随着人们生活水平的提高，跑车在马路上变得越来越常见，现在的年轻人都比较喜欢开跑车的感觉，所以一些入门级别跑车都特别热销。而且为了迎合这个市场，很多车企也不断推出入门跑车车型，比如说最近非常火的丰田全新 Supra，刚刚在国内亮相和预售，也勾起了一些车迷蠢蠢欲动的心。为了满足这部分消费者的购车需求，买车君今天就来介绍几款入门级的跑车，看看有没有你想要的那款。

丰田全新 Supra

作为与 GT-R、RX7、EVO 并称 JDM 四大天王的车型，丰田 Supra 阔别市场 22 年后终于回归大众视野，无论对于粉丝还是普通消费者，这波情怀毫无疑问都会被拉满到了极致。

全新 Supra 的外观极具侵略性，双门溜背车身，黑色网状的进气格栅以及空气动力学套件极具冲击力。尾部方面，新车后轮拱位置突起，配合巨大的扩散器营造出了极强的运动感。内饰部分，全新 Supra 的内饰风格更偏向宝马，包括悬浮式中控屏幕、电子档杆以及多媒体调节旋钮；另外空调出风口和全液晶显示仪表盘的界面带着浓厚的雷克萨斯的味道。

动力方面，全新 Supra 的 2.0T 车型搭载了宝马 Z4 同款的发动机，最大功率 197 马力，峰值扭矩 320 牛 · 米，匹配 ZF 的 8AT 变速箱，零百加速时间为 6.5s。除此之外，全新 Supra 还提供了 3.0T 直列六缸发动机的车型，最大功率 340 马力，峰值扭矩 500 牛 · 米，同样匹配 ZF 的 8AT，零百加速时间为 4.3 秒。

福特野马 Mustang

作为美系三大肌肉车的代表，Mustang 来到国内后的关注度非常之高，它凭借炫酷的造型和较高性价比，一引入国内市场就占据了一段时间的 C 位，与同级别的雪佛兰科迈罗、丰田 86、斯巴鲁 BRZ 等跑车相比还是略胜一筹。

造型方面，Mustang 采用一贯的家族式设计，" 长前悬、短座舱、鲨鱼式车头和掀背式车顶 "，这些设计元素让它极具辨识性。作为一台纯正的美式肌肉车，Mustang 的内饰也跟外观一样冷酷，好在新款车型在车机系统上有一定升级，车联网、GPS 导航、语音识别控制等都全系标配。

Mustang 搭载了 2.3T 的发动机，最大马力为 299 匹，峰值扭矩为 434 牛米。与之匹配的是 10AT 变速箱，驱动形式为前置后驱。虽然这套动力没有早期的 5.0 大排量的数据唬人，但百公里 5.5 秒的加速成绩依然不是一般车能比的。据悉，现在野马也推出纯电动车型了，估计燃油版的野马跑车也是买少见少。

马自达 MX-5

有着 " 东瀛宝马 " 称号的马自达，是一个非常注重驾驶操控的品牌，旗下诸多车型都以此而闻名于世，其中集大成者莫过于马自达 MX-5。这款小跑车目前已迭代出四代车型，在近 30 年的光景中创造了百万销量的神话。这对于一款主打操控与玩味的小跑车而言，的确是非常难得可贵的成绩。

就外观而言，全新 MX-5 拥有了新时代的设计语言，比老款车型少了些圆润的感觉，这一代 MX5 的线条小巧且锋利。尤其是这台车的尾部设计，瞬间将整台车的气质凸显了出来。尺寸方面，第四代车型的车身尺寸为历代 MX-5 车型中最短的，仅为 3915mm，不过轴距则达到了 2315mm，这样设计的目的是尽量做到最大限度的短前后悬，以提升车身稳定性与抓地力。

动力方面，MX-5 并没有选择和其他竞品一样走 " 大马力 " 的发展路线，它所追求的就只有依靠轻量化和短车身去给消费者带来尽可能丰富的操控乐趣。目前新车提供 1.5L 排量和 2.0L 排量两款发动机，1.5L 发动机最大功率为 131Ps，峰值扭矩 150N · m，2.0L 发动机最大功率 157Ps，峰值扭矩 201 N · m，传动系统使用 6 速手动或自动变速箱。

保时捷 718

相较以上车型，保时捷 718 售价属于 " 高一级 "。但对于男人来说，保时捷跑车是心中的图腾、是追逐的梦想，所以还是要推荐一下保时捷最入门级的跑车—— 718 Cayman。虽然是最入门车型，但它拥有重心极低的水平对置发动机、中置后驱的物理布局，再加上 1.3 吨出头的车重，这车身上随便挑一样出来，都能把对手吓得 " 不敢言 "。

动力方面，718 Cayman 搭载了 2.0T 四缸水平对置发动机，拥有最大功率 300 马力，最大扭矩 380 牛 · 米，匹配 7 速 PDK 双离合变速箱，装配足够豪华。当你有机会驾驶 718 Cayman 之后，就会被它带来的纯粹驾驶体验所吸引。

以上是为大家推荐的四款入门级跑车，他们走在大街上回头率超高，而且售价也在可接受范围内，能满足大部分人的跑车梦。不过，类似今天主题的小跑车已经越来越少了，市场被更多能装能跑的大车所占据，又被一众新能源代步车所挤兑，真不知道这些车还能活多久，所以喜欢的车迷朋友好好珍惜吧。