市场新标准。新BMW 5系Li搭载了最新型BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，新车最大输出功率可达185千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，百公里加速仅需6.8秒。结合SPORT, COMFORT, ECO PRO三种驾驶模式，用户可随心切换动力输出和加速体验。而且用户可通过BMW智能个人助理，语音切换驾驶模式，并配备适用于iPhone和Apple Watch的全新一代数字钥匙。宝马经典车型BMW5系引领了一代又一代人的审美潮流，并通过持续的进化与变革，成就了叱咤车坛近50年的传奇。

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　　新能源之年，开启电动出行新纪元

　　自1994年入华以来，宝马在豪华车市场取得了有目共睹的成绩。如今，这个传奇仍在用创新和智慧续写。在“新四化”的浪潮下，宝马提出了“2+4”的中国战略性布局，围绕BMW和MINI两个核心业务品牌，在“新四化”的四个技术领域不断深耕，为中国汽车出行市场带来全面、全新的解决方案。

　　2011年，宝马推出了专攻新能源领域的“BMW i”品牌，并成为宝马的创新孵化器，并相继推出了i品牌的i3和i8，以及BMW主品牌之下的插电混动BMW 5系、7系和X1等车型。如今，宝马在华已拥有超过8万新能源客户，成为豪华新能源汽车领域广受欢迎的品牌。

　　9月13日，宝马正式发布了BMW品牌的首款国产电动车BMW iX3。这款在华晨宝马生产的电动车型将在沈阳生产，出口至全球地区，成为华晨宝马首款面向全球出口的车型。在今年北京车展上，宝马集团带来新款能源车型BMW i4概念车，展现BMW i品牌对现在与未来的思考。

　　BMW i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车, 它仿佛是一辆来自未来的车，极简的设计风格又兼顾运动感。

　　在外观设计上，新车长轴距、流线型车顶线条和短前后悬勾勒出这款车的基本轮廓，极具动感。纯电动BMW i4概念车采用了全新BMW品牌标识，使用二维透明设计无缝集成在车头上方，探索未来BMW品牌标识的设计潜力。

　　新车内饰设计体现了创新与简约相结合，全新的曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，无边框显示屏设计具有高档质感，并将所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。

　　全新曲面显示屏的屏幕分组形式是宝马进入未来电动数字化时代的标志,同时展现了量产BMW i4和BMWiNEXT显示系统的未来创新设计。显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式，实现了便捷的信息浏览体验；同时提供更直观的触屏操作，并采用无反射玻璃材质制成，突显了强烈的科技感。据悉，BMW i4将搭载第五代eDrive电力驱动技术，续航里程达到600公里（WLTP工况）。量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂启动生产。

　　2020年是宝马集团在中国的“新能源之年“和”品牌之年“。。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“在我们看来，未来出行会融合可持续性与豪华体验”，宝马将通过综合的产品矩阵，满足不同消费群体的需求。“2020年，宝马将以17款产品继续推动强大的产品攻势。其中，近一半新品属于BMW M、BMW i两个子品牌，它们是BMW主品牌的两翼。BMW i重新定义了高档可持续出行，而BMW M完美结合宝马汽车运动的精神与不断追求高性能驾驶的激情。”