说到加价销售，雷克萨斯LM首当其冲，国内上市半年，一直处在加价销售中，而且加的金额高得离谱。

最疯狂的时候，雷克萨斯LM四座版要加价70万元，相当于加出了一辆宝马7系，就这，还不一定能随时买到。这让一直稳居豪车阵营的宝马情何以堪。

即便如此，热度依然不减。有机构做过市场分析，雷克萨斯LM的消费群体，竟然跟劳斯莱斯、宾利的高度重合，这无形中再次提升了雷克萨斯LM的品牌形象。

加价这么多，热度这么高，也没挡住它召回的步伐。

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1713辆。

本次召回范围内车辆的后组合灯线束，由于防水处理不够完善，下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部，引起接线端子短路。车辆在检测到线路异常后，ABS等警告灯会点亮，紧急制动时车轮可能抱死，极端情况下可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司将为所有召回范围内车辆免费更换改善后的后组合灯分线束，以消除安全隐患。

车轮抱死，这不是小问题，如果在高速路上更是不可想象。尤其是像雷克萨斯LM300h这样的车，要么就是全家一同出行，要么就是公司好几个人出门办事，一旦发生事故，后果不堪设想。

而且，很多有钱人喜欢将雷克萨斯LM300h用作保姆车，是带着老婆孩子外出的首选车型。

作为国内目前价格水平最高的豪华商务MPV，雷克萨斯LM按照地区的不同，每个经销商的加价幅度都不一样，加价幅度基本上稳定在35-40万左右。这意味着，想入手一台7座版本车型，要在指导价116万元左右的基础上，加价到150万以上。

如果选择炙手可热的4座版本，加价幅度高得让你怀疑人生，但对有钱人不一样，他们宁愿花200万元以上的价格入手一辆。

意犹未尽

即便是召回，估计仍招不回那些人去买雷克萨斯LM的迫切心理，至少目前看是这样。

所以，吃瓜群众们，不要用穷人的思维去操有钱人的心。多想想自己，啥时攒够钱买辆雷凌吧，好歹都是“雷”字辈的，面子上马马虎虎也算过得去。