10月12日，天际汽车官宣，“已完成超过50亿元人民币的新一轮融资”。据透露，本轮融资由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投，资金将用于后续新车型研发、智造、销售渠道及服务体系建设、品牌营销推广等工作。

天际汽车表示，获得新融资后，将加快天际中心、智选空间、安心工场、速捷驿站等线下销售服务网络的建设，满足用户品牌体验、试乘试驾、售前售后服务等全方位需求，预计2020 年底完成20城30家门店的目标，到2025年，将覆盖全部一线城市、二线城市和部分三线城市，届时将有超过200家门店为用户提供服务。

同时，天际汽车将建成包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系的建设，并携手国网、星星充电等头部充电服务商打造覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系，消除充电焦虑。据悉，天际汽车已开启IPO准备工作，计划于2021年IPO，新一轮Pre-IPO融资也已启动。此外，天际汽车还计划在2023年之前，每年推出一到两款车型，每一款车都打造成精品，覆盖主流细分市场。

天际汽车此前一次融资曝光是在2019年4月14日，天际汽车当时宣布完成超20亿元人民币的A轮融资。该轮融资由大型上市公司领投，政府产业引导基金，产业链上下游资本和专业投资机构跟投。截至目前，天际汽车公开披露的筹措资金已超过115亿元人民币。

事实上，今年以来，获得注资的造车新势力并不算多。

4月23日，小康股份(601127.SH)发布公告称，与重庆两江新区管委会、东风公司共同签订《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》。重庆市政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立 SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投资20亿元。此外，双方约定金康新能源的中高端产品使用“东风赛力斯”品牌。4月10日，金康新赛力斯5已经开始了小批量的交付，首批交付量为100辆。

5月9日，奇点汽车运营主体智车优行科技（上海）有限公司（以下简称智车优行）获得股权融资，融资额度为10亿元，投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本，该公司注册资金由8065.3441万元增加至8837.2859万元，增幅达到9.57%。

6月24日，理想汽车获得美团和李想个人5.5亿美元D轮投资。有消息称，本轮融资是由美团5亿美元领投，理想汽车创始人李想跟投剩余5000万美元中的3000万美元，投后估值公司估值达40.5亿美元。7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价每股11.5美元。在完成D轮5.5亿美元的融资后，理想汽车成为第二家在美上市的造车新势力。

7月20日，小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资，至今为止，小鹏汽车已经累计获得超过150亿人民币融资。值得注意的是，小鹏汽车C+轮融资的主要资本方阵容十分强大。不仅包括对科技、智能汽车领域高度专注和深入研究而且有卓越成功投资历史的机构投资者；也有在智能汽车赛道有着重点布局的红杉、高瓴等国际知名私募基金；此外，还有近几年在科技领域投资成绩出众而享负盛名的知名长线股本投资基金和对冲基金ASPEX Management、COATUE等。据悉，小鹏汽车已经向美股市场秘密提交IPO文件，计划融资5亿美元，上市时间预计在今年7月到9月之间。

9月22日，威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资，这也是造车新势力史上最大的单轮融资。据透露，本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资，其他参投方还包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者，以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等投资机构。2018年10月26日，威马汽车曾宣布获得一轮融资，到目前为止，已经过去了近两年时间。据悉，威马总共经历六轮融资，已公布的两轮融资，金额共计20亿美元，其余四轮金额未知，因此目前威马的现金流和资金链情况如何，是个未知数。

不过，虽然今年是资本寒冬，但蔚来却“不差钱”。

2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行，蔚来与合肥市签署合作框架协议，蔚来中国总部落户合肥，同时，对外透露信息，蔚来汽车中国总部项目计划融资超百亿元。

4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。据悉，融资总额为70亿元。

2月6日，蔚来官方宣布其与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。同时，蔚来已于2020年1月以类似条款向另一家与其无关联关系的亚洲投资基金完成了另一笔非公开发行的可转换债券，上述两笔可转换债券本金总额约为1亿美元。

2月14日，蔚来再宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额1亿美元的可转换债券。

3月5日晚间，蔚来在其投资者关系网站公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据了解，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。这已是蔚来进入2020年之后第三次发布可转债融资公告。

7月10日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式，获104亿元人民币银行综合授信。

蔚来汽车在2017年时就完成了D轮融资，2018年赴美IPO上市，此后蔚来汽车先后进行了2次战略融资和4次债权融资。今年继2月份获得合肥政府百亿投资后，蔚来汽车旗下的蔚来中国再获得六家银行104亿元融资。蔚来汽车及蔚来中国今年的融资额已经超过200亿元，大幅缓解资金压力。

从初创到上市，一家公司所经历的融资历程

1、种子投资（Seed）

发生在创业者仅有一个想法或点子、还没有具体产品的时候。一般都是创业者或身边朋友自己投钱进去，当然也有一些专注于种子团队的投资人，但往往投资金额不高。

2、天使投资（Angel Investment）

发生在公司初创或起步期，项目通常只处于雏形，很多事情还在摸索。因此，天使投资很多都是基于对初创者个人能力或项目想法的信任进行投资。团队靠谱与否在这个阶段十分重要。天使投资是一种参与性投资。投资后，天使投资家往往会积极参与被投企业的战略决策和战略设计，为被投企业提供咨询服务。

3、风险投资（Venture Capital）

发生在公司步入正轨之后的早期，这时项目已经有了一定的发展。风险投资首先投入资本，待公司发展相对成熟后，通过市场退出机制将所投入的资本由股权形态转化为资金形态，以收回投资。

风险投资的运作过程分为融资过程、投资过程、退出过程。风投的介入，对于公司提升估值、扩大市场都是很有帮助的。风投较为看重的是项目的长期发展和盈利能力。

4、私募股权投资

私募基金（Private Equity）发生在公司较为成熟的阶段，特别是Pre-IPO阶段，其投资金额较大，一般投资后项目会在2-3年内完成上市。PE投资看重的是项目短期的盈利能力，即能否快速通过IPO退出得到回报。

此外，A 轮投资、B轮投资和C轮投资。这几轮融资顺序按照字母先后顺序进行，实际上就是把风险投资和私募基金投资两大阶段拆分成具体的小阶段。A轮融资处于风投初期，公司有了产品原型，但基本上还未有收入；B轮时，公司发展就相对成熟，有比较清晰的盈利模式，但盈利数额仍较小；到了C轮，公司生存下去的机率会大很多，若公司市场前景好，则能在下一阶段直接进入Pre-IPO了。

5、IPO公开募股上市

是公司融资的最后一个阶段，也是从私募到公募的重大转折点。通常，私募股权投资机构会期望以合理价格投资于未上市企业和公司，成为其股东。待企业或公司上市后以高价退出，获得高额回报。

融资有明确的轮次，每一个轮次代表了公司的某一特定发展阶段，但并不是每个企业都要经历种子轮、天使轮、preA、A、B、C轮，最后到上市的过程。有的企业现金流很强，估值又很高，或者能通过一轮融资就直接跨越了种子和天使，直接进入A轮。而有的公司在完成C轮融资后还会继续D轮、E轮一直私募融资下去。